Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

Hello, hat das schon mal wer gehabt ?

Nach Autowäsche - Schaltzentrum Fahrerseite ohne Funktion:

Scheiben und Spielgel lassen sich nicht mehr vatellen bzw. runter fahren..

Beim öffnen der Tür / des Daches bewegen sich die Scheiben.

Könnte das Schaltzentrum hinüber sein ?

EDIT: könnte mir jemand verraten wie ich die Türpappe raus bekommen ?
Ich bekomme das kleine Schaltzentrum zum verrecken nicht ohne Schaden raus gehebelt.

MfG und danke :)
 
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Hello, hat das schon mal wer gehabt ?

Nach Autowäsche - Schaltzentrum Fahrerseite ohne Funktion:

Scheiben und Spielgel lassen sich nicht mehr vatellen bzw. runter fahren..

Beim öffnen der Tür / des Daches bewegen sich die Scheiben.

Könnte das Schaltzentrum hinüber sein ?

MfG und danke :)
Das gab es gelegentlich beim e89. Da konnte beim öffnen der Tür oder durch eine fehlerhafte Tür-/Fensterdichtung Feuchtigkeit in's Schaltzentrum eindringen und die Leiterplatine beschädigen. Beim g29 habe ich davon bisher noch nicht gelesen.
Vielleicht konnte auch Feuchtigkeit an einer Steckverbindung von Karosserie zur Tür einfringen?!
 
Moin,
Ich bräuchte mal Fotos vom Rückspiegel mit Garagentoröffner eines G29 FaceLift (ab 2023), für die Bestellung einer DashCam meines noch nicht gelieferten G29.
Am besten von der linken und rechten Seite sowie von vorne als Gesamtansicht komplett mit Halterung.
Danke schon mal im Voraus für Eure Hilfe. Gerne auch per PN :) :-)
 
Ok ich versuchs kurz zu fassen ..
War schon jemand hier mit seinem Z auf einer Fähre?
Im August ist eine Reise mit dem Z4 nach Sardinien geplant...Das Auto ist vom vorbesitzer 25mm tiefergelegt...Ich habe echt bedenken ob ich mit meiner weißen Badewanne auf die Fähre komme.
Andererseits,irgendwie kommen ja die ganzen Ferraris und Lambos auch drauf:huh2:
 
Ok ich versuchs kurz zu fassen ..
War schon jemand hier mit seinem Z auf einer Fähre?
Im August ist eine Reise mit dem Z4 nach Sardinien geplant...Das Auto ist vom vorbesitzer 25mm tiefergelegt...Ich habe echt bedenken ob ich mit meiner weißen Badewanne auf die Fähre komme.
Andererseits,irgendwie kommen ja die ganzen Ferraris und Lambos auch drauf:huh2:
Die Frage hatte ich mit auch mal gestellt. Meiner ist 20mm tiefer, evtl. minimal mehr.
Es ging auf den Fähren nach England u. vom Schottland Mainland zur Isle of Sky.
Und eimal auf ein Parkdeck mit sehr steilem und diagonalem Winkel. Vorwärts drauf war es sehr knapp (weniger als ein Zentimeter) und die Frau hat schon geschaut dass es passt. Runter ging es vorwärts nicht sondern nur rückwärts in möglichst exakter Linie wie drauf. Da habe ich schon geschwitzt.
Mit 5mm mehr Tierferlegung wäre es wohl kaum gegangen.
Aber für Fähre hätte ich jetzt nicht riesige Sorgen. Vorsichtig und langsam halt und ggf. im Winkel anfahren.
 
Ok ich versuchs kurz zu fassen ..
War schon jemand hier mit seinem Z auf einer Fähre?
Im August ist eine Reise mit dem Z4 nach Sardinien geplant...Das Auto ist vom vorbesitzer 25mm tiefergelegt...Ich habe echt bedenken ob ich mit meiner weißen Badewanne auf die Fähre komme.
Andererseits,irgendwie kommen ja die ganzen Ferraris und Lambos auch drauf:huh2:
Meiner ist zwar nicht tiefergelegt. Aber die Frage war ja, ob schon jemand mit dem Z4 auf einer Fähre war 😉
Zwei Mal nach Korsika und zurück.

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Ok ich versuchs kurz zu fassen ..
War schon jemand hier mit seinem Z auf einer Fähre?
Im August ist eine Reise mit dem Z4 nach Sardinien geplant...Das Auto ist vom vorbesitzer 25mm tiefergelegt...Ich habe echt bedenken ob ich mit meiner weißen Badewanne auf die Fähre komme.
Andererseits,irgendwie kommen ja die ganzen Ferraris und Lambos auch drauf:huh2:

...ja, ich - sowohl mit dem Z4M E85, wie auch mit seinem Nachfolger M40i - beide jeweils mit KW v3 Gewindefahrwerk.

Weder auf den Fähren nach Schottland, Korsika oder Sardinien hatte ich dabei je irgend ein Problem - trotz tieferer Fahrzeuglage.
Das was man aber beachten muss, sind die Auffahrtrampen. Diese müssen leicht schräg angefahren werden, dann ist das kaum ein Problem.
Wer aber sein Fahrzeug á la Eisdielenracer derartig tief gelegt hat, dass das Fahrzeug schon auf unebener Straße kaum vernünftig gefahren werden kann. sollte sich gleich von einer Fähre gedanklich verabschieden.

Rund 2cm tiefer sind aber kein Problem. Nur das Fährenpersonal ist nicht erfreut, wenn man leicht schräg und etwas langsamer auffährt - aber da darf man sich halt einfach nicht beeindrucke, oder gar unter "Druck" setzen lassen. ;)

Die "normalen" quer über die Fahrbahn gehenden Buckel zur Geschwindigkeitsreduktion, welche man in UK oder F in den Dörfern und Städten vielfach überfahren muss, stellen meist ein größeres Problem wie die Auffahrt auf eine Fähre dar. Aber auch diese sind gut fahrbar, wenn man etwas vorausschauend und dann ebenfalls etwas schräg und langsamer darüber fährt.
 
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@AirKlaus hier ein paar Bilder vom Spiegel.
 

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Hätte da mal ein Problem, bei meinem geht seit etwa 2 wochen die Bordstein Automatik nicht mehr, also beim Rückwärts Gang einlegen die Neigung des Beifahrer Spiegels, ich dachte erst der Knopf in der Tür wäre vielleicht defekt aber wenn ich ihn per Hand also auf dem Steuerkreuz verstellen will kann ich das spiegel Glas nur nach links und rechts verstellen, hoch und runter geht nicht mehr.
Ich gehe dann mal davon aus der Motor ist defekt, jemand eine Idee? Weiß jemand obs den Motor zu kaufe gibt oder brauch ich gleich einen neuen Spiegel?
 
Hätte da mal ein Problem, bei meinem geht seit etwa 2 wochen die Bordstein Automatik nicht mehr, also beim Rückwärts Gang einlegen die Neigung des Beifahrer Spiegels, ich dachte erst der Knopf in der Tür wäre vielleicht defekt aber wenn ich ihn per Hand also auf dem Steuerkreuz verstellen will kann ich das spiegel Glas nur nach links und rechts verstellen, hoch und runter geht nicht mehr.
Ich gehe dann mal davon aus der Motor ist defekt, jemand eine Idee? Weiß jemand obs den Motor zu kaufe gibt oder brauch ich gleich einen neuen Spiegel?

…und der Spiegelwahlschalter steht schon auf der richtigen Position? Der Schalter muss ja auf der Stellung Fahrer stehen, ansonsten funktioniert die Bordsteinautomatik nicht (und selbstverständlich muss eine abweichende Position auch eingespeichert sein). ;)
 
Ja klar Rainer steht er richtig, und wie gesagt ich kann ihn auch so elektrisch nur noch seitlich verstellen hoch runter geht nicht mehr und das hat ja dann in dem Fall nichts mit der Schalter zu tun, da müßte er ja trotzdem in allen Richtungen verstellbar sein.
 
Ja klar Rainer steht er richtig, und wie gesagt ich kann ihn auch so elektrisch nur noch seitlich verstellen hoch runter geht nicht mehr und das hat ja dann in dem Fall nichts mit der Schalter zu tun, da müßte er ja trotzdem in allen Richtungen verstellbar sein.

…sorry, das mit „nur seitlich möglich“ hatte ich irgendwie nicht registriert. Klar, dann sieht es eher nach dem Verstellmotor aus.
Diesen kann man meines Wissens aber nicht reparieren/tauschen, sondern nur den kompletten Spiegel.
 
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