Tomnic.11
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Welcher Plastikclip?
Du meinst aber nicht die seitlichen Schienen wo die Stoßstange eingklippst ist,oder?
Der „Kurze Frage - Kurze Antwort“ Thread... (Z4 Coupe)
- Ersteller markusoh
- Erstellt am
Du meinst aber nicht die seitlichen Schienen wo die Stoßstange eingklippst ist,oder?
DarkLoG
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Doch warum?
Tomnic.11
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Nur so,wie ist die den kaputt gegangen?
DarkLoG
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Die Frage gebe ich direkt an den/die Vorbesitzer weiter
- vermutlich hat jemand beim Parken nicht aufgepasst, hab darunter ganz leichte Kratzer im Lack. Ist nicht wild und man siehts nur wenn man sich direkt davor hinkniet, aber das passt für mich zur gebrochenen Plastikschiene.
UPZ
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Ich glaube, dass ich mich vertan habe. Es sind doch je 2 Blechschrauben links und rechts, die die Stoßstange am Radhaus halten.
DarkLoG
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Bestellung ist schon raus
- egal muss ja nicht alles durch neue Teile ersetzt werden, außerdem hab ich noch einen Schwung BMW Schrauben etc. hier rumliegen. Mal sehen.
Tomnic.11
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Ein Schraube zum Schweller,und eine zur Stoßstange.
Auto funktioniert wieder .. und vom Gefühl her so gut wie noch nie.
Der Exzenterwellensensor war voller Öl und hat falsche bzw dann garkeine Signale gesendet.
Musste neu
Jetzt bin ich aber wieder glücklich ^^
Der Exzenterwellensensor war voller Öl und hat falsche bzw dann garkeine Signale gesendet.
Musste neu
Jetzt bin ich aber wieder glücklich ^^
DarkLoG
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Ich zitiere mich mal selber: Die Frage ist vorhin etwas untergegangen - hat einer nen Tipp für mich? Hier sind doch so viele, die bereits ihr halbes Auto zerlegt haben...
OP
Ich zitiere mich mal selber: Die Frage ist vorhin etwas untergegangen - hat einer nen Tipp für mich? Hier sind doch so viele, die bereits ihr halbes Auto zerlegt haben...
Was meinst du...? Die?
Unten vorsichtig anheben und dann nach oben oder unten raus schieben...
M
MM13
Guest
Bitte nicht wegclipsen, nach unten Schieben, ca. 1cm, dann kannst sie rausnehmen.Ich zitiere mich mal selber: Die Frage ist vorhin etwas untergegangen - hat einer nen Tipp für mich? Hier sind doch so viele, die bereits ihr halbes Auto zerlegt haben...
OP
Und vorher unten anheben [emoji6]
M
MM13
Guest
Da siehst Du unten den Plastikclip, der das hält.
UPZ
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Auto funktioniert wieder .. und vom Gefühl her so gut wie noch nie.
Der Exzenterwellensensor war voller Öl und hat falsche bzw dann garkeine Signale gesendet.
Musste neu
Jetzt bin ich aber wieder glücklich ^^
Hast du mal ein Bild oder kannst du beschreiben, wo der Bursche sitzt?
DarkLoG
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AeroZ
graue Flunder
Sollte unmittelbar am Zylinderkopf vor der Nockenwelle sitzen (einlassseitig)
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e86&typ=du51&og=01&hg=11&bt=11_3748
War auf jeden Fall nicht günstig der neue Sensor
Jenzi318is
Albra Kola-Dealer
Hey!
Ich kämpfe immer noch mit der Funkfernbedienung meiner Zentralverriegelung. Bin heute aber einen kleinen Schritt weitergekommen.
Da ich das Coupe heute für den Saisonanfang fit gemacht habe, hab ich die Batterie angeklemmt und einfach mal versucht die Schlüssel neu zu initialisieren.
Siehe da, alles funktioniert tadellos, sogar mit beiden Schlüsseln. Das gleiche Phänomen hatte ich, als ich die Batterie letzten Sommer mal 2-3 Stunden abgeklemmt hatte. Habe die ZV damals aber nicht direkt, sondern erst ein paar Tage später das erste Mal initialisiert und es hat auch alles funktioniert. Soweit so gut.
In beiden Fällen hat der Spaß vielleicht ein paar Stunden lang nach der Initialisierung (nicht dem Zeitpunkt des Anklemmens der Batterie) funktioniert. So war es damals auch. Damals habe ich abends initialisiert, konnte auch noch ein paar Mal auf und zu schließen und am nächsten Morgen nach der Initialisierung war nichtsmehr funktional. Heute war es so, dass ich gegen Mittag initialisiert habe und abends auch keine Funktion mehr gegeben war.
Eine Neuinitialisierung ist auch nichtmehr möglich. Da tut sich einfach nichtsmehr...
Das funktioniert erst, nachdem die Batterie wieder ca. 20 min abgeklemmt war.
Ich kann mir das nichtmehr erklären. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
DANKE
Ich kämpfe immer noch mit der Funkfernbedienung meiner Zentralverriegelung. Bin heute aber einen kleinen Schritt weitergekommen.
Da ich das Coupe heute für den Saisonanfang fit gemacht habe, hab ich die Batterie angeklemmt und einfach mal versucht die Schlüssel neu zu initialisieren.
Siehe da, alles funktioniert tadellos, sogar mit beiden Schlüsseln. Das gleiche Phänomen hatte ich, als ich die Batterie letzten Sommer mal 2-3 Stunden abgeklemmt hatte. Habe die ZV damals aber nicht direkt, sondern erst ein paar Tage später das erste Mal initialisiert und es hat auch alles funktioniert. Soweit so gut.
In beiden Fällen hat der Spaß vielleicht ein paar Stunden lang nach der Initialisierung (nicht dem Zeitpunkt des Anklemmens der Batterie) funktioniert. So war es damals auch. Damals habe ich abends initialisiert, konnte auch noch ein paar Mal auf und zu schließen und am nächsten Morgen nach der Initialisierung war nichtsmehr funktional. Heute war es so, dass ich gegen Mittag initialisiert habe und abends auch keine Funktion mehr gegeben war.
Eine Neuinitialisierung ist auch nichtmehr möglich. Da tut sich einfach nichtsmehr...
Das funktioniert erst, nachdem die Batterie wieder ca. 20 min abgeklemmt war.
Ich kann mir das nichtmehr erklären. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
DANKE
Bull56
Fahrer
- Registriert
- 19 August 2011
Hallo die Herren,
ich habe meinen Z4 aus der Winterpause geholt, leider mit ein paar kleineren problemchen.
Die Vanos, Auspuffseite, hatte einen Fehlereintrag im Speicher, die Batterie war komplett Leer und ich habe sie wieder voll aufgeladen (ist die jetzt beschädigt?) und die Scheibenwischer machen beim wischen in der Mechanik ein quietschendes Geräusch, es kommt definitiv nicht von den Wischerblättern, sondern irgendwie aus den Gelenken oder so. Wie kann das kommen und was muss ich tun?
Fahren tut das Auto echt genial, eine wahre Freude
ich habe meinen Z4 aus der Winterpause geholt, leider mit ein paar kleineren problemchen.
Die Vanos, Auspuffseite, hatte einen Fehlereintrag im Speicher, die Batterie war komplett Leer und ich habe sie wieder voll aufgeladen (ist die jetzt beschädigt?) und die Scheibenwischer machen beim wischen in der Mechanik ein quietschendes Geräusch, es kommt definitiv nicht von den Wischerblättern, sondern irgendwie aus den Gelenken oder so. Wie kann das kommen und was muss ich tun?
Fahren tut das Auto echt genial, eine wahre Freude
M
MM13
Guest
Scheibenwischer kann Dir Harald @pixelrichter weiterhelfen.Hallo die Herren,
ich habe meinen Z4 aus der Winterpause geholt, leider mit ein paar kleineren problemchen.
Die Vanos, Auspuffseite, hatte einen Fehlereintrag im Speicher, die Batterie war komplett Leer und ich habe sie wieder voll aufgeladen (ist die jetzt beschädigt?) und die Scheibenwischer machen beim wischen in der Mechanik ein quietschendes Geräusch, es kommt definitiv nicht von den Wischerblättern, sondern irgendwie aus den Gelenken oder so. Wie kann das kommen und was muss ich tun?
Fahren tut das Auto echt genial, eine wahre Freude
Zur Batterie: was hat das Ladegerät angezeigt?
Gruß Michael
Guten Abend,
ich fahre einen Z4 E86 und möchte mir diesen Sommer neue Felgen kaufen.
Kann mir einer sagen ob folgende Felgen ohne Karroseriearbeiten draufpassen?
Styling 163 (CSL Felgen)
VA: 8,5x19 ET44
235/35 R19
HA: 9,5x19 ET27
265/30 R19
Zudem möchte ich mir dieses Jahr noch ein Gewindefahrwerk verbauen.
Gruß
ich fahre einen Z4 E86 und möchte mir diesen Sommer neue Felgen kaufen.
Kann mir einer sagen ob folgende Felgen ohne Karroseriearbeiten draufpassen?
Styling 163 (CSL Felgen)
VA: 8,5x19 ET44
235/35 R19
HA: 9,5x19 ET27
265/30 R19
Zudem möchte ich mir dieses Jahr noch ein Gewindefahrwerk verbauen.
Gruß
OP
Vorne kein Problem, 10er Distanzen je Rad dann passt es sauber
Hinten schwierig
Schau mal bei mir, das ist 9x19 et 28 mit 255ern
Sturz 2,2 Grad
Je nach Toleranz der Hinterachse kann das passen aber kaum ohne arbeiten
OP
Jenzi318is
Albra Kola-Dealer
Selbes Thema habe ich hier auf dem Schirm.
Ohne Karosseriearbeiten müssen es die Toleranzen sehr gut mit Dir meinen, Du darfst keine Breiten Reifen fahren und auch so musst Du sehr viel Glück haben, dass da nix schleift.