Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )

Fährt einer die Felgen auf seinem E85?
 

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Ist das ne neue Funktion, oder wiese habe ich grade Flex's Z (und anscheinend auch andere) als Signaturbild? :O_oo:

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ElZetto schrieb:
Ja ich fahre die Felgen. Was möchtest du wissen?
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Hallo
Erstmal danke das du dich meldest.
Die Felgen sind ja erstmal für den E89, aber auf dem E85 bestimmt gut für eine breitere Spur.
Nur passt das plug and play beim Serienfahrwerk, und klappt das mit dem Teilegutachten zum eintragen.
Ein Bildchen mit den Felgen auf dem E84 wär super nett.
Viele Grüße
Frank
 
Hi
ich muss wohl meine Magnetventile tauschen (N52 Motor mit 177 PS.).

Bei Leebmann kostet das 2x 143 € :
Magnetventil 1er 3er 5er 6er 7er X1 X3 X5 X6 Z4 (11367585425) - leebmann24.de

Bei Amazon gib's die aber schon ab 50€:

https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&url=search-alias=automotive&field-keywords=11367585425

Sind ja 200€ Unterschied bei 2 Stück. Hat jemand schonmal die von amazon verwendet? Sind das gebrauchte?
(Das Auto hat mich gerade eben nur für Sensortauschen 700€ gekostet ... das nervt mich langsam massiv)
 
elkloso schrieb:
Muss man nach dem Querlenkerwechsel sofort zur Achsvermessung? Meiner wurde erst letztes Jahr neu eingestellt, aber würde jetzt doch gerne noch die QL machen, da ich das Fahrwerk nicht in den Griff bekomme
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Ich hol das mal wieder hoch. Würde mich für meine Jahresplanung interessieren
 
Da gehen die Meinungen ja auseinander ... wenn die Spur mit intakten Fahrwerksteilen eingestellt wurde, und du danach nicht die allerbilligsten QL verbaust mit entsprechenden Fertigungstoleranzen, änderst du ja nicht zwingend was an der Geometrie wie zB beim tiefer legen, oder wenn Spurstangen getauscht werden. Aber das weißt du ja eh selbst :) :-)
Ich hab schon QL gewechselt und hatte auch tausende Kilometer danach keine einseitig abgefahrenen Reifen wegen nicht gemachter Vermessung.
Aber schaden tuts ganz gewiss nicht. Wenn sie vernünftig gemacht wird.
 
PISTOLERO schrieb:
Da gehen die Meinungen ja auseinander ... wenn die Spur mit intakten Fahrwerksteilen eingestellt wurde, und du danach nicht die allerbilligsten QL verbaust mit entsprechenden Fertigungstoleranzen, änderst du ja nicht zwingend was an der Geometrie wie zB beim tiefer legen, oder wenn Spurstangen getauscht werden. Aber das weißt du ja eh selbst :) :-)
Ich hab schon QL gewechselt und hatte auch tausende Kilometer danach keine einseitig abgefahrenen Reifen wegen nicht gemachter Vermessung.
Aber schaden tuts ganz gewiss nicht. Wenn sie vernünftig gemacht wird.
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Das ist nämlich die Frage. Beim Z3 hatten wir die QL auch draußen, Traggelenker ausgepresst, neue rein und haben die Spur nicht vermessen. Da hat sich gar nix geändert.
Ich habe hier halt niemanden der vernünftig die Spur einstellt, bei allen Läden hatte ich schon Murks...
 
Kann man eigentlich per Inpa/Rheingold/Wasauchimmer live ABS-Eingriffe o.ä. sehen/mitschneiden?
 
Gibt's ne einfache Möglichkeit den Zigarettenanzünder abhängig von der Zündung zu machen? Kann man das programmieren? Es nervt echt jedes mal das Teil ein- und wiederzustecken... Und auf dauer ist es sicher auch nicht gesund fürs Material.
 
ripa schrieb:
Gibt's ne einfache Möglichkeit den Zigarettenanzünder abhängig von der Zündung zu machen? Kann man das programmieren? Es nervt echt jedes mal das Teil ein- und wiederzustecken... Und auf dauer ist es sicher auch nicht gesund fürs Material.
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Müsstest du im Sicherungskasten einfach auf Kl.15 legen. Hat hier letztens jmd gemacht, aber frag mich nicht wer :D
 
r08 schrieb:
Hi
ich muss wohl meine Magnetventile tauschen (N52 Motor mit 177 PS.).

Bei Leebmann kostet das 2x 143 € :
Magnetventil 1er 3er 5er 6er 7er X1 X3 X5 X6 Z4 (11367585425) - leebmann24.de

Bei Amazon gib's die aber schon ab 50€:

https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&url=search-alias=automotive&field-keywords=11367585425

Sind ja 200€ Unterschied bei 2 Stück. Hat jemand schonmal die von amazon verwendet? Sind das gebrauchte?
(Das Auto hat mich gerade eben nur für Sensortauschen 700€ gekostet ... das nervt mich langsam massiv)
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Die Magnetventile von Vaico wären noch eine interessante Alternative. Ist eine deutsche Marke. Noch recht unbekannt aber qualitativ recht gut. Kann mich jedenfalls bei den Ersatzteilen die ich von Vaico gekauft habe nicht beschweren!!
Vaico V20-2650 – DAPARTO
 
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Kapp die Kabel, mach nen Schalter zwischen, integrier den ordentlich in die Klappe wo der Aux drin ist und schon hast du ne annehmbare (manuelle) Lösung.
 
Gehört hier nicht normal eine Abdeckung dran? Kennt einer die Teilenummer bei Leebmann??? Ich hab schon erfolglos gesucht.
DankeIMG_20190209_070551.jpg
 
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