ja... allerdings gibt es bei der automatik kein "schleifen lassen", es wird immer voll eingekuppelt. Und wenn man Gas gibt geht ja auch die Verzögerungswirkung weg. Vielleicht sind das auch die noch größten Nachteile.
Ich bin Überrascht. Im Umkehrschluss heißt das, wenn man also heutzutage beim Schalter Gas gibt, bleibt die Verzögerung erhalten? Was machst Du wenn es vorwärts gehen soll?
Das war früher bei meinen Autos mit Schaltgetriebe aber vollkommen anders. Wenn man aufs Gas trat, dann gingen die richtig vorwärts
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