AeroZ
graue Flunder
Guter Einwand, sofern NRF nicht die Erstbereifung waren natürlich durchaus plausibel... waren die eventuell durch die "Erstbereifung" mit RunFlats vorgeschädigt?
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Guter Einwand, sofern NRF nicht die Erstbereifung waren natürlich durchaus plausibel... waren die eventuell durch die "Erstbereifung" mit RunFlats vorgeschädigt?
Anhang anzeigen 275816 Ich reihe mich dann (leider) mal in die Liste der Betroffenen ein ......
Habe am vergangenen Samstag alle Räder abgenommen, ordentlich gereinigt und dabei einen kleinen Riss in einer der hinteren Felgen entdeckt. Habe ein Foto gemacht und bin dann am Montag zum nahe gelegenen Freundlichen gefahren und ihn, natürlich ohne irgendwelche Ansprüche (mein Z4 ist EZ 06/09), darauf angesprochen. Er meinte, ich solle ihm bitte das Foto schicken, er würde sofort einen Kulanzantrag an BMW schicken. Auf meinen Hinweis zum Alter des Fahrzeuges und die vielen abgelehnten Anträge hier im Forum wollte er es trotzdem versuchen. Einen Tag später schon bekam ich die Antwort: Kulanz wurde natürlich aufgrund des Fahrzeugalters abgelehnt. Habe die 4 (Komplett)Räder jetzt einmal bei ebay u. ebay Kleinanzeigen eingestellt, natürlich mit Hinweis und Foto zu dem Riss in der Felge. Mal sehen, was dabei rauskommt.
Morgen werde ich mir einen Satz Kompletträder in 18 Zoll bestellen und hoffe dass dann Ruhe ist.
Schau mal, da werden doch gerade schicke Räder angeboten...
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/bbs-ch-r-19-mit-goodjear-eagle-f1-neuwertig.120513/
... mit ein bisschen Glück kann man die in der Bucht mit ordentlichen Reifen zu einem guten Preis bekommen
... Die M513 sind qualitativ hochwertige Felgen ...
Es gibt von der 296er eine „verstärkte„ Version. Hast du mal bei BMW wegen eventueller Kulanz angefragt? Bei der Menge an defekten Felgen ist ja ein Konstruktionsfehler offensichtlich …Dann kann ich mich gleich mit anschließen.
Mit den neuen Reifen hat direkt schleichender Druckverlust an einer Felge eingesetzt.
Baujahr 2010, Laufleistung ca. 80.000 km, alle mit RFT.
Die Felge gibt es ja immer noch. Ist bekannt, ob die aktuellen Chargen immer noch das selbe Thema haben?
Ich meine mich zu erinnern, dass dies nur die frühen Produktionen betroffen hat.
Er spielt wenigstens "mit offenen Karten"Die Haarrisse sind übrigens nicht wirklich ein Hinderungsgrund die Felgen trotzdem unter das (fahrende) Volk zu bringen …
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//Madcon
Die neuen Felgen sind verstärkt und haben das Problem nicht mehr. Ist daran zuerkennen, das bei den alten Felgen die Felgenschüssel (sozusagen das innere Felgenbett) nahezu glatt ist und die verstärkte Version eine Erhöhung in dem gefährdeten Bereich hat. Nebeneinander stehend ist das bei den beiden Felgen deutlich zu erkennen. Wurde hier auch schon mal thematisiert, auch mit Bildern. Finde ich aber gerade nicht...Dann kann ich mich gleich mit anschließen.
Mit den neuen Reifen hat direkt schleichender Druckverlust an einer Felge eingesetzt.
Baujahr 2010, Laufleistung ca. 80.000 km, alle mit RFT.
Die Felge gibt es ja immer noch. Ist bekannt, ob die aktuellen Chargen immer noch das selbe Thema haben?
Ich meine mich zu erinnern, dass dies nur die frühen Produktionen betroffen hat.
Anhang anzeigen 499494
Verstecken kannst so was halt eher schlecht .Er spielt wenigstens "mit offenen Karten"
Hier ist der Beitrag:Die neuen Felgen sind verstärkt und haben das Problem nicht mehr. Ist daran zuerkennen, das bei den alten Felgen die Felgenschüssel (sozusagen das innere Felgenbett) nahezu glatt ist und die verstärkte Version eine Erhöhung in dem gefährdeten Bereich hat. Nebeneinander stehend ist das bei den beiden Felgen deutlich zu erkennen. Wurde hier auch schon mal thematisiert, auch mit Bildern. Finde ich aber gerade nicht...
..... Bei BMW habe ich noch nicht nachgefragt. Muss ohnehin wegen eines Service-Termins bald da einfliegen. Dann werde ich das mal ansprechen.
Ich rechne mir aber wegen des Alters nur wenig Chancen aus. .....
Ich hatte es dem netten Mitarbeiter ja schon hoch angerechnet, dass er es überhaupt versucht hatte ....Habe am vergangenen Samstag alle Räder abgenommen, ordentlich gereinigt und dabei einen kleinen Riss in einer der hinteren Felgen entdeckt. Habe ein Foto gemacht und bin dann am Montag zum nahe gelegenen Freundlichen gefahren und ihn, natürlich ohne irgendwelche Ansprüche (mein Z4 ist EZ 06/09), darauf angesprochen. Er meinte, ich solle ihm bitte das Foto schicken, er würde sofort einen Kulanzantrag an BMW schicken. Auf meinen Hinweis zum Alter des Fahrzeuges und die vielen abgelehnten Anträge hier im Forum wollte er es trotzdem versuchen. Einen Tag später schon bekam ich die Antwort: Kulanz wurde natürlich aufgrund des Fahrzeugalters abgelehnt.