Flotte Bikes---Rennrad, MTB, E-Bike etc.

Heute war ich herrlichem Spätherbswetter 80km mit dem Rennrad unterwegs.
Einfach perfekte Bedingungen, windstill, herrliche Farben und tolle Fernsicht.

Seither habe ich bei ausgedehnteren Touren immer meinen kleinen MTB-Rucksack dabei gehabt.
Für Ersatzschlauch, Pumpe, Windbreaker, Riegel, Werkzeug, Handy etc.

Habe mir dann heute Abend den Deuter Road One geholt.
Sehr klein, enganliegend und leicht und mit gerade genug Platz für o.g. Dinge.
Da er so schmal unten ist, hat man sogar noch Zugriff auf die Trikottasche während der Fahrt.

ss14_0045_RoadOne_7130_14.jpg
 
Altenburger schrieb:
Auf dem Rennrad mit Rucksack wäre mir nichts. Wenn die Trikottaschen nicht reichen, muss eine aufgeschnittene Trinkflasche her halten.
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Ein Rucksack gilt für manche Rennradler als Sakrileg.
Viele Berg-oder Marathonfahrer sehen das aber inzwischen anders.
Ich bin dran gewohnt, hab immer alles dabei und das Trikot wird auch nicht so verzogen und belastet.
Was mich an Satteltäschchen gestört hat, ist das Geklappere auf unebenen Strassen.
 
Ob Ergon Evoc, Deuter Attack oder Camelbak...ich schwitze immer unter dem Rucksack, aber auf Werk/Flickzeug, Erste - Hilfeutensilien, Windjacke , genügend Flüssigkeit und einen kl. Snack usw. möchte ich nicht mehr verzichten.
Und wie es so ist...fahre ich mal ohne Rucksack, hätte ich etwas vom Standardinhalt gebraucht;)
 
Ich nutze ja MTB und Rennrad nicht zum Pendeln und nur selten für irgendwelche alltäglichen Fahrten.
Bei meinen sportiven Fahrten stört mich das Schwitzen nicht, gehört dazu und macht bei funktioneller Bekleidung mit sinnvollem Feuchtigkeitstransport auch keine Probleme.

Durch den Rucksack habe ich zudem die Möglichkeit, Weste, frisches Trikot oder Windjacke bequem dabei zu haben und je nach Bedarf (Wind, """", Steigung, Abfahrt..) darauf zurück zu greifen.

Hat sich für mich halt so bewährt, ist aber natürlich Geschmackssache.

Der neue Deuter ist wirklich ein Fliegengewicht, bedeckt sehr wenig Fläche und das "Tragesystem" soll auch recht atmungsaktiv sein.
 
Zu "deuter" habe ich eine nette Geschichte:
Nach 30 (in Worten dreißig) ging mein "deuter" Rucksack kaputt. Nach diesen guten Erfahrungen sollte es wieder ein "deuter" sein.
Er ist täglich auf dem Weg zur Arbeit im Einsatz, hat also schon einiges mitgemacht.
Ich hatte einen 20% Gutschein von sport scheck, der DHL Streik war gerade im vollen Gange, also bin ich zum sport scheck vor Ort.
Die hatten meinen Wunschkandidaten tatsächlich im Regal. Kurz begutachtet und mit 20% Rabatt mitgenommen. Zu Hause angekommen,
wurde der Rucksack dann mal genau inspiziert, nach 30 Jahren sollte es ja sicher kleine Veränderungen gegeben haben. In verschiedenen
kleine Taschen fand ich dann: 1 Müsliriegel, eine angebrochene Tube Sonnencreme und Tabletten gegen Kopfschmerzen und Gelenkschmerzen.
Alles Dinge, die ich auf eine Bergtour auch mitnehmen würde, Fazit: der Rucksack hatte schon mal die Berge gesehen. Zurück zu sport scheck,
ungläubige Gesichter, später dann rumstammeln: Rückläufer, Testrucksach, blabla. Ansich war der Rucksack aber in Ordnung, also weitere 25.-EUR
Nachlass ausgehandelt und mitgenommen. Am nächsten Tag dann der erste Einsatz auf dem Weg zur Arbeit. Und jetzt der Hammer:Als ich meine
Stulle auspacken wollte fand ich in den Tiefen des Rucksacks eine weiteres kleines Fach. Dieser Inhalt hat mich allerdings dann doch erstaunt und
ich weiß bis heute nicht, was man damit auf einer Berghütte anfangen will: 6 Viagra.
In diesem Sinne, ein schönes Wochenende-

SB
 
street bob schrieb:
...
ich weiß bis heute nicht, was man damit auf einer Berghütte anfangen will: 6 Viagra.
In diesem Sinne, ein schönes Wochenende-

SB
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Google mal nach Viagra und Höhenkrankheit, von den Universitäten Heidelberg und Zürich gibt es was dazu.
Das erste mal habe ich davon in Top Gear S14E06 gehört und es bis eben für einen Witz gehalten.

Gruß,

Björn
 
Das ist richtig.
Viagra soll bei der Höhenkrankheit wirksam sein.
Ob der Rucksack-Vorbesitzer die Hauptindikation oder die erwähnte Nebenwirkung vor Augen hatte wird wohl auf ewig sein Geheimnis bleiben.
Nette Story.
 
Mal rein interessehalber; gibt es hier noch Leute, die den invers Schaltwerken von Shimano hinterhertrauern? Leider gibt es diese neu praktisch nicht mehr zu kaufen und ich überlege mich der aktuellen Marktlage zu beugen und meine Schaltlogik auf klassische Schaltwerke umzustellen...

Gruß,
Phil
 
RST Driver schrieb:
Mal rein interessehalber; gibt es hier noch Leute, die den invers Schaltwerken von Shimano hinterhertrauern?
Gruß,
Phil
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Hinterhertrauern ist das falsche Wort. Ich fand invers gerade in Verbindung mit den Dual control Hebeln aber schon ziemlich klasse und fahre die Kombi auch heute noch am fully
 
Ich gar nicht, aber mit dem Ausbau beider Räder müsste es gehen.....
 
ich dachte eher daran, eine Anhängerkupplung anbringen zu lassen und dann ein Fahrradträger auf die Kupplung. Gibt es noch andere Lösungen?
 
ein Heckgepäckträger, über den eine rote Schaumstoffschutzdecke gelegt wurde, damit nichts verkratzt
 
genau,

ich hab in diesem Forum beriets auch ein Bild gesehen, wo das ganze Rad im Kofferaum verstaut wurde, da muss man aber auch den Lenker abnehmen.
 
Man muss mit den Spanngurten halt aufpassen, ansonsten ist das wie auf jedem anderen Fahrradtraeger auch. Man kann das Rad vorher auch noch in eine Fahrradgarage packen.
 
BMWJack schrieb:
Na ja wenn ich beide Räder, ein Pedal abschrauben muss und dann noch einen Kettenschutz aufziehen muss und zusätzlich noch Angst habe , ob das ganze bei einer Vollbremsung mir um die Ohren fliegt, taugt das fürs Fotoalbum aber nicht für den Wochendeinsatz.
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Wieso Pedal abschrauben, die sind doch beide dran. Der Kettenschutz ist an der Stelle eigentlich auch nicht wirklich notwendig, den habe ich nur fuer die Phase dran, wo ich das Rad rausnehme und noch nicht die Ersatzachse dran habe, welche die Kette spannt. Bei einer Vollbremsung fliegt einem auch nix um die Ohren, da sowohl bei Gurtspannern (selbst bei 20g), als auch beim Gepaecktraeger, alles noch locker innerhalb der Spezifikation liegt. Nicht sofort zu erkennen, aber auf dem Bild sichtbar, der Traeger ist so konstruiert, dass das Rad nicht nach vorne rutschen kann - musste ihn dafuer einfach nur "falschrum" montieren.
 
das "Falschrum"(Bügel an der Heckscheibe) ist aber korrekt.

Bei trockenem Wetter habe ich einen ZZZ mit einem teilmontierten Bike auf dem Beifahrersitz gesehen...offen natürlich...
 
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