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Es ist immer halt die Frage welchen Anspruch man hat. Und dieser ist sehr individuell. Ich verstehe Dein Argument, dennoch für jemanden wie mich, der schon immer Wert auf eine gute Anlage gelegt hat, ist das HK System wirklich nur peinlich...Habe diese Einstellung schon direkt nach dem Kauf meines Zetties so eingestellt.
Deswegen verstehe ich nicht, dass viele Leute das HK System verteufeln.
Da man in einem Roadster sitzt, hat man natürlich mit klanglichen Einbußen zu rechnen.
Ich sitze dafür in einem klasse Wagen und erfreue mich am offenen Fahren.
Einzig der bescheidene Auspuffsound hätte ich zu Kritisieren....
....und wieder liegt der Finger in (meiner) Wunde...Einzig der bescheidene Auspuffsound hätte ich zu Kritisieren....
Die reicht doch zuhause, da muss man auch weniger räumlich bedingte Kompromisse eingehen...dennoch für jemanden wie mich, der schon immer Wert auf eine gute Anlage gelegt hat,
Naja - absolut betrachtet sicher nicht super. Aber unter Berücksichtigung der konzeptbedingten Restriktionen eines Roadsters meine ich auch, dass das so schlecht nicht ist. Mein F-Type hatte im Vergleich jedenfalls ein deutlich schlechteres Soundsystem.Super Klang, super Höhen, super Bass.
Auch nicht zu vernachlässigen ,das Gehör wird mit zunehmenden Alter schlechter.Naja - absolut betrachtet sicher nicht super. Aber unter Berücksichtigung der konzeptbedingten Restriktionen eines Roadsters meine ich auch, dass das so schlecht nicht ist. Mein F-Type hatte im Vergleich jedenfalls ein deutlich schlechteres Soundsystem.
Das Bose in meinem ollen Boxster 987.2 S war Lichtjahre besser als das HK im G 29.
dankeNachdem ich mit dem Klang des werksseitigen H&K-Soundsystems zunächst sehr unzufrieden war, habe ich nach stundenlangem Herumprobieren jetzt tatsächlich noch eine Einstellung gefunden, die für mich doch ganz gut zu funktionieren scheint:
Anhang anzeigen 591677
Mein Vorgehen: LOGIC 7 Surround auf Maximum stellen, weil das generell zu einem offen und aufgelösten und eher ausgewogenen Grundklangbild führt (anfängliche Skepsis einfach mal beiseite schieben). Hierdurch rutscht zwar der Klangfokus viel zu weit nach hinten, aber das wird mit dem Fader korrigiert und soweit manuell wieder nach vorne gezogen, dass eine neutrale Verteilung zwischen vorne und hinten vorliegt und alle Lautsprecher gleichmäßig beteiligt sind. Höhen und Bässe mit dem Grundregeler leicht anheben, ohne zu übertreiben (bei den Höhen kann man das eigentlich auch lassen). Wichtig: Abschließend mit dem Equalizer den Bereich der mittleren Höhen bei 2-5 kHz etwas herausnehmen, weil die vom LOGIC7 leicht überbetont werden (wodurch ein etwas flacher Eindruck entsteht). Anschließend mit unterschiedlichen Musikrichtungen probehören. Die exakten EQ-Einstellungen könnt ihr in dem Bild sehen. Ich hab an jedem Schieberegler gefühlte Ewigkeiten mit unterschiedlichen Musikgenres gefummelt.
Zwischenzeitlich dachte ich, das LOGIC7 sollte man am besten komplett ausschalten, weil es alles digital verfremdet, aber inzwischen bin ich gegenteiliger Meinung. Letztlich müssen dann nur der Fokus und ein paar Frequenzen angepasst werden und es klingt plötzlich echt gut.
Physische Dämmung werde ich auch noch einbauen, aber mit o.g. Einstellungen bin ich jetzt überraschenderweise jetzt doch erst einmal zufrieden. Man kann auch relativ laut aufdrehen, ohne das es zu Übersteuern und Verzerrungen kommt.
Achso, ich hab sogar das ASD (mit der App BimmerLink) wieder reincodiert, weil ich bei dieser Einstellung keinen negativen Effekt vom ASD mehr wahrnehmen kann.
Welches Modell von Focal hast du verbaut? Und wie aufwändig war der Austausch?Habe jetzt die Subwoofer gegen Focal ausgetauscht weil es da auch die 8 ohm Variante gibt.
Die BMW isub8, das sind die 8 ohm. Aufwand hält sich in grenzen. Die blenden außenrum um die Rückwand müssen ab dann kan man die ruckwand nach vorne klappen, das reicht um ranzukommen. Beim e89 wars schlimmer. Würde mal sagen so 2 std unterm strich.Welches Modell von Focal hast du verbaut? Und wie aufwändig war der Austausch?
Warum die 8 Ohm? Empfohlen von Focal wird ja die 4 Ohm Variante wenn der Verstärker nicht verändert wirdDie BMW isub8, das sind die 8 ohm.
Das Surround Sound System hat 8ohm, ansonsten wird die endstufe etwas warmWarum die 8 Ohm? Empfohlen von Focal wird ja die 4 Ohm Variante wenn der Verstärker nicht verändert wird![]()
Waren die Subwoofers in das Kunststoffgehäuse eingeklebt ?Die BMW isub8, das sind die 8 ohm. Aufwand hält sich in grenzen. Die blenden außenrum um die Rückwand müssen ab dann kan man die ruckwand nach vorne klappen, das reicht um ranzukommen. Beim e89 wars schlimmer. Würde mal sagen so 2 std unterm strich.
Nein, da ist nur eine Gummidichtung drauf, gingen leicht raus zu hebeln. Da saugt sich nur der Gummi etwas fest.Waren die Subwoofers in das Kunststoffgehäuse eingeklebt ?
Nachdem ich mit dem Klang des werksseitigen H&K-Soundsystems zunächst sehr unzufrieden war, habe ich nach stundenlangem Herumprobieren jetzt tatsächlich noch eine Einstellung gefunden, die für mich doch ganz gut zu funktionieren scheint:
Anhang anzeigen 591677
Mein Vorgehen: LOGIC 7 Surround auf Maximum stellen, weil das generell zu einem offen und aufgelösten und eher ausgewogenen Grundklangbild führt (anfängliche Skepsis einfach mal beiseite schieben). Hierdurch rutscht zwar der Klangfokus viel zu weit nach hinten, aber das wird mit dem Fader korrigiert und soweit manuell wieder nach vorne gezogen, dass eine neutrale Verteilung zwischen vorne und hinten vorliegt und alle Lautsprecher gleichmäßig beteiligt sind. Höhen und Bässe mit dem Grundregeler leicht anheben, ohne zu übertreiben (bei den Höhen kann man das eigentlich auch lassen). Wichtig: Abschließend mit dem Equalizer den Bereich der mittleren Höhen bei 2-5 kHz etwas herausnehmen, weil die vom LOGIC7 leicht überbetont werden (wodurch ein etwas flacher Eindruck entsteht). Anschließend mit unterschiedlichen Musikrichtungen probehören. Die exakten EQ-Einstellungen könnt ihr in dem Bild sehen. Ich hab an jedem Schieberegler gefühlte Ewigkeiten mit unterschiedlichen Musikgenres gefummelt.
Zwischenzeitlich dachte ich, das LOGIC7 sollte man am besten komplett ausschalten, weil es alles digital verfremdet, aber inzwischen bin ich gegenteiliger Meinung. Letztlich müssen dann nur der Fokus und ein paar Frequenzen angepasst werden und es klingt plötzlich echt gut.
Physische Dämmung werde ich auch noch einbauen, aber mit o.g. Einstellungen bin ich jetzt überraschenderweise jetzt doch erst einmal zufrieden. Man kann auch relativ laut aufdrehen, ohne das es zu Übersteuern und Verzerrungen kommt.
Achso, ich hab sogar das ASD (mit der App BimmerLink) wieder reincodiert, weil ich bei dieser Einstellung keinen negativen Effekt vom ASD mehr wahrnehmen kann.