Ich kämpfe gerade mit dem selben Dilemma.
In meinem E61 mit
N52B30 Motor von 03/2006 sind 3 offensichtlich originale, schwarze
BOSCH Zündspulen sowie 3 graue
NGK U5058 Zündspulen verbaut. Eine der grauen NGK hatte ich vor einigen Jahren selbst erneuert und kann mich auch da an Zirkus mit dem passenden Steg erinnern.
Gemeinsam ist meinen 6 Zündspulen, daß sie beim Draufschauen auf den Stecker den Steg links haben.
Laut Teilekatalog und in Abgleich mit meinem Baujahr wurden mir aktuell 6 neue
Delphi Zündspulen GN10571-12B1 zugesandt, die den Steg mittig haben und daher nicht angeschlossen werden können.
Zurücksenden oder gibt's doch eine Lösung zum Einbau? Nach längerer Google Suche bin ich dann doch bei einigen Details hier im Forum gelandet.
Verrückt ist, daß ich keine Bezeichnung, keine Beschreibung und kein technisches Kriterium für die Positionierung dieses Steges an den Zündspulen der diversen Hersteller gefunden habe.
Die nachfolgende Liste ist daher aus mühsamen Bildvergleichen der einzelnen Hersteller entstanden und wurde dann mit den bereits früher hier im Forum einzeln geposteten Erfahrungen abgeglichen.
Zu folgenden Teilenummern habe ich die Stege bisher identifizieren können:
| Hersteller | Teilenummer | Steg (Aufsicht auf den Spulenstecker) | Baujahr |
|---|
| Delphi | Gn10571-12B1 | mittig | ab 05/2006 |
| Delphi | Gn10586-12b1 | links (passt bei meinem N52) | bis 04/2006 |
| NGK | 48206 U5055 | mittig | ab 05/2006 |
| NGK | 48216 U5058 | links | bis 04/2006 |
| BOSCH | 0 221 504 465 | mittig | ab 05/2006 bis 10/2007 |
| BOSCH | 0 221 504 800 | links | bis 04/2006 |
| BOSCH | 0 221 504 470 | mittig | ab 11/2007
https://www.zroadster.com/forum/thr...r6a11s-getauscht-zundkerze.91747/post-1743065 |
| ... | | | |
Urspüngliche Beschreibung des Problems hier im Forum:
Hallo zusammen,
Ich habe für meinen 2006er 3.0 SI (N52B30 Motor) neue Zündspulen von Bosch bestellt (BMW Teilenummer 12138616153, Bosch BSH 0221504800). Laut Leebmann müsste die Zündkerze passen. Leider habe ich doch das Problem, dass der Stecker mechanisch nicht passt, da der "Sicherungssteeg" bei der neuen Spule mittig ist, bei der originalen Spule (und beim Stecker) aber versetzt ist. Im Vergleich: Rechts Original, Links die neue Spule:
Hat jemand eine Idee welche Zündspule für den N52B30 passt?
VG
Martin
NewTIS:
"Nur N52 Motor:
Bei Ersatz der Zündspule bei Fahrzeugen bis 04 / 2006 muss der Stecker des Kabelbaums durch die neue Steckerausführung ersetzt werden. Da die bisherigen Stecker nicht mit den neuen Zündspulen kompatibel sind. Weitere Informationen im Elektronischen Teilekatalog.
Schaltplan beachten!"
BMW Teilenummer 12527519996
Anhang anzeigen 666847
Beim jetzt von BMW erhältlichen Ersatzstecker gibt es keinen Schlitz mehr, sondern alle 3 Steg-Varianten passen jetzt aufgrund des verbreiterten Ausschnitts rein. Somit kann ich meinen einseitigen Schlitz ggf. auch mit dem Seitenschneider passend erweitern, wie es im folgenden Beitrag bereits diskutiert wurde:
Frage:
Ist die Pinbelegung mit dieser Änderung im Frühjahr 2006 gleich geblieben?
Anhang anzeigen 666861
Im NewTIS gibt es keinen Hinweis auf Änderung der Pinbelegung.
Puuh, was für ein Zirkus!!!
Ich werde jetzt testweise mal den 1. Stecker mit dem Knipex bearbeiten...
Das hatte ich auch sehr genau gelesen. Nur nachdem, was ich schon so alles bei BMW erlebt hab, wollte ich zudem bei den hier liegenden 4 Sätzen der Delphi Spulen auf Nummer sicher gehen und das lieber nochmal checken
Ist ja auch kein großer Akt und in 5 Minuten gemacht...
ich versuche seit eine halbe Stunde ChatGPT zu überzeugen meine gewünschte Antwort zu geben aber geht leider nicht.