Neues Gespann im Kölner Westen

Aber wenn mir ne Bude sagt die nur Scheinwerfer umbauen das die Streuscheibe möglicherweise kaput geht.. aaah zu heiß mein Bester
 
Updates aus dem Kölner Westen:

Auch hier haben die berühmten Flexmatten Einzug in die M-Sitze erhalten. Ein ganz besonderer Dank geht an @Hammam

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Und heute kam endlich die Schlauchbox an die Garagenwand. Wird die zukünftigen Wagenwäschen erheblich vereinfachen.

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Heute aber noch klassisch an der Wachbox mit der 2 Eimer Methode gewaschen und gedetailed.

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Die Tage hatte ich mich an das große der 3 Türgummidichtungen am Verdeck begeben. Die Windgeräusche an der "B-Säule" ab 120 Sachen waren schon störend. Das Gummistück hat ein Profil auf der Rückseite und ist auf eine Schiene geklipst. Diese ist mit 3 Schrauben am Verdeck fixiert. Indem man die Schiene nun unterfüttert, kann man das Gummi strammer an die Scheibe anschmiegen.
Man kann auch mit einer Schraube unter der Tür die ganze Scheibe näher ans Auto ran holen oder das Fangschloss an der B-Säule tiefer platzieren... jedoch in meinem Fall lagen alle anderen Gummis schön straff an. Daher habe ich diese Methode gewählt.

Ausgangssituation:

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Wie man sieht war BMW hier schon dran:

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Zum Testen erstmal was elastisches genommen, damit ich die gewünschte Stärke ermitteln konnte:

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Und so bin ich die Testfahrt gestartet:

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Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Bis 160km/h konnte ich testen und es sind nunmehr kaum störende Geräusche vorhanden. Eine definitive Verbesserung.

Und bei dem tollen Wetter durfte die Heimfahrt entspannt oben ohne genossen werden :D

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Freunde... was ein Jahr 2020. Zeit für eine kleine Zusammenfassung der ersten Jahreshälfte.

Bereits letztes Jahr hatten dank @Hammam feine M-Sitze den Weg in meinen monochromen Freund gefunden. Nun hat Patrick auch die Flexmatten mit eingepflanzt :thumbsup:

Hier der Praktikant bei der Arbeit:
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Das ganze war schon eine enorme Verbesserung und eine der Vorbereitungen für das Miesbach Wochenende. Weil für die 1200km An- & Abreise + Tour vor Ort war das Upgrade schon sehr sinnvoll. Und es hat sich gelohnt; 6h am Stück... an 3 aufeinander folgenden Tagen... kein Problem :D

Eine weitere Vorbereitung um An- & Abfahrt etwas angenehmer zu gestallten war das Anpassen der Scheibengummis (Fensterdichtungen). So konnte ich Fahrgeräusche an der Stelle auf ein Minimum reduzieren :thumbsup:
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Auch die "Clutch Stop" Modifikation ist erfolgreich getestet und hier erwähnenswert weil es viel bringt, kaum was kostet und schnell umgesetzt ist.
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Die Vorfreude auf das große Treffen wuchs und wuchs und dann passierte das unvermeidliche... das 5. Internationale Treffen wurde aus bekannten Gründen (zu Recht) abgesagt. Dennoch war das Wochenende bereits vorbereitet und so bin ich dann trotzdem nach Miesbach gefahren und musste mit Erstaunen feststellen, das ganz zufällig eine ganze Horde Zett's (und weitere Boliden) auch vor Ort wahren :D Es war ein geniales Wochende:
- Dank @ZZZZefix eine schöne Tour im Münchner Zentrum genossen.
- Ein tolles Abendessen mit ganz vielen zufällig vor Ort anwesenden Foristi gehabt
- Eine geniale Ausfahrt (danke @XRobsX ) mit einer beeibdruckenden Landschaft - hat mir sehr gut gefallen
- Vielen (Benzin-) gesprächen am Samstag Abend beigewohnt
- BMW Museum & Welt am Sonntag Vormittag mitgenommen
- 6h offen nach Hause gecruist :D

[Fotos im nächsten Beitrag]

Ein Ereignis hat jedoch das Wochenende etwas verärgern wollen - ist jedoch zum Glück glimpflich ausgegangen. Auf dem Weg nach München meinte die elektr. WaPu wegen Überstrom (hatte INP* dabei) notabzuschalten :cautious: Nach einem kurzen Zwischenstopp und Maßnahmen nach Beratschlagungen mit @andifossi @Sven.zet @asm13 und @Jack Blues ging es dann gemach weiter. Probleme gab es dann keine mehr.

Zu Hause angekommen habe ich die 5/50/95% Testansteuerungen in INP* durchgeführt und konnte sehen, dass Ansteuerungen >50% abgebrochen werden. Also: Neue elektr. Wasserpunpe samt neuem Thermostat (-gehäuse) bestellt und eingebaut... und entlüftet! Danke nochmals an @andifossi für seinen Support und den Hinweis wie man den Entlüftungsprozess bei einer elektr. WaPu startet (Nur Zündung, Heizung auf Heiss, Lüfter auf min. und 10s Gaspedal durchdrücken). Der Austausch stand eh auf der Liste und wurde somit vorgezogen :D

Alte Flüssigkeit ablassen:
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So schlecht sah die (nach 14 Jahren?!) nicht aus:
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Alte Teile raus:
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Neue Teile rein:
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Apropos Liste... hier mal ein Update meiner persönlichen ToDo Liste:

DATUM REPARATUR / UMBAU
2018-05 Dämpfer Heckklappe getauscht
2018-05 Embleme in Monochrom
2018-05 Kabelloses Laden realisiert
2018-05 Kurze (Peugot) Antenne angebracht
2018-05 Lackausbesserungen I
2018-05 Business Navi Software geflasht
2018-06 Gummipuffer Motorhaube mit Auswerfer erneuert
2018-06 Zigarettenanzünder schaltbar gemacht
2018-06 Abschleppöse im Boardwerkzeug ergänzt
2018-07 Spurverbreiterung H&R (30 + 40mm)
2018-07 Clips Verkleidung Fahrertür erneuert
2018-07 Frontscheibe getauscht
2018-07 Neue Clipse für Netz Beifahrerfussraum
2018-09 Dichtung unterm Windschott angebracht
2018-09 Neue Batterie eingelagert
2018-09 Zündanlassschalter getauscht
2018-09 Inspektion II (+Bremsen +B.-Flüssigk. +Getriebeöl +Zündkerzen)
2018-10 Pollenfilterwechsel
2018-10 Kabelbruch beheizte Waschdüse repariert
W I N T E R P A U S E 2 0 1 8 / 2 0 1 9
| 2018-11 3. Bremsleuchte erneuert
| 2018-12 Tempomat nachgerüstet
| 2019-01 Felge VL neu lackiert
| 2019-02 Soundgenerator vom 3.0si nachgerüstet
| 2019-03 Peugot Antenne gegen org. BMW Kurzstab-Antenne getauscht
| 2019-03 K&N Luftfilter gereinigt und geölt
| 2019-04 Ölfiltergehäuseventil Check
W I N T E R P A U S E 2 0 1 8 / 2 0 1 9
2019-05 Hitzeschutzbleche gesichert
2019-05 Querlenker + Hydrolager + Spurstangen + Koppelstangen erneuert
2019-05 Quitschender Lenkung vorbgebeugt
2019-05 M Schaltknauf nachgerüstet
2019-06 Magnetventile gereinigt + 2 gebrauchte zum Tausch eingelagert
2019-06 Lederfplege incl. Färben
2019-06 Türraste (Schliesskeil) Unterlage angebracht
2019-09 M-Sitze nachgerüstet
2019-09 Lederfplege incl. Färben
2019-09 2. Verbandskasten unter Fahrersitz
2019-10 Ölservice im Umfang einer Inspektion I
2019-10 Stahlbusadapter für einfachen Ölwechsel verbaut
2019-10 LED Kofferraumbeleuchtung XXL
W I N T E R P A U S E 2 0 1 9 / 2 0 2 0
| 2019-11 Lenkrad restauriert: Leder aufgearbeitet + Spangen neu lackiert
| 2019-12 Pedalauflagen getauscht
W I N T E R P A U S E 2 0 1 9 / 2 0 2 0
2020-04 Griff vom Sitzneigungsversteller repariert
2020-04 Flexmatten in M-Sitzen nachgerüstet
2020-05 Scheibengummis unterfüttert
2020-07 Interieur Leisten von Alu-Feinschliff nach Carbon-Leder getauscht
2020-07 Elektr. Wasserpumpe getauscht
2020-07 Thermostatgehäuse getauscht
2020-07 Kühlerfrostschutz gewechselt
GEPLANT Teppichreinigung
GEPLANT Lackausbesserungen II (Schweller FS + Stossstange vorne)
GEPLANT Lackschutzfolie anbringen
GEPLANT Scheibenwischer reparieren (Fett entfernt + Clips)
GEPLANT Kupplung quietschen untersuchen
GEPLANT Fussraumbeleuchtung nachrüsten - Orginal oder LED?
GEPLANT Clown Nose: LED Masse von Pin 9 zum GM
GEPLANT Abblenden Innenspiegel nachrüsten
GEPLANT Umrüsten auf Innenlicht mit Leseleuchten
GEPLANT Ölfiltergehäuse Dichtungstausch
GEPLANT VANOS überholen Nicht möglich beim N52 => Probsten-Tech (ehem. VANO-Tech)
 
Zuletzt bearbeitet:
Eine Frage: Wie funktioniert denn "anpassen der Fenstergummis"?

VG Bert
 
Mensch war das die Tage heiß...
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Dagegen war es heute fast angenehm. Deshalb mal die Zeit genutzt und die beiden angerissenen Halter für die Front getauscht. Mal sehen wie lange die halten werden. Auf jeden Fall gab es anscheinend eine Änderung im Vergleich zu meinen Facelift Haltern.

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Im Zuge dessen kamen statt der alten angegammelten auch schöne neue Schrauben für die Unterboden Abdeckung rein. Nach 14 Jahren darf das... also die Schrauben... nicht die Halter... also wer sich da so ein Design ausgedacht hat 🙈

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Letztes Wochenende gab's ne tolle Tour. Bis dahin sollten endlich die neuen Carbon Leder Leisten Einzug in den monochromen Freund erhalten. Und bei @Jack Blues ist es eine frische Alu Feinschliff Leiste geworden. Es war ein schöner Schraubertag mit tatkräftiger Unterstützung seitens @e86individual :t

Vorher nachher Vergleich
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Vorher nachher Vergleich
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Neue Dichtung war längst fällig... so bröselig wie die alte war.
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Mal eben noch ne VFL Blende vom Sport Knopp auf FL schwarz matt geduscht. Man sieht wie gut die Farbe zum originalen schwarz matt passt.
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Geteilte Freud' is doppelt Freud'
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Sieht in meinen Augen deutlich besser aus :thumbsup:
Ich hab damals für meinen Umbau auf Alcantara das gleiche Plastikkeil-Set gekauft :D
Danke... hat sich gelohnt :t
Ach ja... die Aktion wurde durch Produktplazierung unterstützt :D
Ne im Ernst, Thorsten war so nett sein Plastikkeil-Set mitzubringen... sehr gute Qualität... mein paar-Euro-fünfzig Set ist schon beim ersten Ansetzen gebrochen :whistle:
 
Soooo...

als Bruchstrichfahrer habe auch ich hier das Saisonende eingeläutet und meinen monochromen Freund in den wohlverdienten Winterschlaf versetzt :zzz:
Es war eine "bewegte" Saison mit viel Fahren und Basteln :D

Start: 118.602km
Ende: 124.608km
Macht 6006km Spazzzz in der Saison 2020 :11sweethe

Zum Saisonstart gabs bei bestem Kaiserwetter eine kleine Ausfahrt mit seinem Kumpel Toledo :t Weitere kleine und große Ausfahrten und Treffen folgten übers Jahr verteilt. Highlights waren München (dort fahren aber viele Zettis rum, vor allem in Miesbach), der Odenwald (das Treffen war geplant ;) ) aber auch das Bergische Land und die tolle Eifel (vor der Tür und immer wieder schön). An dieser Stelle auch ein Gruß an den Frechener Stammtisch :t

Neben der Fahrerei wurde auch fleißig geschraubt, teils alleine und teils mit tatkräftiger Unterstützung. Daher hier an dieser Stelle ein besonderer Dank und Gruß an:
@Jack Blues
@d'Bernd.
@andifossi
@Sven.zet
@UPZ
@Hammam
@e86individual
@RecepZ4QP

Ich habe viel von Euch gelernt und Spass hat es auf jeden Fall bereitet :iloveyou:

Was wurde in der Saison geschraubt:
- Clutch Stop Mod
- Flexmatten in die M-Sitze verpflanzt
- Alufeinschliff durch Carbonleder ersetzt
- Dezenteren Handyhalter verbaut
- Vordere Kennzeichenhalterung entfernt
- Halter der Frontverkleidung ersetzt (💩 Design)
- WaPu & Thermostat samt Kühlflüssigkeit getauscht
- Fenstergummis angepasst und unterfüttert
- Obligatorische Inspektion zum Saisonende durchgeführt
- Projekt "3.0si Bremse" gestartet

Was passiert über die Wintermonate? Ich hoffe ich bekomme die 3.0si Bremse fit und schön. Des weiteren möchte ich mit Lack und Folie einige kleine Akzente setzen... stay tuned

Clutch Stop:
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Flexmatten:
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Carbonleder:
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