Naja, es ist ja nun mal kein "richtiger" M, bei den neuen M3 und M4 wirst du diese aufgezwungene Kastration wahrscheinlich nicht erleben. Man gibt das Auto ja nicht auch in die Werkstatt, um es dann mit drei Zylindern ungefragt zurückzubekommen
Ich sehe das genauso wie du , wir werden hier einer wesentlichen Eigenschaft des Kaufgegenstandes beraubt, nämlich des kernigen Sounds. Rechtlich betrachtet müßte man BMW jetzt wahrscheinlich verklagen, aber bis man damit durch wäre gibt es wahrscheinlich eh nur noch E-Autos 
Ja "jans" dollDu wirst lachen - da habe ich keine Ahnung, weil ICH die Sicherung niemals ziehen würde, weil MIR der Klang meines M40i sehr gut gefällt und mehr als genug in Sport+ sprozzelt... das ist MIR schon zu viel und wenn in ein paar Tagen endlich meine HJS Downpipe verbaut wird, geh ich davon aus, dass ich mittels der MHD Parameter im MHD Flasher alles deutlich "zahmer" einstelle. Ich stehe nicht so sehr auf "prolligen" Sound.
du hast ja noch die Software installiert welche hier zu keiner Diskussion führen würde. Da würde ich die Maßnahme mit der Sicherung auch nicht in Betracht ziehen.
Halt dich doch einfach raus, wenn du nichts Konstruktives beizutragen hast. Nach einem anstrengen Tag so nutzlose Beiträge überscrollen zu müssen nervt michWird immer lustiger hier
Mama Mama BMW hat mir mein Kuchenförmchen geklaut
Ne ne bis dahin hat dein jetziger Zetti ein H-Kennzeichen ....... aber ich teile Eure Meinung voll denn für mich ist es Diebstahl weil es sich hier NICHT um eine sicherheitsrelevante Änderung handeltNaja, es ist ja nun mal kein "richtiger" M, bei den neuen M3 und M4 wirst du diese aufgezwungene Kastration wahrscheinlich nicht erleben. Man gibt das Auto ja nicht auch in die Werkstatt, um es dann mit drei Zylindern ungefragt zurückzubekommen
Ich muß ja das Kindergartengeschrei auch lesenHalt dich doch einfach raus, wenn du nichts Konstruktives beizutragen hast. Nach einem anstrengen Tag so nutzlose Beiträge überscrollen zu müssen nervt mich
Wird immer lustiger hier
Mama Mama BMW hat mir mein Kuchenförmchen geklaut
Naja, es ist ja nun mal kein "richtiger" M, bei den neuen M3 und M4 wirst du diese aufgezwungene Kastration wahrscheinlich nicht erleben. Man gibt das Auto ja nicht auch in die Werkstatt, um es dann mit drei Zylindern ungefragt zurückzubekommen
Du brauchst ihn ja nicht kaufen...........zwingt dir, so wie du geschrieben hast, keiner auf
Ich habe ihn seit März. Denen der Klang gefällt können es ja lassen.Du brauchst ihn ja nicht kaufen...........zwingt dir, so wie du geschrieben hast, keiner auf
Hallo Rainer,Du wirst lachen - da habe ich keine Ahnung, weil ICH die Sicherung niemals ziehen würde, weil MIR der Klang meines M40i sehr gut gefällt und mehr als genug in Sport+ sprozzelt... das ist MIR fast schon zu viel und wenn in ein paar Tagen endlich meine HJS Downpipe verbaut wird, gehe ich davon aus, dass ich mittels der MHD Parameter im MHD Flasher alles deutlich "zahmer" einstelle. Ich stehe nicht so sehr auf "prolligen" Sound.
Allerdings fahre ich auch den DME-Softwarestand, welcher mit dem OTA Firmwareupdate 11/2019.70 mitgekommen ist (deshalb musste ich ja damals meine DME wieder entsperren, um MHD wieder nutzen zu können). Mir kommt der Klang der älteren Software doch etwas präsenter vor, als die der neueren Software - mag mich aber täuschen, weil dass als Audio-File am PC immer nicht wirklich gut zu beurteilen ist und ich zwei Fahrzeuge mit unterschiedlichen Software-Ständen nicht zeitgleich akustisch beurteilen konnte...
Hier mal eins von mir. Warmstart und immer SportPlusHallo Zetti-Freunde,
ich habe mal einen Vergleich aufgenommen von meinem aktuellen Motor/Auspuffsound vs. dem Vorführwagen mit einer Software aus 2019.
Bedenkt bitte, dass bei meinem Zetti die Klappe dauernd geöffnet ist.
Was meint ihr, ist der Sound mit der 7/2020.35 erheblich schlechter geworden?
Ich finde schon, mir fehlt das nachblubbern bei meiner aktuellen SW Version.
Mein Zetti sind die ersten beiden Clips und das letzte vom Vorführwagen
Vielleicht ist dieser Vergleich auch interessant, für diejenigen welche auch die 7/2020.xx installiert bekommen haben, und jetzt unzufrieden sind.
Was mir wohl auffällt ist, dass die neue Software im Standgas kräftiger rüberkommt und konstant bleibt, bei der 2019er ist das blubbern zwar stärker jedoch das Standgas ist leiser
Ich würde mich auf bewertende Rückmeldungen freuen
Ja sehr schön und vielen Dank für Deine Mühe.
stöbern mal im Netz, bei den 340er Fahrer hat sich auch einer per Anwalt an BMW gewandt.......3x darfst raten was da rausgekommen ist, richtig, nix, nada, nienteJa sehr schön und vielen Dank für Deine Mühe.
Also ich denke vom Sound her sind wir relativ identisch und auch hier fehlt der ursprüngliche Effekt des nachblubbern.
Ich denke solange wir uns innerhalb der Garantie bewegen, lässt sich hier nichts verändern, es sei denn man geht den juristischen Weg oder kontaktiert den Vorstand.
Ob sich der ganze Aufwand jedoch lohnt.........
Na ja............. so schlecht ist der Sound ja jetzt auch nicht in Anbetracht der heutigen Zeit
Ich bleibe weiterhin dran. Der Technikdelegierte von der BMW AG hat sogar zugegeben, dass es ein Fehler in der Software gab bzgl. des Auspuffsounds.Ja sehr schön und vielen Dank für Deine Mühe.
Also ich denke vom Sound her sind wir relativ identisch und auch hier fehlt der ursprüngliche Effekt des nachblubbern.
Ich denke solange wir uns innerhalb der Garantie bewegen, lässt sich hier nichts verändern, es sei denn man geht den juristischen Weg oder kontaktiert den Vorstand.
Ob sich der ganze Aufwand jedoch lohnt.........
Na ja............. so schlecht ist der Sound ja jetzt auch nicht in Anbetracht der heutigen Zeit
Jawoll, direkt ganz nach oben eskalieren, die zittern dort schon.... lässt sich hier nichts verändern, es sei denn man ... kontaktiert den Vorstand.
Codieren mit MHD????..... oder mit Bimmer??? ---->letzteres.... dann würde ich Dich knutschen wenn ich eine Frau wäreJawoll, direkt ganz nach oben eskalieren, die zittern dort schon.
Wiederholungen sind ja irgendwann doof, aber wenn man in die Videos hineinhört, dann wird einmal mehr deutlich, dass schlicht die Länge bzw. Dauer des „Sprotzelns“ reduziert wurde. Das lässt sich doch per Coding einfach wieder auf den früheren Wert bringen (wenn man‘s denn möchte)...
Welche SW-Version hast du denn jetzt drauf?Jawoll, direkt ganz nach oben eskalieren, die zittern dort schon.
Wiederholungen sind ja irgendwann doof, aber wenn man in die Videos hineinhört, dann wird einmal mehr deutlich, dass schlicht die Länge bzw. Dauer des „Sprotzelns“ reduziert wurde. Das lässt sich doch per Coding einfach wieder auf den früheren Wert bringen (wenn man‘s denn möchte)...
Falls ich die gefühlt 50 Seiten zu diesem Thema richtig in Erinnerung habe, dann mindestens mit MHD.Codieren mit MHD????..... oder mit Bimmer??? ---->letzteres.... dann würde ich Dich knutschen wenn ich eine Frau wäre
Falls ich die gefühlt 50 Seiten zu diesem Thema richtig in Erinnerung habe, dann mindestens mit MHD.
