Escape99
Demonized
3h am Tag schaffe und dann heim? So sieht eine korrekte Work-Life-Balance aus! 
Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
OP
Minotaurus 3.0
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nee, das ist schon gut so, bisserls was sehen will ich ja auch wenn ich drin sitze- hach schön, wie ihr euch mit mir freut
und hier nochmal ein ordentlicher verbauter Diffusor
Anhang anzeigen 419890
alles arme Neidhammel, hier
...glaub der Hund hat gerade einen beginnenden Brechreiz...
Minotaurus 3.0
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Hab mal die bislang geäußerten Änderungswünsche in einem Bild zusammengefasst.... 
Dann ist es einfacher für Volker...
Soooooooooo...
Edit:
Wenn du mit allem fertig bist Volker dann gibt's ein Volkerbräu!
Dann ist es einfacher für Volker...
Soooooooooo...
Edit:
Wenn du mit allem fertig bist Volker dann gibt's ein Volkerbräu!
Quertreibr
total verbastelter Seelenverkäufer
is klar das sich die Hinterbänkler zu Wort melden 
, der eine verpixelt seinen Phönix (weils auch besser ist 
) der andere fährt nen Altherrenkombie weil er das Gespött über den verbastelten Straktuskarren nicht mehr ertragen hat 
, und der letzte poliert jetzt einen Blauwal - obwohl er irgendwie nimmer gesagt hat "ach nee, Blau …" 
soll ich weiter machen
bis später ihr Honks
, der eine verpixelt seinen Phönix (weils auch besser ist ) der andere fährt nen Altherrenkombie weil er das Gespött über den verbastelten Straktuskarren nicht mehr ertragen hat , und der letzte poliert jetzt einen Blauwal - obwohl er irgendwie nimmer gesagt hat "ach nee, Blau …" soll ich weiter machen
bis später ihr Honks
OP
obwohl er irgendwie nimmer gesagt hat "ach nee, Blau …"
Blau ist super aber ich erklär dir schon lang die haben dich beschissen, dein Kutter ist Monokeltiefseeschwarzmetallic...
Minotaurus 3.0
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Blau ist super aber ich erklär dir schon lang die haben dich beschissen, dein Kutter ist Monokeltiefseeschwarzmetallic...
Der is doch auch schwarz oder???
M
MM13
Guest
Ich hab da eine Detailaufnahme von Mineralweiß:Der is doch auch schwarz oder???
Minotaurus 3.0
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sieht eher nach sterlinggrau aus.... 
M
MM13
Guest
Nö, bei dem Mistwetter fahre ich nur mit nem weißen Auto mit Blechdach rum, dafür gibt es die Dinger
home sweet home 
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Hinten das Fahrwerk hoch geschraubt? Warum?
OP
Weil es einfach hinten zu tief war, Radnabe mitte bis Radlauf 33,4cm und das ist mir zu tief
Edit sagt das Bild ist bevor ich hinten hab hoch drehen lassen.
Edit again meint noch nein das kann man nicht selber machen zumindest nicht ohne größeren Aufwand und entsprechendes Werkzeug, ich hab es versucht. Man muss das Verstellelement entweder ausbauen oder mit einem passenden Federspanner die Stelle entlasten damit man das gedreht bekommt...
Zuletzt bearbeitet:
ZettiMarkus
mit Kurven ist’s kein Umweg! 🥳
das war wahrscheinlich der EINZIGE Grund...War ja nicht mal mehr möglich den Reifenglanz aufzubringen
OP
CityCobra
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Alles nur Show & ShineWar ja nicht mal mehr möglich den Reifenglanz aufzubringen
CityCobra
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Nabend in die Expertenrunde!
UPZ
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Hast du mal ein Bild davon?
Ähnlich umständlich kann es bei der E Serie auch sein. Mittlerweile hab ich den Dreh raus. Ich nehme ein Montiereisen, was ich mit einem Fahrradschlauch schütze und stecke es dann in die oberste Windung der Feder. Ich drücke nun das Montiereisen nach unten und arretiere quasi den Versteller, um dann das Gewinde zu drehen, gleichzeitig wird die Feder entlastet und das Drehen ist leichter.
OP
OP
Zum Thema Tieferlegung am M4... die M-Performance Gewindefedern von BMW erlauben eine Tieferlegung von 5-20mm, mehr geht nicht und ist auch nicht TÜVig Mit dem KW DDC sind wir erstmal rundherum runter auf -40mm 
... Ich hab dann vorne nochmal 5mm tiefer gedreht, hinten ist er nun laut meiner Messung wieder 5mm höher... 
Also im Moment VA ca. -4,5cm / HA ca. -3,5cm
Mit dem KW DDC sind wir erstmal rundherum runter auf -40mm ... Ich hab dann vorne nochmal 5mm tiefer gedreht, hinten ist er nun laut meiner Messung wieder 5mm höher... Also im Moment VA ca. -4,5cm / HA ca. -3,5cm
OP
