@Uli_ESA
War auch gar nicht gemeint,dass der M40i untermotorisiert ist.Aber wenn man sieht,was anscheinend möglich ist/sein soll innerhalb der Legalität und stärkere Motoren im Regal liegen wäre es kundenfreundlicher auch Diese anzubieten,als den Kunden,der es braucht/möchte, dem Tuningmarkt zu überlassen und sich so ganz nebenbei einiger Verpflichtungen zu entziehen.Das selbe Spiel ist ja auch zwischen M2&M4 wo man sicher auch die Leistung eines M4 im M2 realisieren könnte aber es aufgrund der Hierarchie nicht macht.Heisst aber wieder nicht,dass die Leistung im M2 unzureichend wäre.Wiederum gleiche Problematik bei Porsche zwischen Boxster/Cayman und den 11ern unsw..Da finde ich z.B. Konzepte wie die neue Supra einfach sympathischer,weil man weiss,dass seitens des Herstellers keine einfache Alternative gibt die Leistung zu steigern auch wenn das für den Ein oder Anderen vielleicht unlogisch klingen mag.Hier bleibt quasi das Tuning alternativlos.Diese vermeidbare Hackordnung missfällt mir persönlich sehr bei einigen Herstellern,da die Mehrzahl der Kunden,die sich sowas wünschen, ja durchaus bereit wären auch mehr zu zahlen und es nicht darum geht gleiche/mehr Leistung für weniger Geld zu bekommen.
Ich unterstütze ein solches Konzept als
Neuwagenkäufer mit entsprechendem Preis und der Last des ersten grossen Verlustes bei vorhandenen Alternativen beim Hersteller jedenfalls nicht.
war nur als Beispiel gedacht, was legal geht.
