Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?

Hab auch schon mal versucht mit meinem 28i etwas mit dem Heck zu wedeln. Aber für mich als nur mäßig begabter normalo fahrer irgendwie fast nicht zu machen. Der bricht so plötzlich aus, so schnell kann ich da gar nicht gegen Lenken. Mit dem E90 ist das etwas einfacher finde ich. Ob es am Turbo liegt und das unten rum recht viel Drehmoment kommt, ich weiß es nicht, aber er reagiert jedenfalls recht zickig finde ich.
Beste Grüße
 
Dann lass das Auto sich selbst lenken wenn du nicht nach kommst.
D. H. Krall dich nicht am Lenkrad fest und lass es durch die Finger gleiten oder gib ihm direkt einen kurzen "stoss" in die Richtung ohne danach selbst zu lenken. :whistle:
 
Bei diesem piss Wetter blieb mir heute nichts anderes übrig, also habe ich an der Klangabstimmung der MATCH UP 10DSP Endstufe herumgespielt und mehrere Optionen durchprobiert.

20240630_180846.jpg
 
Nighthawk schrieb:
Gestern vom Urlaub zurück und heute gleich ne Runde im Z4 gedreht - oh mein Gott, kann man in Autos verliebt sein?
Man kann!
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Beim e89 ging mir das auch so......mit zunehmendem Alter bin ich da schon deutlich abgeklärter und lasse den g29 erst gar nicht mehr so leicht an mich ran
:D
 
Zuletzt bearbeitet:
Auf jeden fall kann man sich in ein Auto verlieben. Mir geht das grade so mit meinem E90 330i. Den hab ich mir letzten Oktober von privat gekauft. Also ich mag ja meinen Z4 wirklich sehr und gebe ihn auch nicht weg, aber dieser 3er mit dem Reihensechser ist der absolute Traum für mich. Ich hatte schon überlegt da der Z4 ja ein 28i ist (4Zylinder) gegen einen 30i zu tauschen nur alleine wegen des Motors. Da ich aber nun den Zetti schon 12 Jahre lang hege und Pflege und er sich im Jahreswagenzustand befindet und auch erst 70tsd auf der Uhr hat werd ich ihn behalten. Ich schätze mal ein 30i in diesem Zustand zu finden dürfte recht schwer sein und falls doch wird er deutlich über 20K kosten.
Beste Grüße
Thorsten
 
Thorsten28 schrieb:
Auf jeden fall kann man sich in ein Auto verlieben. Mir geht das grade so mit meinem E90 330i. Den hab ich mir letzten Oktober von privat gekauft. Also ich mag ja meinen Z4 wirklich sehr und gebe ihn auch nicht weg, aber dieser 3er mit dem Reihensechser ist der absolute Traum für mich. Ich hatte schon überlegt da der Z4 ja ein 28i ist (4Zylinder) gegen einen 30i zu tauschen nur alleine wegen des Motors. Da ich aber nun den Zetti schon 12 Jahre lang hege und Pflege und er sich im Jahreswagenzustand befindet und auch erst 70tsd auf der Uhr hat werd ich ihn behalten. Ich schätze mal ein 30i in diesem Zustand zu finden dürfte recht schwer sein und falls doch wird er deutlich über 20K kosten.
Beste Grüße
Thorsten
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Hallo Thorsten, geht mir ähnlich.
Mein E89 ist für mich perfekt.... bis auf den Motor.
Ausstattung, Design, Laufleistung, Historie, Zustand.
Damit bin ich wunderbar zufrieden aber mit dem Motor will es nicht recht funken.
Wenn ich jetzt auf 30i oder 35i wechseln wollte (ähnlicher Zustand und KM Stand) dann wäre das wieder so ein gewisses Risikospiel.. daher überlege ich mir nen alten Reihensechser dazu zu stellen. Einen Verkauf bekäme ich nicht übers Herz.
Dabei gehts mir gar nicht um die Leistung sondern um Sound und Fahrgefühl (stehe sowieso auf Saugmotoren).
Grüße
ZettFan
 
ZettFan schrieb:
Hallo Thorsten, geht mir ähnlich.
Mein E89 ist für mich perfekt.... bis auf den Motor.
Ausstattung, Design, Laufleistung, Historie, Zustand.
Damit bin ich wunderbar zufrieden aber mit dem Motor will es nicht recht funken.
Wenn ich jetzt auf 30i oder 35i wechseln wollte (ähnlicher Zustand und KM Stand) dann wäre das wieder so ein gewisses Risikospiel.. daher überlege ich mir nen alten Reihensechser dazu zu stellen. Einen Verkauf bekäme ich nicht übers Herz.
Dabei gehts mir gar nicht um die Leistung sondern um Sound und Fahrgefühl (stehe sowieso auf Saugmotoren).
Grüße
ZettFan
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Genau wie bei mir. Die emotionen die der Reihensechser versprüht kann mir der 4 Zylinder niemals geben, ja mit der Leistung hat das absolut nichts zu tun, mir würde auch schon ein 23i reichen. Da reicht schon der Druck auf den Startknopf,wenn der 6 ender anspringt, das is es schon… 😂👌
 
so ist es ,
als ich den 30i gekauft hatte , hatte man nicht viel vom 6er gehört , nach einer kleinen Ausfahrt Mü und zurück 1000km halbe/halbe BAB und LS jetzt
hört sich der 6er wieder richtig klasse an ....das Typische 6er brabbeln eben :sneaky:
 
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Wir waren heute schon fleißig Brenner, Sterzing, Jaufenpass, Timmelsjoch und wieder heim nach Innsbruck.
 

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Bin heute nur mal schnell Einkaufen gefahren, meine Frau brauchte noch unbedingt etwas. Der Laden liegt 1km entfernt, ich bin um 19 Uhr losgefahren. Seltsamer Weise hatte ich über 15km auf der Uhr, ein Eis im Magen und es war auch schon 19:30, als ich am Laden ankam. Mit dem Z4 wird Entfernung relativ :D .
 
DennisTheW schrieb:
Bin heute nur mal schnell Einkaufen gefahren, meine Frau brauchte noch unbedingt etwas. Der Laden liegt 1km entfernt, ich bin um 19 Uhr losgefahren. Seltsamer Weise hatte ich über 15km auf der Uhr, ein Eis im Magen und es war auch schon 19:30, als ich am Laden ankam. Mit dem Z4 wird Entfernung relativ :D .
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Kenn ich, dieses Problem :D So ähnlich ging es mir gestern auch
 
Also ich habe heute Robbi persönlich kennengelernt und mein Dach sanieren lassen. Geht jetzt wieder einwandfrei. Und dann noch mit ohne Dach im nächsten Ort einen E36 mit Voll-E-Dach zum mit und ohne Dach überredet für jemand anderen. War echt nett heute!!!
 
Na ja, das Dach machte nix mehr und die Motoren ließen sich nicht einrasten. Jetzt geht das Dach wieder auf und zu. Weil meine Holde auch so ein Auto hat, habe ich das vor ein paar Jahren dort auch schon mal gemacht. Das ist z.B. eine Folge einer abgeklemmten Batterie über die Winterpause oder Ähnliches.
 
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