Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?

Heute hab ich ihn wieder vom Service abgeholt, rundumsorglos Paket mit Öl, allen Filtern, Bremsflüssigkeit und Bremsen rundum Scheiben und Beläge. AU/HU auch ohne Mängel bestanden. Knapp 2K gingen übern Tisch🙈. Aber er steht da wie neu, es macht einfach Spass.
Beste Grüße
Thorsten
 
Kein Scherz, das Wasser wird oft wiederverwendet und ist voller Mineralien.
Gut versiegeln und oder danach mit Kalkentferner arbeiten :confused:
 
Heute ein Glaswindschott von UR-Windschott eingebaut. Super Abwicklung, leichte Montage, sieht klasse aus und endlich freie Sicht im Rückspiegel, der Wagen ist mein Alltagsauto.

Ob es mehr weht oder nicht als zuvor mit dem Netzschott? In meinem persönlichen Empfinden nicht, allerdings ist es im Z4 deutlich geschützter als im Z3.

Viele Grüße und ein sonniges Wochenende

Christiane
 
keulejr schrieb:
Hoffentlich ist es gut „versiegelt“. Manche Übungsplätze nutzen echt „mieses“ Wasser.
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Hast Recht behalten, den Wagen kann ich morgen direkt noch mal waschen, ist jetzt übersät mit diesen hellen Wasserflecken.
Aber egal, das Drift Training war super, Klasse Trainer, nette Teilnehmer, viel Spazz gehabt, viel gelernt, war aber auch super anstrengend, das ist wirklich Arbeit hinterm Steuer.

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@Kalle435
Ich kenne es leider auch nur so, dass das Auto hinterher furchtbar ausschaut...und ich bin wahrlich alles andere als ein Putzteufel beim meinem Z4.

Aber es macht sehr viel Spaß und ist lehrreich. Im Gegensatz zu den normalen ADAC-Trainings sind da grds. auch Leute dabei, die das Erfahren wollen und Bock drauf haben. :t

Bei meinem letzten Top-Training wurde ich indes sehr enttäuscht, weil Leute dabei waren, die nicht einmal den Sitz richtig einstellen und das Bremspedal bedienen konnten - obwohl eigentlich Basis- und Aufbautraining Pflicht für die Teilnahme waren. Und nach diesen Schnarchnasen wurde dann alles ausgerichtet. :mad:

Von daher: Alles richtig gemacht!
 
"Was hast Du heute gemacht mit Deinem Zetti?"

Samstag mit dem e89 auf einem geschäftlichen Termin gewesen, musst 2x durch die halbe Stadt fahren. Es mag kein bequemes Fahrzeug sein, aber man kommt mit so einem Grinser an, dass danach jedes Verkaufsgespräch nur so flutscht. Nach dem Termin als ich zum Wagen zurück kam, musste ich dieses Bild machen, er stand so schön frisch (hand-) gewaschen in der Sonne, und ich dachte nur, was ein geiles Auto mit dem ich jetzt wieder heim fahren darf...

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Zetti flott machen für Besuch beim Freundlichen zum Softwareupdate. Schwache Batterie, Fehler 6017, Parkbremse gelb - Ihr wisst Bescheid… Hoffe, alles klappt. Neue AGM ist drin und registriert. @RobbiZ4 Danke für Deine Telefonseelsorge 😉 - ich halte Dich auf dem Laufenden 👍IMG_2592.jpegIMG_2590.jpegIMG_2594.jpeg
 
Carly-Abo gekündigt, nachdem ich unsanft daran "erinnert" wurde, dass es ein Abo ist. Taugt meiner Meinung nach nicht viel und ist mit jährlicher Zahlung auch viel zu teuer. Ich wollte es eigentlich als Einmalinvestition auf Dauer zum schnellen Auslesen nutzen, kann es aber nun den Adapter prinzipiell als teuren Elektroschrott entsorgen.
 
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bbtourer schrieb:
Zetti flott machen für Besuch beim Freundlichen zum Softwareupdate. Schwache Batterie, Fehler 6017, Parkbremse gelb
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1 Tag (und brutto 237,41 Euro) später habe ich meinen Tiefseeblauen zurück. Update hat geklappt.
Ganz ohne eigene Diagnose und zu berechnenden spannungserhaltenen Maßnahmen 😉 wollte man bei BMW in Teltow nicht loslegen. Daher wurden aus den ursprünglich vom netten Servicemitarbeiter am Telefon angekündigten 180,- dann ein paar Taler mehr (diese wären ja nur rein für das Update - ich komme trotzdem nicht auf den Betrag… egal).
Zum Vergleich: Im benachbarten Potsdam wollte man allein für die Diagnose 250,- :roflmao:
Jetzt ist alles schick und die nächsten bimmelfreien Ausfahrten können kommen!
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Nach 200tkm das Getriebeöl gewechselt und die hinteren Stoßdämpfer mit Zubehör bestellt.
Die sind noch aus 2009 und schon am Ende, und der Anschlaggummi zerbröselt schon.
 
bbtourer schrieb:
  1. Ganz ohne eigene Diagnose
  2. und zu berechnenden spannungserhaltenen Maßnahmen😉
wollte man bei BMW in Teltow nicht loslegen.
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1) Verstehen ich, da sie sich absichern wollen. Allerdings wurde dort max. der Fehlerspeicher ausgelesen.
2) Ist zwingend für so ein Update erforderlich

Vorabversand zum Austausch wäre sicher günstiger gewesen. ;)
 
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