Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

[ChrisM]

Die Scheibenwischer getauscht.
Die alten von Champion haben nach gut vier Sommern und 25tkm immer noch gut gewischt aber eine Endkappe ist abgefallen.
Die neuen sind jetzt von Meyle, mal sehen ob die länger halten.
Beide waren zum Zeitpunkt des Kaufs das günstigste Angebot für flache Wischer bei Daparto.
Auf der Fahrerseite stand das Wischerblatt noch durchgehend nach oben. Auf der Beifahrerseite war es in der Mitte zur Seite gedrückt.

 

[Chester]

Es endlich mal geschafft, auf symetrische Rückleuchten umzubauen. Der Preis für eine PR21W von Osram Diadem ist irgendwo zwischen Erträglich und unverschämt (Autodoc 72,82€ das Stück)
Immerhin habe ich meine für verschmerzbare 20€ bekommen

 

[jazzoo]

Es endlich mal geschafft, auf symetrische Rückleuchten umzubauen. Der Preis für eine PR21W von Osram Diadem ist irgendwo zwischen Erträglich und unverschämt (Autodoc 72,82€ das Stück)
Immerhin habe ich meine für verschmerzbare 20€ bekommen
Anhang anzeigen 638713

Sieht definitiv besser aus

 

[ChrisM]

Nach zwei Jahren den Luftfilter getauscht.
Ich konnte da außer ein paar Fliegen keine Verschmutzung feststellen

Werde jetzt das Intervall von zwei auf drei Jahre verlängern.
Der alte Filter war von Hengst (Made in Poland)
Der neue ist von MANN (Made in Germany)
MANN wirbt auch damit, dass der Filter einen Feuchtigkeitsschutz hat, also denke ich dass die drei Jahre kein Problem sind, evtl. gehen auch vier.

 

[FrEsch84]

Fahrersitz aufgehübscht. An der seitenwange waren die berüchtigten Abwetzungsstellen. Erstmal den Sitz grundlegend gereinigt, dann die entsprechenden Stellen leicht angeschliffen und mit Farbe behandelt (mehrere Schichten/Durchgänge) Eine Nacht trocknen lassen und nen Protektor drauf. Bin zufrieden mit dem Ergebnis.

 

[hessenbub]

Hast Du ein "Vorher"-Bild?
Ich komm rüber und Du darfst es an unserem gerne auch machen

 

[FrEsch84]

Leider kein vorher Bild. Wollte eins nach dem Reinigen machen, weil ich dachte dann siehts schlimmer aus. Aber die typischen weißen Risse die ich im Leder hatte wurden dunkel. Da hab ich dann kein Foto mehr gemacht.

Sah weniger schlimm aus wie hier auf dem Foto (net so groß flächig aber einige Risse in dem Style)

https://www.lederzentrum.de/images/lederpflege/KFZ_Freshbeispiel002.jpg

 

[Bumbum]

Nach zwei Jahren den Luftfilter getauscht.
Ich konnte da außer ein paar Fliegen keine Verschmutzung feststellen

Werde jetzt das Intervall von zwei auf drei Jahre verlängern.
Der alte Filter war von Hengst (Made in Poland)
Der neue ist von MANN (Made in Germany)
MANN wirbt auch damit, dass der Filter einen Feuchtigkeitsschutz hat, also denke ich dass die drei Jahre kein Problem sind, evtl. gehen auch vier.

Wieviel bist du denn in der Zeit gefahren?
Der Filter verschmutzt ja nicht durch reines Rumstehen - den Bildern nach würde ich sagen deutlich unter 10tkm - somit völlig unnötiger Wechsel. Obwohl ich am Zetti auch vieles vorsorglich mache (bspw. Öl nach spätestens 1,5 Jahren/5tkm), hätte ich diesen Filter wohl wieder verbaut und mir den neuen auf Lager gelegt.

Ich habe heute an Frauchens Kuga auch den LuFi gewechselt, nach 30tkm lohnend, aber noch nicht überfällig:

 

[rocc]

Nach zwei Jahren den Luftfilter getauscht.
Ich konnte da außer ein paar Fliegen keine Verschmutzung feststellen

Werde jetzt das Intervall von zwei auf drei Jahre verlängern.

Zeit ist hier auch nicht der entscheidende Faktor, sondern die Laufleistung. Bei 3.000km/Jahr kannst du sicher auch länger ohne Wechsel auskommen. 30.000km sind nach meiner Erfahrung ein guter Richtwert.

 

[shihtzu-fanclub]

TÜV bestanden
Auf die nächsten 2 Jahre
Die Plakette zwar erst im zweiten Anlauf bekommen aber egal, was gemacht werden musste, musste halt gemacht werden, nützt ja nichts

Gebrochene Feder, Koppelstange und bissl Kleinkram... Bei KM Stand 255.xxx aus 2004
Gebrochene Feder hatte er vor 14 Jahren und 150.000 KM weniger auch schonmal, soll wohl öfters mal vorkommen bei dem Autochen

 

[Telekraft]

Ölwechsel und Luftfilter

Mit @markeckert

 

[hessenbub]

Dem Zetti zum 20. Youngtimer Geburtstag gratuliert

Überlege ihm nen Kanister Aral Ultimate mit Schleifchen drum in die Garage zu bringen.

 

[latze]

das gute vom aral bekommt meiner nur auch ohne geburtstag

 

[ChrisM]

Bremsflüssigkeit gewechselt.

Hinten war alles OK.

Vorne Beifahrerseite kam ein bisschen Rost. Ich hoffe das war nur wegen dem rostigen Nippel

Vorne Fahrerseite war ärgerlicher. Da hat sich der Reifen nicht ganz frei gedreht. Als der Reifen ab war, da war schon ein kleines bisschen Kraft nötig um die Scheibe zu drehen.
Außen war die Bremsscheibe noch fast ganz glatt. Aber innen war ein deutlicher Rand zu spüren.

Als ich den Zetti vor fünf Jahren bekommen habe da waren die Sättel noch nicht rostig und ich konnte sie lackieren. So alt können sie also eigentlich nicht sein.

Ich würde jetzt mal drauf tippen dass sie an den Führungsgummies etwas aufgeblüht sind und jetzt klemmen.

Was wären eure Top 3 Ursachen?

 

[andifossi]

Ich würde jetzt mal drauf tippen dass sie an den Führungsgummies etwas aufgeblüht sind und jetzt klemmen.

Oder der Kolben im Sattel klemmt.

Flüssigkeit sieht normal aus und der Bröselkram kann vom Nippel kommen.

 

[ChrisM]

Hat von euch schon mal jemand den Kolben repariert?

Lohnt sich das?

Ich hab mir das angesehen und auf mich macht es den Eindruck als wäre es viel Arbeit mit ungewissem Ausgang.
Und so teuer ist ein Bremssattel ja auch nicht


Die Gummies sind auch etwas Arbeit aber man muss zumindest den Bremskreislauf nicht öffnen und entlüften.


Was würdet ihr tippen wie die Wahrscheinlichkeiten verteilt sind?

Sattel / Gummies

 

[BX-777]

Heute nicht, aber gestern das BMW-Treffen in Gollhofen mit dem Zetti kurz besucht..

 

[andifossi]

Hat von euch schon mal jemand den Kolben repariert?

Lohnt sich das?

Ich hab mir das angesehen und auf mich macht es den Eindruck als wäre es viel Arbeit mit ungewissem Ausgang.
Und so teuer ist ein Bremssattel ja auch nicht


Die Gummies sind auch etwas Arbeit aber man muss zumindest den Bremskreislauf nicht öffnen und entlüften.


Was würdet ihr tippen wie die Wahrscheinlichkeiten verteilt sind?

Sattel / Gummies

Habe ich schon mal gemacht geht alles oder eben neue besorgen.
Da Du aber in jedem Fall entlüften musst ist es egal was Du tust. Preisfrage.
Gummis= Staubschutzmanschetten=Entlüften, da du nur einen 2,2 fährst. Bei 3,0si ist das wechseln der Manschette so möglich.
Bei deinem nicht.

 

[Bumbum]

@ChrisM Ich würde gucken ob sich der Sattel einfach zurückstellen lässt und dann beobachten ob er noch hängt (Temperatur Scheibe, Freigängigkeit aufgebocktes Rad nach 100 und 1000km mal beobachten).

Erst danach würde ich wechseln, dann aber direkt den kompletten Sattel. Die sind zu günstig, als dass ich da nur Kolben und Dichtungen tauschen würde, nur um dann zu merken, dass doch der Sattel hinüber ist.

Bei Alusätteln lohnt sich schon mal eine Überholung, aber Stahlsättel tausche ich meist direkt.

P.S. ATE Bremskolbenpaste rettet keinen defekten Sattel, aber wenn er unter der Staubschutzmanschette trocken ist, schmiere ich da schon mal was rein... verhindert Korrosion und Festfressen.

 

[zetatessera]

Heute nicht, aber gestern das BMW-Treffen in Gollhofen mit dem Zetti kurz besucht..
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Oha, ein Treffen, bei dem offenbar der schlechte Geschmack (aka gruselige Tunigsünde) stark vertreten war …

 

[BX-777]

Es gab auch genug "normale" BMWs, sogar klar in der Überzahl, mit mehr oder weniger nur Felgen und Fahrwerk.
Aber solche Umbauten und besondere Fahrzeuge sind doch viel spannender ;-)

 

[pixelrichter]

Endlich wieder eine kleine Tour und zum Abschluss lecker essen. Kartause Grünau

 

[hessenbub]

Nix, weil """" und keine Zeit

Suche gerade ne schöne Zetti-Tour am Main entlang für ein WE mit ggf. einer Übernachtung.
Hat da jemand Erfahrung, wo man schön am Ufer entlang fahren kann. Gerne grob zw. Aschaffenburg und Würzburg.....War noch nie da.
Gerne Tipps per PN, um das hier nicht unnötig zu füllen.

 

[pixelrichter]

Nix, weil """" und keine Zeit

Suche gerade ne schöne Zetti-Tour am Main entlang für ein WE mit ggf. einer Übernachtung.
Hat da jemand Erfahrung, wo man schön am Ufer entlang fahren kann. Gerne grob zw. Aschaffenburg und Würzburg.....War noch nie da.
Gerne Tipps per PN, um das hier nicht unnötig zu füllen.

Hier kann man, mit weiteren Zielen (Wasserschloss Mespellbrunn usw.) ein ganzes WE füllen

Auf die Schnelle. mal eine Route wenn etwas Altertum dabei sein darf

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Google ist doof.
Bei der Burgruinne Henneburg nach Wertheim geht es über eine Fähre. Warum die dich zurück nach Miltenberg lotsen wollen?
Grün ist die Fähre, Die durchgestrichene Route von Miltenberg nach Mondfeld bitte ausblenden

Wer die Fähre nicht fahren will, kann dort die Route über Faulbach - Hasloch (bei mir vorbei ) Richtung Wertheim weiterfahren.
Allerdings ist die Landstraße 2315 zwischen Faulbach / Hasloch noch bis Mitte Juni/2024 gesperrt.

.

 

[BMW_amo]

Die Strecke Aschaffenburg-Miltenberg-Wertheim-Würzburg ist eine schöne Strecke am Main entlang mir genügend Übernachtungsmöglichkeiten, bin ich selbst schon abgefahren.