Supidave
macht Rennlizenz
Ich habe 34 Euro bei Leebmann bezahlt
Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
schnitzer
macht Rennlizenz
Supidave
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schnitzer
macht Rennlizenz
Top
, finde diese definitiv am stimmigsten u. passen super zu den BMW "Pedalauflagen" (habe die auch mittlerweile)Und befestigt hast Du X5-Stütze mit Klebeband, wie auch im Bericht zu lesen war...?
Supidave
macht Rennlizenz
Ja genau 
Endlich das Fahrwerk ST XA eingebaut ... der E85 lässt sich schon schön schrauben, muss ich immer wieder feststellen ... so jetzt höre ich trotz komplett neuer Vorderachse immer noch ein leichtes klappern, was mal mehr mal weniger da ist, irgendwie aus der nähe der Lenksäule Richtung Fahrerfussraum runter...., ganz klar Metallisch, nicht bei jeder Unebenheit, hat wer eine Idee?
Ansonsten geht es jetzt erstmal ans erfühlen vom neuen Fahrwerk ...
Wie gesagt Querlenker, Pendelstützen, Spurstange, Domlager, Stoßdämpfer und Federn neu ... bleibt ja nur noch ein Bauteil in der Lenkung?
mehr Details zum Fahrwerk übrigens jetzt in meinem Thread
..... Guten Tag aus Leipzig ... endlich Zettifahrer! ;-)
Ansonsten geht es jetzt erstmal ans erfühlen vom neuen Fahrwerk ...
Wie gesagt Querlenker, Pendelstützen, Spurstange, Domlager, Stoßdämpfer und Federn neu ... bleibt ja nur noch ein Bauteil in der Lenkung?
mehr Details zum Fahrwerk übrigens jetzt in meinem Thread
..... Guten Tag aus Leipzig ... endlich Zettifahrer! ;-)
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Zulu Alpha 306
macht Rennlizenz
Eventuell das Hitzeschutzblech vom Krümmer, klappert oft nur bei kaltem Auspuff.
Danke Jungs für die Idee ... aber es ist ein Klacken was ich auch direkt am Lenkrad bzw. in der Karosse leicht spüre ... es ist absolut nicht reproduzierbar, findet also nicht bei einer bestimmten Aktion beim fahren statt ... die Lenksäule kann sich nicht lockern?
z4 taunus
Solve et Coagula
- Registriert
- 14 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Lenksäule sind 8 Schrauben mit niedrigen km Werten, Glaube 20 oder 25nm...Lenkgetriebe selber 2 Schrauben. Kann man prüfen, glaub ich aber fast nicht. Lenkspindel evtl am Arsch? Spurstangen geprüft auf Spiel? Richtig festgezogen? Radschrauben i.o?
Pendelstützen evtl. kaputtgekriegt beim Fahrwerkstausch?
Ich hatte vorm Querlenkertausch auch das Spiel des Zapfens im hinteren Querlenkerlager im Lenkrad gespürt.....nicht das da was ned in Ordnung ist.....sitzen die PU-Buchsen richtig?
Alles richtig festgeschraubt?Die Halter wieder verschrauben war bei meinem QL-Tausch auch ein bischen fuddelig......
Greetz
Cap
Ich hatte vorm Querlenkertausch auch das Spiel des Zapfens im hinteren Querlenkerlager im Lenkrad gespürt.....nicht das da was ned in Ordnung ist.....sitzen die PU-Buchsen richtig?
Alles richtig festgeschraubt?Die Halter wieder verschrauben war bei meinem QL-Tausch auch ein bischen fuddelig......
Greetz
Cap
Hmm wie man jetzt die Lenkspindel prüft weiß ich nicht, was ist damit gemeint? Der Elektromotor? Seltsam ist eben die willkürliche Art wie es mal auftritt und dann wieder nicht ....die ganze Achse ist fest, habe da alles noch mal geprüft.
Nein ich denke die sind in Ordnung, die Buchsen sitzen gut und an richtiger Stelle.
Ja die habe ich auf Anschlag rein gedrückt, ich dachte ja vor dem Fahrwerkstausch das es ein defekter alter Stoßdämpfer ist, aber damit hat es nichts zu tun.
Na ich beobachte das mal weiter .... schließlich hat so ein Auto ja irgendwie ein Eigenleben
z4 taunus
Solve et Coagula
- Registriert
- 14 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Das Ding da...
Kann natürlich auch was am Dämpfer sein, meine STX Dämpfer hinten haben nach Einbau gequietscht und ST hat die beiden Dämpfer anstandslos durch verstärkte ersetzt
Okay da können ja nur die Kreuzgelenke defekt sein.... gut das könnte ich mit einem zweiten Mann mal prüfen
In wie fern verstärkte Dämpfer, haben die eine andere Teilenummer? Vielleicht gibt es ja eine überarbeitete Version.
Zuletzt bearbeitet:
Dirk 50
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 April 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Nee dienten mehr als Standreifen..Obwohl..eine gelegentliche Fahrt konnte Ich mir nicht verkneifenHoffe du bist bei den Temps nicht viel damit gefahren
