Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
HelmutU10
Leben zu kurz, um ein langweiliges Auto zu fahren
Nach 4 1/2 Jahren ohne Garage zeigten sich am Dach doch deutliche Spuren. Zu meinem GlĂŒck gibt es dieses Forum, ĂŒber das ich dann sehr schnell Kontakt zu einem Fachmann bekommen habe. Ich bin Rolf @rs-cc sehr dankbar fĂŒr seine heutigen Arbeiten. Das Dach ist jetzt wieder in einem tadellosen Zustand. Er hat es gereinigt und versiegelt und das ganze Auto gleich mitgewaschen. Toller Service. Ein paar Bilder vorher und nachher sollen auch nicht fehlen.
Oha, das habe ich zuletzt auch bei mir mit Schrecken festgestellt, nachdem der Zetti jetzt seid 2 Jahren drauĂen steht ...... man könnte manchmal heulen!
Am liebsten ging ich ja selber dran, aber mir fehlt die Zeit. Mal suchen, was wir bzgl. CarCosmetic hier in SĂŒdhessen / Rhein-Main-Gebiet / Rhein-Neckar-Gebiet haben.
Falls jemand einen guten Tipp hat, her damit!
RainerW
"Black Nose Divaâ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Man kann das aber auf die Spitze treiben, natĂŒrlich nur wenn man sich ungerecht behandelt fĂŒhlt: 50 Ct. zu viel ĂŒberweisen. Dann mahlen die BĂŒrokratiemĂŒhlen....
âŠdas gilt schon lange nicht mehr - der Mehrbetrag wird einfach einbehalten. DafĂŒr wurde ein sogenannter Korridor eingerichtet, wo die Verwaltung nichts unternehmen muss.
RainerW
"Black Nose Divaâ in Frozen Grey mit Leder Cognac
2,74 ⏠nicht bezahlte Maut und knapp 10 ⏠BearbeitungsgebĂŒhr
Zwischen Como und Monza ist wohl ein StĂŒck âfree flowâ ohne Mautstationen, aber mit MautgebĂŒhr.
âŠes gibt in Italien drei âFree Flowâ Autobahnen, bei welchen man sich nachtrĂ€glich innerhalb maximal 15 Tagen selbst um die Mautzahlung kĂŒmmern muss.
DarĂŒber hinaus muss man in StĂ€dten und Kommunen verflixt aufpassen, um nicht auch noch hier reinzufahren - denn das wird erheblich teurer: ZTL
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- 17 April 2022
Chris CNX
macht Rennlizenz
Gestern haben wir eine sehr schöne Tour nach Tarifa in SĂŒdspanien, NĂ€he von Gibraltar unternommen. Durch die dort recht staken Winde ist die ganze Ecke sehr beliebt bei Wind- und Kite-Surfern. Die Stadt selbst ist sehr lebendig und ausgesprochen sehenswert. Auf der anderen Seite des Meeres kann man Afrika, genaugenommen Marokko sehen. Lustig ist auch, dass wenn man ĂŒber die Mole geht, man zur linken Seite das Mittelmeer und zur rechten Seite den Atlantik hat.
In der NĂ€he gibt es eine der gröĂten WanderdĂŒnen Spaniens. Faszinierend. Und ideal um Fotos vom geliebten Z4 zu machen.
In der NĂ€he gibt es eine der gröĂten WanderdĂŒnen Spaniens. Faszinierend. Und ideal um Fotos vom geliebten Z4 zu machen.
AnhÀnge
futuro04
macht Rennlizenz
Auf dem Weg zum Weingut und Ferienressort âTenuta delle Ripalteâ bei Capoliveri (in der Ferne sichtbar)
Nach der Anfahrt ĂŒber eine schmale, kurvige Serpentinenstrecke folgen vier Kilometer Kies-Schotterpiste mit Wellen und Löchern wie im Bilderbuch.
Nach diesem Ausflug hat man das GefĂŒhl was erlebt zu haben
Nach der Anfahrt ĂŒber eine schmale, kurvige Serpentinenstrecke folgen vier Kilometer Kies-Schotterpiste mit Wellen und Löchern wie im Bilderbuch.
Nach diesem Ausflug hat man das GefĂŒhl was erlebt zu haben
Den Splitter vorne hast Du aber neu oder? Bei MPS hattest Du den noch nicht dran, oder?FrĂŒh eine Eifelrunde zur Nordschleife gedreht und spĂ€ter den Insektenfriedhof entfernt
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Aber gute Felgenwahl :)Habe meinen erst seit ein paar Tagen und wir warten auf besseres Wetter âŠAnhang anzeigen 642020
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
"den" Z stehen gelassen..............
und "die" Z ca. 250Km durch de pÀlzer Wald gejagt.
und "die" Z ca. 250Km durch de pÀlzer Wald gejagt.
z4Mochi
macht Rennlizenz
Ich bin Gestern sehr laut quietschend zur erst besten Werkstatt gefahren. Der Mechaniker meinte: Ich wusste gar nicht, dass BMW neuerdings Strassenbahnen baut... Ein wirklich kleiner aber fieser Stein hat sich vorne links in der Bremsanlage verkeilt. Ein solches GerĂ€usch wĂŒnsch ich nicht mal meinem Ă€rgsten Feind! Rad ab, Stein raus, Rad drauf und weiter gings.
PS: Ich war mit 50km/h auf einer Hauptstrasse unterwegs -kein Feldweg oder sonstige offroad-Strecke.
PS: Ich war mit 50km/h auf einer Hauptstrasse unterwegs -kein Feldweg oder sonstige offroad-Strecke.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
LĂ€sst sich einfach beheben, schnell RĂŒckwĂ€rtsfahren und dann eine vollbremsung rĂŒckwĂ€rts, löst zu 99% den Stein und das gerĂ€usch ist weg.
Kommt aber auch bei Porsche und anderen Autos vor.
RainerW
"Black Nose Divaâ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Nein, leider nicht immer - das musste ich selbst schon erleben. Vor vielen Monaten musste ich deshalb auf der Tour tatsÀchlich den ADAC rufen, weil ich den Reifen auf freier Bahn nicht abmontieren konnte - derartig hartnÀckig hatte sich da ein kleiner Stein bei der Bremse verkeilt. Das "Problem" kannte ich aber schon vom Z4M E85 und anderen Fahrzeugen.
Aber ja, das kommt recht selten vor und normalerweise reicht starkes Bremsen oder scharf rĂŒckwĂ€rtsfahren und bremsen durchaus aus, um den Stein zu lösen. Das ist auch völlig unabhĂ€ngig von der gefahrenen Geschwindigkeit, ob man sich ggf. solch ein Problemchen einfĂ€ngt. Ist aber Gott sei Dank kein Problem und es kann dabei auch nichts beschĂ€digt werden - nur der Aufmerksamkeitsfaktor bei der quietschenden Trambahnfahrt ist maximal und man steht dann meist kurz vorm Tinnitus.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hi, darum schrieb icxh ja auch zu 99%.
bei mir hats mit der Methode bisher immer geklappt, hatte das aber auch erst 2 mal. Auf 86.000 km beim ersten G29, beim jetzigen noch gar nicht.
pcdoedel
macht Rennlizenz
Ich hab mit ihn gestern mal schnell 1300km runtergespult und dazwischen noch 6 Stunden gearbeitet⊠daher gibt es auch keine Fotos.
Von MĂŒnchen ĂŒber Innsbruck nach Mailand und zurĂŒck nach Landshut. LieĂ sich super fahren und den Abstandstempomaten hab ich mal wieder Lieben gelernt. Der Verbrauch war a-typisch fĂŒr mich bei 7,1L.
Nur auf dem letzten StĂŒck war der Verbrauch dann âetwasâ höher mit 29,5L im Schnitt
Der 40i kann so richtig sparsam oder richtig saufen, wenn man ihn mal artgerecht fordert.
Irgendwann in nĂ€chster Zeit steht dann wieder meine kleine Tagestour an - von MĂŒnchen aus 13 PĂ€sse an einem Tag
. ⊠natĂŒrlich trotz Automat âhandgeschaltetâ. Der E89 hatte der Schalter damit regelmĂ€Ăig Probleme, weil er abgenutzt war und getauscht werden musste (jedes Jahr ein neuer Gangwahlhebel 
) - Unser G29 ist da wesentlich âstabilerââŠ
Von MĂŒnchen ĂŒber Innsbruck nach Mailand und zurĂŒck nach Landshut. LieĂ sich super fahren und den Abstandstempomaten hab ich mal wieder Lieben gelernt. Der Verbrauch war a-typisch fĂŒr mich bei 7,1L.
Nur auf dem letzten StĂŒck war der Verbrauch dann âetwasâ höher mit 29,5L im Schnitt
Der 40i kann so richtig sparsam oder richtig saufen, wenn man ihn mal artgerecht fordert.
Irgendwann in nĂ€chster Zeit steht dann wieder meine kleine Tagestour an - von MĂŒnchen aus 13 PĂ€sse an einem Tag
. ⊠natĂŒrlich trotz Automat âhandgeschaltetâ. Der E89 hatte der Schalter damit regelmĂ€Ăig Probleme, weil er abgenutzt war und getauscht werden musste (jedes Jahr ein neuer Gangwahlhebel ) - Unser G29 ist da wesentlich âstabilerââŠ
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Ich habe sowas einmal life erlebt, (zwar nicht bei meinem) aber das war krÀsslich.Ich bin mal bei einer Sauerland Tour ca.15 km mitden Quietschen gefahren.
In den Ortschaften war es Bild fĂŒr die Götter,ĂŒberall gingen die Fenster mit Neugierigen auf.
