hiho
macht Rennlizenz
Dh ich muss ein sinnvolles Feature abschalten um ein anderes sinnvolles Feature zu bekommen.... Hm....
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Dh ich muss ein sinnvolles Feature abschalten um ein anderes sinnvolles Feature zu bekommen.... Hm....
Ich werde die Übernahme der erkannten Geschwindigkeit vermutlich eh deaktivieren.
Für mich wäre es brauchbarer, wenn der Zetti mehr Optionen bieten würde, auf kommende Änderungen der Geschwindigkeitsbeschränkung zu reagieren. Ich möchte die Übernahme nicht erst beim, oder hinter dem Änderungsschild machen.
Wenn ich keine Knolle riskieren möchte muss ich trotz modernster Technik immer noch selber früh genug meine Geschwindigkeit reduzieren- das ginge auch anders (angezeigt wird in den meisten Fällen ja die kommende Änderung mit Distanz).
Das Manual sagt, dass durch drücken von "set" die aktuelle Geschwindigkeit übernommen wird. Das ist aber nicht der Fall - es wird, zumindest bei mir, das aktuelle Geschwindigkeitslimit übernommen wird.
ok vielen dank...Ja, so ist das auch.
Um Dein Ziel zu erreichen musst Du eben zweimal auf den Ein/-Ausschalter drücken oder am Regler Deine Geschwindigkeit einstellen. Oder: Nicht mit dem Fuß, sondern den Regler bis über den Druckpunkt drücken und mit diesem beschleunigen und bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen - diese wird dann gehalten.
Es geht mir auch dabei nicht um das autom. Übernehmen der neuen Geschwindigkeit. Aber das „Set“ wirkt erst, wenn ich am Schild vorbei bin und an der Stelle sollte man eigentlich schon mit dem vorgeschriebenen Tempo unterwegs sein. So gesehen wäre eine Funktion nicht schlecht, die kommende Geschwindigkeitsbeschränkung übernehmen zu können....er übernimmt die erkannte Geschwindigkeit ja nicht automatisch, sondern bietet diese nur zur manuellen Übernahme durch die "SET"-Taste an.
Automatisch übernehmen würde ich NIEMALS aktivieren, denn erstens ist die in einem sportlichen Spaßfahrzeug völlig überflüssig (zumindest für mich) und zweitens ist man dann permanent als rollendes Hindernis unterwegs (über die ich mich im Alltag eh schon genügend ärgern muss - da muss ich das dann nicht noch schlimmer machen und mich in die Hindernissreihe freiwillig einordnen). Drittens ist keine Geschwindigkeitserkennung zu 100% korrekt und man muss als Fahrer IMMER selbst darauf achten. Denn erkennt ein System mal eine Einschränkung nicht korrekt und man kassiert eine Strafe, hilft einem das dann auch nicht weiter - zumal ich mir keinen Zetti gekauft habe um mich dann quasi durch die Hintertür voll autonom durch die Gegend kutschieren zu lassen. Dann hätte ich auch irgend ein anderes, spaßbefreiendes Fahrzeug kaufen können...
Sorry, nur meine subjektive Meinung hierzu. Das sieht selbstredend jeder komplett unterschiedlich.
Es geht mir auch dabei nicht um das autom. Übernehmen der neuen Geschwindigkeit. Aber das „Set“ wirkt erst, wenn ich am Schild vorbei bin und an der Stelle sollte man eigentlich schon mit dem vorgeschriebenen Tempo unterwegs sein. So gesehen wäre eine Funktion nicht schlecht, die kommende Geschwindigkeitsbeschränkung übernehmen zu können.
Ps: heute auf der Strecke Freiburg Köln ausprobiert, klappt wunderbar...mit dem Golf VIIDas Manual sagt, dass durch drücken von "set" die aktuelle Geschwindigkeit übernommen wird. Das ist aber nicht der Fall - es wird, zumindest bei mir, das aktuelle Geschwindigkeitslimit übernommen wird.
ps: eben mal mit dem 3er Touring getestet:
Bei 130kmh aktiviert. Selber auf 150kmh beschleunigt und dann nur einmal die Wippe kurz nach oben gedrückt und er übernimmt das Tempo.
Oder: Nicht mit dem Fuß, sondern den Regler bis über den Druckpunkt drücken und mit diesem beschleunigen und bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen - diese wird dann gehalten.
Ne Tüte Mitleid für dich....................Ey Leute Katastrophe, da wasch ich gerade mein Zetti und behandel ihn mit Sonax Detailer...... und da fängt es an zu """"...... wattn Und ich bin noch sooooo weit von meiner Garage entfernt.
So.... wisst ihr Bescheid
morgen wird mein zetti wieder hübsch gemacht.... 3 tage ohne fahrzeugKomm grad vom freundlichen bzw seiner angeschlossenen Spenglerei. Schaden in etwa 2000€ am g29, ca 2000€ am Auto meiner Freundin.
Falls der Reifen ersetzt wird, würde ich immer beide ersetzen. Ausnahmen sind lediglich (i) wenn der defekte Reifen noch brandneu ist und (ii) wenn du ohnehin nur gemütlich zur Eisdiele fährst....Jetzt die Frage aller Fragen:
Reifen hat noch 6,5mm Profil, tausch ich nur den einen oder beide Hinterreifen?
Ahja, stimmt, beim Zett ist ja so eine Reifengarantie dabei hoffentlich vergesse ich das nicht sollte ich auch mal wieder einen Reifenschaden haben.Reifen wird auf "Garantie" gewechselt ;-)
Selbst wenn nicht, das Loch ist schon ganz schön groß. Weiß nicht ob ich mit so einen geflickten Reifen fahren möchte.
Dem Wetter nach warst du nachmittags da. Hättest mal Bescheid gegeben, hätte es 'ne Bratwurst für zwei gegebenMal kurz zum nahen Hockenheimring gedüst, dort war heute Touristenfahren. Auf die Rennstrecke bin ich nicht, dafür einen BMW 700 LS Luxus Bj 1963 (32 PS) getroffen und mit dem Besitzer ein nettes Benzingespräch geführt. Zeitreise: Unterwegs im BMW LS Luxus von 1962Anhang anzeigen 459776Anhang anzeigen 459777
Sorry habe ich nicht gesehen den Fred. Schade! Müssen wir nachholen! Viele GrüßeDem Wetter nach warst du nachmittags da. Hättest mal Bescheid gegeben, hätte es 'ne Bratwurst für zwei gegeben
Hatte extra nachgefragt im entsprechenden Fred
Touristenfahrten Hockenheimring
Am 11.03 und 18.03.18 sind Touris jeweils 10 - 16 Uhr GP Kurs :D:D:t:twww.zroadster.com