Versteh ich nicht so ganz, da mein Zetti Vollkasko versichert ist und ich ihn auch im Alter Vollkasko versichert hätte. Da ist man mit den Prozenten so niedrig, dass sich ein Wechsel in Teilkasko nicht lohnen würde. Somit sind die Schäden abgedeckt.
Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
Da geb ich dir recht. Alle Zettis sind noch zu jung bzw werden sicher noch einige Zeit voll versichert sein. Und solange sich die Versicherugn da nicht querlegt ist das alles nur theoretisches geblubber.
Somit neu machen und gut is.
Somit neu machen und gut is.
Warum sollte sich die Versicherung quer legen? Eigenschäden sind in der Vollkasko mit integriert.
Man sollte es nur nicht übertreiben, aber niemand wird seinen Zetti mit Absicht zerschiessen
crclk
macht Rennlizenz
Helmut, Obacht! Auch hier liegen schon wieder Steine auf der FahrbahnDanke, und dann noch am Urlaubsort ein preiswertes, deutsches Wohnmobil gemietet
Anhang anzeigen 598587
A bierchen zuviel oder dem Navi blind gefolgt auf einen nicht zu befahrenen Bereich (im Winter gibts hier täglich Meldungen) und schon hätte die Versicherung ein Argument. Aber ich hatte zum Glück noch nie das Vergnügen mit einer Versicherung zu streiten also ich kanns nicht genau sagen ob es tatsächlich Fälle gibt wo die Versicherung sich aus der Deckung nehmen kann.
Da gibt es schon einige Fälle, aber ansonsten kann dich eine Versicherung auch nach mehreren Schadensregulierungen aus dem Vertrag schmeißen.
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Es geht nicht um „Unfallwagen“, sondern um offenbarungspflichtige Vorschäden. Also um Schäden, die du ungefragt offenlegen musst. Und da gilt nun einmal die Bagatellgrenze (wobei 750 Euro schon hoch angesetzt ist).
Ob es einem passt oder nicht, ist völlig egal. Wer sich nicht daran hält, riskiert halt rechtliche Konsequenzen. Da schützt dann auch kein „Privatverkauf“ und auch bei der Rechtsschutzversichung kann es sein, das keine Deckung gegeben ist.
Surprize
macht Rennlizenz
Schön, Rainer! 
Wo ist das, im Tal des Var?
Wo ist das, im Tal des Var?
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Onkel-Bob
macht Rennlizenz
Die Hitze ist eigentlich nur mit dem z4 offen zu ertragen. Hab zwar ne 'rote' Stirn, aber es war erträglich bei 32°C, sehr zu empfehlen 
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Fährst du bei diesen Temperaturen ohne Kopfbedeckung? (rote Stirn)Die Hitze ist eigentlich nur mit dem z4 offen zu ertragen. Hab zwar ne 'rote' Stirn, aber es war erträglich bei 32°C, sehr zu empfehlen
Oha genau da sind wir, in Val-d‘Iseré zur Übernachtung, dann hoffen wir das der Col
de I‘Iseran wieder offen ist sonst wäre das die absolute Sackgasse.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
…der soll am Freitag angeblich wieder offen sein - aber Roselend bleibt angeblich noch komplett geschlossen.
Lecker Nutellabrot und Weißwein
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Lecker Nutellabrot und Weißwein
Nutellabrot
Igitt, bloß nicht so etwas. Olivenpaste mit Knoblauch auf geröstetem Baguette - so passt das wieder. 
Vor kurzer Zeit, ist mir ein Missgeschickt widerfahren und habe mir die rechte vordere BBS Felge zerschossen.
Ich stand erst an einer mir vertrauten Strasse (parkend) und wollte den Zetti doch noch einen halben Meter auf dem Bürgersteig stellen.
Ich war mir sehr sicher, dass in diesem Bereich eine Absenkung wäre.
Schlug das Lenkrad ein und fuhr vor dem Bordstein ......ganz schlimmes Geräusch krrrrrrr.
Die BBS hat Gott sei Dank einen patentierten Anfahrschutz der schlimmeres verhindert hatte.
Bestellte mir dann einen neuen Anfahrschutz für knapp 100 Euro bei BBS und was soll ich schreiben, die Montage war kinderleicht gemäß YT-Anweisung
Die Stelle hatte ich mir direkt nach dem Schaden mit einem Gummihammer gerichtet mit ein wenig schwarze Farbe.
Optisch sah es danach nicht mehr ganz zu wild aus.
Die Montage:
Erst den alten beschädigten Ring vorsichtig entfernt und die Flächen vollständig gereinigt.
Dann Schritt für Schritt den 3M Kleber entfernt und das Profil angedrückt
Fertig und voll Happy, keine Spur von einem Schaden mehr zu sehen......
Ich stand erst an einer mir vertrauten Strasse (parkend) und wollte den Zetti doch noch einen halben Meter auf dem Bürgersteig stellen.
Ich war mir sehr sicher, dass in diesem Bereich eine Absenkung wäre.
Schlug das Lenkrad ein und fuhr vor dem Bordstein ......ganz schlimmes Geräusch krrrrrrr.
Die BBS hat Gott sei Dank einen patentierten Anfahrschutz der schlimmeres verhindert hatte.
Bestellte mir dann einen neuen Anfahrschutz für knapp 100 Euro bei BBS und was soll ich schreiben, die Montage war kinderleicht gemäß YT-Anweisung
Optisch sah es danach nicht mehr ganz zu wild aus.
Die Montage:
Erst den alten beschädigten Ring vorsichtig entfernt und die Flächen vollständig gereinigt.
Dann Schritt für Schritt den 3M Kleber entfernt und das Profil angedrückt
Fertig und voll Happy, keine Spur von einem Schaden mehr zu sehen......
Zuletzt bearbeitet:
Beim Z—Fahrer Stammtisch in Braunschweig gewesen:
Mamaja01
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 Juli 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
DEN, isst man als Mann... und fragt nicht wie 
