Z4 E85 als Oldtimer
- Ersteller Oliverz87
- Erstellt am
bastelbert
macht Rennlizenz
Jupp. 
Jap, das isses. Werd dann wohl irgendwann was bestellen...
bastelbert
macht Rennlizenz
Ca 10 cm bis gar keinen Abstand...je nachdem wie gut die Neujahrsvorsätze (ich oute mich mal als Teilnehmer Inn den Club 
) umgesetzt werden. Es wird ja gerade so getan als ob es hier um einen Leichtbauracer unter 1000kg (als ich den Führerschein gemacht habe, war das einfach ein normales Auto, da war ein 5er BMW in "unserer" Gewichtsklasse) geht.
Der E85 (meiner jedenfalls) ist ein schweres Luxusteil mit allem elektrischen Pipapo der locker seine 1400kg wiegt. Da für 1.5kg Dämmung weg zu lassen ist einfach Spiegelfechterei. Wenn ich den CD-Wechsler und den TV-Tuner ausbaue, habe ich das wieder drinne.
...und wenn ich das Leder von den Türverkleidungen reiße entlaste ich auch noch die Türscharniere.
) umgesetzt werden. Es wird ja gerade so getan als ob es hier um einen Leichtbauracer unter 1000kg (als ich den Führerschein gemacht habe, war das einfach ein normales Auto, da war ein 5er BMW in "unserer" Gewichtsklasse) geht.Der E85 (meiner jedenfalls) ist ein schweres Luxusteil mit allem elektrischen Pipapo der locker seine 1400kg wiegt. Da für 1.5kg Dämmung weg zu lassen ist einfach Spiegelfechterei. Wenn ich den CD-Wechsler und den TV-Tuner ausbaue, habe ich das wieder drinne.
...und wenn ich das Leder von den Türverkleidungen reiße entlaste ich auch noch die Türscharniere.
Zuletzt bearbeitet:
Und ich fahre ne Standheizung ausschließlich im Sommer spazieren, auch schön blöd 
Und selbst 1400kg sind heute unter den Autos ein Leichtgewicht, besonders als offenes Fahrzeug... ich konnte den Wahn über Leichtbau außerhalb vom Rennstrecken noch nie verstehen
Und selbst 1400kg sind heute unter den Autos ein Leichtgewicht, besonders als offenes Fahrzeug... ich konnte den Wahn über Leichtbau außerhalb vom Rennstrecken noch nie verstehen
Kommt drauf an, wie vernarrt man in ein Fahrzeug ist. Für mich flog bspw. der Alfa Spider 939 damals relativ schnell raus, weil er so unglaublich schwer ist. Anderen macht das weniger aus (die Optik vom Spider ist auch gigantisch, ist eigentlich das schönere Fahrzeug).
bastelbert
macht Rennlizenz
Da uns inzwischen ja beigebracht wird das 2 Tonnen Autos sportlich sind weil sie 700PS oder so haben, gehen 1400kg für den Vollausstatter inzwischen in Ordnung, ja.
...und mit den Batteriedingern reicht dann der heutige PKW Schein irgendwann nicht mehr.
Wie vorausschauend das die alten Scheine noch bis 7,5 Tonnen gehen.
...ja 939er Spider und (mehr noch) Brera hatte meine Frau auch auf dem Zettel.
Wurde dann doch der Sportwagon....
....aber sportlich ist an dem Teil auch als 1750tbi mit ti Ausstattung nur der Name....gut die Bremsen sind Spitze.
Es ist ein entspannter (untersteuernder) Cruiser mit Dieselcharakteristik. Bei 1400U/min mehr Drehmoment als unsere Teile überhaupt erreichen.
...und mit den Batteriedingern reicht dann der heutige PKW Schein irgendwann nicht mehr.
Wie vorausschauend das die alten Scheine noch bis 7,5 Tonnen gehen.
...ja 939er Spider und (mehr noch) Brera hatte meine Frau auch auf dem Zettel.
Wurde dann doch der Sportwagon....
....aber sportlich ist an dem Teil auch als 1750tbi mit ti Ausstattung nur der Name....gut die Bremsen sind Spitze.
Es ist ein entspannter (untersteuernder) Cruiser mit Dieselcharakteristik. Bei 1400U/min mehr Drehmoment als unsere Teile überhaupt erreichen.
Zuletzt bearbeitet:
Ja ich mag es schon das unsere Zettis "so leicht" sind ... da aber um jeden Preis jetzt Türverkleidungen, Teppiche, andere Sitze ect. einbauen nur um am Ende 50kg zu sparen um mich zu fühlen als würde ich mit einem geschlachteten Auto herum fahren, Hauptsache die Schrothgurte sind am Start ..... neeee, völlig Panne in meinen Augen für ein Auto mit dem ich doch auf öffentlichen Straßen unterwegs bin.
Der Zetti ist schon so mit den einem guten Fahrwerk und den passenden Reifen dank seines niedrigen Schwerpunktes, der breiten Spur, dem kurzen Radstand und der relativ leichten Bauweise ein Mega Aktives Fahrzeug. Wenn ich vom Fünfer F10 in den E85 steige merke ich sofort die 500kg weniger in allen Momenten, und dabei darf es gerne bleiben
Der Zetti ist schon so mit den einem guten Fahrwerk und den passenden Reifen dank seines niedrigen Schwerpunktes, der breiten Spur, dem kurzen Radstand und der relativ leichten Bauweise ein Mega Aktives Fahrzeug. Wenn ich vom Fünfer F10 in den E85 steige merke ich sofort die 500kg weniger in allen Momenten, und dabei darf es gerne bleiben
bastelbert
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Selbst in den E46 Ci steigen ist vom Zetti gefühlt wie Umstieg auf SUV.
War heute auch mal wieder nach fast 2 Monaten in der Garage nach dem rechten schauen und mal das Ladegerät anschließen ... dabei ist mir gleich wieder aufgefallen wie herrlich klein der E85 ist, und ja ich mag es auch
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Frag mich mal, beim Umstieg beim Umstieg 7er Automatik vs Z4 SchalterSelbst in den E46 Ci steigen ist vom Zetti gefühlt wie Umstieg auf SUV.
Dann beim t4 ist es dann LKW:-)Frag mich mal, beim Umstieg beim Umstieg 7er Automatik vs Z4 Schalter
bastelbert
macht Rennlizenz
Bilder sagen mehr als Worte.
Einer kauft Schuhe, der andere Hundefutter. Klarer Fall
Rubin-S23
macht Rennlizenz
Könntest ja auf der Pritsche den Z spazieren fahrenVielen Dank. Der direkte Vergleich zwischen meinem aktuellen E85 und dem voraussichtlichen Fahrzeug in der neuen Heimat.Ein RAM wäre schon mein Wunschfahrzeug für die neue Heimat. Könnte aber auch eine Nummer kleiner werden.
Aber schon ein erschreckender Größenunterschied
bastelbert
macht Rennlizenz
Oder baust so ein Teil wie den "Excelent" von Jeremy Clarkson mit Land Rover Fahrgestell.
STP2
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- Registriert
- 7 Oktober 2017
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
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STP2
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- Registriert
- 7 Oktober 2017
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Gibt es auch vom Nachfolger...
offroadium.com
Lifted BMW Z4 Rally-Style Off-road Project - CG by BradBuilds - offroadium.com
Offroad everything! It is one of the main challenges of modern CGI artists seeking to push the boundaries of the off-road scene. The desire to mix styles and vehicle classes creates radical but sometimes pretty awesome-looking concepts. “This rugged machine on massive offroad wheels represents...
offroadium.com
Bumbum
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- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Beides Amis
(Leider) nur ein Computer Rendering, kann mir auch schwerlich vorstellen, wie das funktionieren soll...Gibt es auch vom Nachfolger...
Lifted BMW Z4 Rally-Style Off-road Project - CG by BradBuilds - offroadium.com
Offroad everything! It is one of the main challenges of modern CGI artists seeking to push the boundaries of the off-road scene. The desire to mix styles and vehicle classes creates radical but sometimes pretty awesome-looking concepts. “This rugged machine on massive offroad wheels represents...
STP2
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- Registriert
- 7 Oktober 2017
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ahhh, das habe ich übersehen! Danke!