Das wird wohl vielfach deutlich anders gesehen bzw. bewertet. Zumindest in meinem Bekannten- und Kollegenkreis haben einige, sämtlich erfahrene Sportwagenfahrer und/oder -sammler, Wiesmanns testgefahren - und den Wagen dann genau deshalb nicht gekauft, weil er im Fahrverhalten
zu direkt und empfindlich war (was du in gewisser Weise auch selbst konstatierst). Es macht (vielen) halt wohl doch eher wenig Spaß, wenn man bei schneller Fahrt andauernd bei höchster Konzentration und Nervosität die Polster verschwitzt.
M. E. hat auch hier im Z-Form mal jemand in ähnlicher Weise berichtet.
Nachtrag: Gefunden - es war Dieter (
@dwz8), der sich mehrfach und aufschlussreich zu einen Wiesmann geäußert hat:
Muss ehrlich gestehen, dass ich den Anfangspost erst jetzt nach hinreichenden Diskussionen verstanden habe. Das Thema ist meiner Meinung nach unglücklich formuliert.
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Speziell der letztere Besitzer meldete sich in allen möglichen Foren an, um sich feiern zu lassen. Beide Umbauten waren aber nicht fahrbar, weil viel zu kopflastig. Sinnvoll war der Umbau also nicht, hat aber vielleicht trotzdem Spaß gemacht. Nicht sinnvoll in deinen Augen... Gibts doch...
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AW: AM Vantage Na ich glaub es gibt schlechtere "Aufgaben" als einen offenen AM zu fahren ;) War aber wie gesagt nur eine Frage.
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Und vor allem - ausführlich und mit einem deutlichen Fazit - hier:
Ich habe mich jetzt eine ganze Zeit vor diesem Bericht gedrückt, da er etwas anders ausfällt als das, was ich sonst über Autos schreibe. Da ich von Natur aus feige bin, fürchte ich auch, jetzt Prügel zu beziehen, aber ich denke mal, das geschieht mir dann recht. Was muß ich auch so ein Auto...
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