Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
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drivesix
macht Rennlizenz
Soll ich da jetzt mit Chromschutzpaste dran gehen?
Geht leider nicht, hast Du die gesperrt? Habe es gerade versucht.
Gestern vor dem ersten Start in diesem Jahr noch einmal unter die Haube geschaut und siehe da:
Ein Marder, denke ich, hat die Motorabdeckung als Speiseplatz genutzt. Zum Glück hat er alles weitere verschont.
Marder machen ja meist nur Rabatz wenn sie einen anderen Marder riechen.
Die Probefahrt war jedenfalls erfolgreich und trotz Spurstangenwechsel fährt der Wagen geradeaus. also kann ich wohl nicht soviel verstellt haben. Trotzdem habe ich morgen in Suderburg einen Termin beim Timo Dehrmann, der mein St-X Fahrwerk hervorragend eingestellt hat.
Der Wagen steht jetzt wieder auf der Startbahn.
Ich wünsch Euch allen einen angenehmen Saisonstart.
kalle
M
MM13
Guest
Ist Timo wieder zurück?
drivesix
macht Rennlizenz
Hi Micha,
Anscheinend ja, habe gefragt ob er Morgen da ist.
Sonst wäre ich nicht hingefahren.
M
MM13
Guest
Richte ihm mal einen schönen Gruß von mir aus.Hi Micha,
Anscheinend ja, habe gefragt ob er Morgen da ist.
Sonst wäre ich nicht hingefahren.
GW700
macht Rennlizenz
Habe ich im letzten Jahr bei denen auch machen lassen, sieht echt alles Tip-Top aus.
Aber meistens ist es bei dem Fehlercode nur eine defekte/lose Lötstelle.
Korrekt, das sind die beiden Fehlerquellen, die immer wieder beschrieben werden: Fehlerhafte Lötstelle oder Ansammlung von Kohlenstaub.
Kenne einen Foristen persönlich, bei dem die beschriebenen Fehlercodes „nur“ durch verfestigten Kohlenstaub zustande kamen und nach Reinigung alles wieder funzte. Anscheinend beides möglich.
Kenne einen Foristen persönlich, bei dem die beschriebenen Fehlercodes „nur“ durch verfestigten Kohlenstaub zustande kamen und nach Reinigung alles wieder funzte. Anscheinend beides möglich.
Mache ich gleich. Bernd hat mir das auch schon aufgetragen.
Bin gerade vom Timo Dehrmann in Suderburg zurück. Die Spur war nur sehr wenig verstellt nach meinem Spurstangenwechsel. Timo hat alles wieder richtig eingestellt. @d'Bernd. und @MM13 soll ich schön zurück grüßen.
Auf der Rückfahrt dann das erste Mal dieses Jahr auf der Bahn 200 km/h gefahren, der Wagen liegt wie ein Brett.
jetzt muss nur noch das Wetter besser werden.
Auf der Rückfahrt dann das erste Mal dieses Jahr auf der Bahn 200 km/h gefahren, der Wagen liegt wie ein Brett.
jetzt muss nur noch das Wetter besser werden.
Was das wiegt.... ne ne ne
Die SA Liste ist eh zu voll für maximale Performance
.... das Gewicht muss in den Kurven gehalten werden 
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Rundum?
Ja vorne in 235/35R19Rundum?
E85-Erfurt
Fahrer
- Registriert
- 24 Mai 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Das erste mal eine Inspektion(1) bei bmw machen lassen - 440€ inkl. Bremsflüssigkeit - dafür aber für den guten Zustand des Autos gelobt wurden 
Zuletzt bearbeitet:
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Ich dachte eigentlich an Gleichbereifung
abbazabaHH
Fahrer
Das erste mal eine Inspektion(1) bei bmw machen lassen - 440€ inkl. Bremsflüssigkeit - dafür aber für den guten Zustand des Autos gelobt wurden
Hast du dein Öl selbst mitgebracht? War heute bei BMW zwecks Angebot für Inspektion 1. Die wollen 514€ brutto haben....
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ich stelle in 11 Tagen hier auch mal was ein
E85-Erfurt
Fahrer
- Registriert
- 24 Mai 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Nee hatte das vergoldete Öl von Bmw
TÜV!
Leider durchgefallen.....die Handbremse (50/150,lag letztes Mal bei 130/250).....was sonst.....hatte noch keinen BMW,wo das kein Problem war....
Also grad Zeug rausgesucht,Beläge von Textar,Federnsatz,Spreizschloß und Einsteller von ATE.Alles auf daparto bestellt,liegt bei 55€.
Da hätte ich bei BMW gerade mal die Beläge bekommen....allein EIN Spreizschloß liegt bei denen bei über 30€.....
Und noch ein "Werkzeug" mit dem ich diese verdammten Rücksteller zurückgesetzt bekomme....ich mach n Bild,sobald ich weiß,ob das funzt.....
Greetz
Cap
Leider durchgefallen.....die Handbremse (50/150,lag letztes Mal bei 130/250).....was sonst.....hatte noch keinen BMW,wo das kein Problem war....
Also grad Zeug rausgesucht,Beläge von Textar,Federnsatz,Spreizschloß und Einsteller von ATE.Alles auf daparto bestellt,liegt bei 55€.
Da hätte ich bei BMW gerade mal die Beläge bekommen....allein EIN Spreizschloß liegt bei denen bei über 30€.....
Und noch ein "Werkzeug" mit dem ich diese verdammten Rücksteller zurückgesetzt bekomme....ich mach n Bild,sobald ich weiß,ob das funzt.....
Greetz
Cap
ABXZ25
macht Rennlizenz
- Registriert
- 29 November 2015
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Einfach zu einer anderen technischen Überwachung gehen. Wer Leute wegen sowas durch die HU durchfallen lässt sollte einfach keine Aufträge mehr bekommen!
