warum? zu hart? ich habe meinen Druck von 2,3 auf 2,6 erhöht. Fährt sich sportlicher
Ja, 2,6 im kalten Zustand sind schon bei normaler Fahrt sehr schnell bei 2,8 bar - etwas performant auf kurvigem Geläuf wird da unglaublich schnell ein Betonreifen mit 3 bar daraus. Dieses Fahrverhalten hat definitiv NICHTS, aber rein gar NICHTS mit „sportlichem“ Fahrverhalten und noch weniger mit Grip zu tun. Das hat @Surprize schon perfekt beschrieben.
Ich werde sogar nochmals etwas reduzieren und auf 2,2 bar runtergehen.
Beim Vorgänger Z4M hatte ich maximal kalt 2,1 bar im PSS - das war für flotte Passfahrten perfekt.
...aber wir sollten wieder zurück zum eigentlichen Thema.
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