Der "Kleine" 4 Zyl. war ja der "Große" 4 Zyl. der hier beschrieben wurde. Aber ich denke im Z 4 G29 sind alle Motore gut und zuverlässig. Ich fuhr den Kleine 4 Zyl. (245PS) auch schon im E89 fast 90.000km und er hatte weder einen Defekt noch übermäßigen Ölverbrauch.
Ich kam eines Morgens ca. 10m weit bis sich alles in weissem Nebel hüllte. Die Werkstatt konnte mir nicht sagen, was genau passierte, aber gemäss Werkstatt wurde der Motor vollständig mit Öl geflutet. Der Motor wurde auf Kulanz von BMW ersetzt, ich hatte nur eine kleine Kostenbeteiligung. Von dem her kann jeder Motor hopps gehen...
Die gleichen Farbüberlegungen hatte ich auch bei der Bestellung meines M40i. Bin froh, dass ich glaciersilber genommen habe. Hier sieht man perfekt die Konturen und Linien. In schwarzer Lackierung, wie er im Autohaus stand, sieht man nur ein flaches Brett. Aber alles Geschmacksache.
Tja die Geschmacksfrage
Ich find weiß am Z4 mit der Shadow Line einfach knackig sportlich.
Bezüglich der Pflege des Lacks absolut easy.
Bin ich bei dir, auch wenn du bei BMW sicher mineralweißmetallic meinst?
Das gibt es nur leider beim M Sport nicht. Die Version hat sich aber eigentlich auch erledigt. Nun steht im Raum die Sport Line in Mineralweiß mit cognac farbenem Leder (was unsere bevorzugte Kombination wäre) oder Advantage mit schwarzem Leder (das gibt es für das Mineralweiß da nur) zu nehmen, da man beim Advantage nicht die Sportsitze nehmen muss, die ich eigentlich nicht haben möchte, da wir eh nicht sportlich fahren, dafür aber lieber etwas bequemer aussteigen wollen - besonders ich im gesetzten Alter.
Hab mal wieder ein paar geheime (vorab) Zeichnungen zum Facelift im Netz entdeckt….
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Hoffentlich kommt er sooo nichtHab mal wieder ein paar geheime (vorab) Zeichnungen zum Facelift im Netz entdeckt….
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Sieht irgendwie aus wie ein Ford Escort CabrioHab mal wieder ein paar geheime (vorab) Zeichnungen zum Facelift im Netz entdeckt….
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Also lieber noch ein paar alte und aktuelle Modellreihen bis 2024 zur Seite stellen. Ich glaube ich muss anbauen
Die Zett-Reihe trifft es eh nicht mehr, sollte sie dann eingestellt werden.Der Auspuff ist ne Steigerung aber sonst? Naja...Hab mal wieder ein paar geheime (vorab) Zeichnungen zum Facelift im Netz entdeckt….
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www.merkur.de
Was erwartest Du auch vom Münchner Merkur?Hier in diesem Artikel wird ein Z4-Facelift nichtmal erwähnt:
BMW-Fahrplan bis 2025 - Neues Flaggschiff, X8 & Co.: Das haben die Bayern in der Pipeline
BMW steht vor einem umfassenden Umbau seines Portfolios. Bis 2030 soll bereits die Hälfte der Modellpalette elektrisch fahren. Was die Münchner vorhaben, welche Modelle in der Pipeline sind.
de.trustpilot.com
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carbuzz.com
www.motor1.com
www.bimmertoday.de
So ein dezenter S58 würde von Außen gar nicht auffallenSoviel steht jetzt schon fest, es wird sehr dezent ausfallen.
