Schlecht Starten bedeutet schwerfällig und nicht auf allen Zylindern. Stottert wie Sau, bis er sich dann irgendwann gefangen hat. Im schlimmsten Fall nimmt er danach das Gas etwas verzögert an und alles fühlt sich gummibandartig an.
Muss den auslesen um zu schauen, ob ich wieder den Fehler vom Verstellmotor drin hab
-> schwergängig.
Achja, der ist übrigens auch neu
Ein anderes Mal ist wieder alles top.. kein Schema vorhanden.
Beim fahren verändert sich nichts. Läuft er gut, läuft er halt gut. Ergo kann es doch eigentlich nicht an Ventilen, Kerzen und co liegen... I don't know. Darius hatte sich auch das Masseband angeschaut, auch noch in Ordnung.
Die Exzenterwelle sieht an den Zähnen nicht mehr so dolle aus, aber dann müsste man doch auch während des Fahrens etwas merken oder nicht?