Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Leider ist diese Problem nocht immer da.........
Neueste Software Update
- Ersteller Oetzi1310
- Erstellt am
Leider ist diese Problem nocht immer da.........
my_Z4_M40i
macht Rennlizenz
Ich habe noch 03/2023.50... wo bekommt Ihr die ganzen Updates her. Mir bietet er nix an... beim Service war er auch.... 
LesBaer
macht Rennlizenz
Huhu @ all,
ggf. könnte mal jemand berichten, der ein Update an 07/2023-53 aufgespielt bekommen hat, ob das eintauchen vom Heck besser geworden ist.
ggf. könnte mal jemand berichten, der ein Update an 07/2023-53 aufgespielt bekommen hat, ob das eintauchen vom Heck besser geworden ist.
Bei meinem ist auch 03/2023-37 drauf und ich bekommen nichts neues angeboten.Ich habe noch 03/2023.50... wo bekommt Ihr die ganzen Updates her. Mir bietet er nix an... beim Service war er auch....
Da hat man auch keinen Einfluß drauf, entweder man bekommt es OTA oder nicht.
Aber auch ich habe schon die Erfahrung gemacht "Never changing a runnig system". Nach dem Update mußte er zu BMW nichts ging mehr mit der Navigation, die hat sich mit dem Remote Upgrade nicht vertragen und München mußte sich sogar draufschalten um den Fehler zu beheben. Das war allerdings noch zu Garantiezeiten. Ich hoffe danach geht so etwas dann auf Kulanz.
Aber zumindest wird jetzt im Auto und auf der App die gleiche Versionsnummer angezeigt. Lange Zeit war das nicht der Fall.
Hallo Jan,
bei der "Software" für die Stoßdämpfer handelt es sich wohl um eine "Spezialsoftware", die nur auf das Steuergerät der adaptiven Dämpfer installiert wird.
Mit dem "allgemeinen" Software-Upgrade für das OS7 hat das nichts zu tun und muss daher auch separat und direkt von BMW aufgespielt werden.
Über OTA bekommt man das nicht, man muss dazu in die Werkstatt fahren und dort explizit danach fragen....
Damit es nicht zu Verwechslungen kommt, hatte ich dafür damals auch einen separaten Thread aufgemacht und es nicht hier in dieses Thema geschrieben.....
Zuletzt bearbeitet:
LesBaer
macht Rennlizenz
Servus Thorsten,
BMW in WF ist das Thema nicht bekannt...
BMW in WF ist das Thema nicht bekannt...
Eesi01
Fahrer
- Registriert
- 9 Februar 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Und ich habe 07/2023.17 ist der Auslieferungsstand von August.
LesBaer
macht Rennlizenz
Huhu, werde nächste Woche mal persönlich hin fahren und fragen . Hatte per Mail gefragt.Wen wundert das noch. Hast du explizit gefragt? Ich muss in Januar da hin....
Mein 2019er hängt jetzt bereits zum dritten Mal seit Wochen bei der Installation des 03/2023.50 Updates fest. 
Gestern mal die Servicetaste gedrückt und München und mich etwas beschäftigt. Alle telefonischen Empfehlungen waren aber für die
. Sollte mich nach einem Tag wieder melden falls sich über Nacht nichts tut. Die IT würde dann irgendwas unternehmen. Bla. Bla 
Nächste Woche geht's zum WR Wechsel in die Werkstatt. Sollen die sich damit rumärgern.
Gestern mal die Servicetaste gedrückt und München und mich etwas beschäftigt. Alle telefonischen Empfehlungen waren aber für die
. Sollte mich nach einem Tag wieder melden falls sich über Nacht nichts tut. Die IT würde dann irgendwas unternehmen. Bla. Bla Nächste Woche geht's zum WR Wechsel in die Werkstatt. Sollen die sich damit rumärgern.
Zuletzt bearbeitet:
Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Dass hat bei mir einige Tagen gedauert: im Auto direct zu sehen, im App etwas später.
Hab da mal eine Frage...Hallo Jan,
bei der "Software" für die Stoßdämpfer handelt es sich wohl um eine "Spezialsoftware", die nur auf das Steuergerät der adaptiven Dämpfer installiert wird.
Mit dem "allgemeinen" Software-Upgrade für das OS7 hat das nichts zu tun und muss daher auch separat und direkt von BMW aufgespielt werden.
Über OTA bekommt man das nicht, man muss dazu in die Werkstatt fahren und dort explizit danach fragen....
Damit es nicht zu Verwechslungen kommt, hatte ich dafür damals auch einen separaten Thread aufgemacht und es nicht hier in dieses Thema geschrieben.....
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?
P.S.: Meiner soll mit 03/2023.30 auf dem neuestem Stand sein...
Zuletzt bearbeitet:
Dein Softwarestand hat nichts mit der Dämpfereinstellung zu tun, wurde aber bereits hier auch schon dazu geschrieben. die Dämpfereinstellung macht nur die Werkstatt und wenn es denen nicht bekannt ist, dann den Service einen kleinen Hinweis geben.
LesBaer
macht Rennlizenz
Servus und guten Morgen,
Meine BMW Werkstatt ( Block am Ring) kennt es nicht.
Erst Anfrage per Mail, dann telefonische Rücksprache mit dem Serviceberater.
Ich hatte vermutet, daß es mit einem Aufspielen der jeweils aktuellsten Software geschieht.
Da meiner seit 2022 keine RSU kann, habe ich im Juni 03.2023.60 aufspielen lassen.
Hierbei handelt es sich um ein komplettes I Stufen Update aller Steuergeräte, welche allerdings nur am Tester vor Ort durchgeführt werden kann ( nicht Remote, also kein RSU).
BMW hat dieses kostenlos gemacht, da die RSU Funktionalität nicht klappt.
Hier wird bzgl. des Dämpferupdates sehr viel vermutet und auf Spekulationen verwiesen.
Die Frage wäre:
Wer ausser @ Torlock hat sich das Update für die Dämpfer bei BMW explizit aufspielen lassen.
Ich vermute niemand.
Für mich wäre nur die Frage ab welcher Versionsnummer es enthalten ist
.Ich vermute spätestens ab 07.2023.58.
....und jetzt feuer frei für die weiteren üblichen Spekulationen
Wünsche allen einen entspannten Feiertag.
Zuletzt bearbeitet:
Das habe ich hier in diesem Thema beschrieben:
Softwareupdate für adaptives M-Fahrwerk des G29 verfügbar...
Hallo zusammen, lt. Stefan Schmickler (Schmickler-Performance) hat BMW ganz aktuell ein Software-Update für das adaptive Fahrwerk des G29 veröffentlicht. Besonders die Dämpfer an der Hinterachse sollen damit eine neue "Kennlinie" bekommen, um das "weiche Heck" ("einknicken") etwas zu...
Ich habe die Infos ja auch nur von Schmickler. Und die meinten auch, das sie dafür eigentlich eine eigene Software entwickelt haben
aber die von BMW sei ebenfalls gut. Ich gehe also nicht davon aus, das Schmickler ein komplettes OSUpgrade entwickelt hat, sonder nur eine Software für die Steuergeräte der Dämpfer.
Mehr kann ich dazu leider auch nicht beitragen….dann ist es eben so. Mit einer Software alleine lässt sich das Fahrwerk des G29 wahrscheinlich eh nicht optimal verbessern? Man muss schon mehr machen: Federn, spezielle Einstellungen….aber vor allem: STABIS! Die härteren Stabis machen aus dem G29 ein komplett anderes Auto vom Fahrverhalten her….iV mit den Federn und der Abstimmung erst recht.
Zuletzt bearbeitet:
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...das ist sicherlich eine "Spezial-Spftwareanpassung" von BMW für Kunden, welche mit dem adaptiven Fahrwerk Probleme haben.
Dies wird sicherlich nicht regulär über OTA verteilt, da das normale FW-Update gar keinen Zugriff auf das Steuergerät für das Fahrwerk hat. Hierzu braucht es immer eine BMW Werkstatt und einen offiziellen Case seitens der BMW-Zentrale.
Vermutlich werden auch die wenigsten BMW-Werkstätten diese Thematik auf dem Radar haben.
Einfach mal über Deine BMW Werkstatt eskalieren und an BMW-Zentrale adressieren lassen.
So etwas ähnliches gab es vor Jahren auch im DKG-Umfeld - auch da wurde die Softwareanpassung nicht standardmäßig verteilt, sondern nur auf Anfrage/Reklamation, weil dies der Mehrheit der Kunden vermutlich gar nicht auffällt.
Tante Tilly
Fahrer
Was sollte man denn in der Werkstatt vortragen, um in den Genuss dieser Spezialsoftware für das adaptive Fahrwerk zu kommen?
Einfach mal behaupten, der Wagen fahre schwammig?
Bin von dem Z4-Setup eh nicht begeistert...
Einfach mal behaupten, der Wagen fahre schwammig?
Bin von dem Z4-Setup eh nicht begeistert...
Die NL bei uns wußte auch nichts davon.
Nach meinem Hinweis wurde gleich mal mit den entsprechenden Stellen telefoniert.
Es ist so ,wenn es Probleme mit dem Fahrwerk gibt wird diese Maßnahme zuerst probiert.
Ist erstmal günstiger als am Fahrzeug rumzu schrauben.
Aber wenn die Software von einer bekannten Werkstatt für gut befunden wurde ,glaub ich es auch.
Nach meinem Hinweis wurde gleich mal mit den entsprechenden Stellen telefoniert.
Es ist so ,wenn es Probleme mit dem Fahrwerk gibt wird diese Maßnahme zuerst probiert.
Ist erstmal günstiger als am Fahrzeug rumzu schrauben.
Aber wenn die Software von einer bekannten Werkstatt für gut befunden wurde ,glaub ich es auch.
Tante Tilly
Fahrer
Dann gibt es nur einen Lösungsansatz:
Andere Federn, Stabis und spezielle Fahrwerkseinstellingen vornehmen lassen.
Bzw. (für die Rennstrecke) ein anderes Komplettfahrwerk einbauen lassen.
Nur mit Software dürfte sich nichts wesentliches ändern, denn das „Hauptproblem“ sind die Federn und die Stabis, die ab Werk verbaut werden….
Einzelheiten dazu gibt es HIER:
G29 – Schmickler Performance
In diesem Thread geht es um den „neuen“ Z4 (G29). Ähnlich wie vor Jahren, möchte ich einige Fakten zum Fahrzeug zusammenstellen, wenn auch sicher nicht mit dem Aufwand, wie es beim E89 der Fall war. Zuvor ein kurzer Hinweis, der mich betrifft: Ich betrachte den G29 wie auch schon den E89 aus...
Bezgl. der Software für die Dämpfer gibt es ja auch einen separaten Thread:
Softwareupdate für adaptives M-Fahrwerk des G29 verfügbar...
Hallo zusammen, lt. Stefan Schmickler (Schmickler-Performance) hat BMW ganz aktuell ein Software-Update für das adaptive Fahrwerk des G29 veröffentlicht. Besonders die Dämpfer an der Hinterachse sollen damit eine neue "Kennlinie" bekommen, um das "weiche Heck" ("einknicken") etwas zu...
….denn hier in dem Thema geht es ja eigentlich um das OS Software Upgrade und nicht um Fahrwerksverbesserungen.
Zuletzt bearbeitet:
Habe sofort nach dem Kauf meines zweiten Rentnermobiles Schmickler aufgesucht.
Ich kenn den Leiter der NL Abteilung privat,wir tauschen uns häufiger aus.
Deswegen bekomm ich erst Updates wenn es andere ohne Reklamationen längere Zeit gefahren sind.
Rückgängig machen ist sehr aufwändig.
BMW sehr ich auch nur als Verkäufer einer zu optimierenden Basis.
LesBaer
macht Rennlizenz
Huhu @ all,Servus und guten Morgen,
Meine BMW Werkstatt ( Block am Ring) kennt es nicht.
Erst Anfrage per Mail, dann telefonische Rücksprache mit dem Serviceberater.
Ich hatte vermutet, daß es mit einem Aufspielen der jeweils aktuellsten Software geschieht.
Da meiner seit 2022 keine RSU kann, habe ich im Juni 03.2023.60 aufspielen lassen.
Hierbei handelt es sich um ein komplettes I Stufen Update aller Steuergeräte, welche allerdings nur am Tester vor Ort durchgeführt werden kann ( nicht Remote, also kein RSU).
BMW hat dieses kostenlos gemacht, da die RSU Funktionalität nicht klappt.
Hier wird bzgl. des Dämpferupdates sehr viel vermutet und auf Spekulationen verwiesen.
Die Frage wäre:
Wer ausser @ Torlock hat sich das Update für die Dämpfer bei BMW explizit aufspielen lassen.
Ich vermute niemand.
Für mich wäre nur die Frage ab welcher Versionsnummer es enthalten ist
Ich vermute spätestens ab 07.2023.58.
....und jetzt feuer frei für die weiteren üblichen Spekulationen
Wünsche allen einen entspannten Feiertag.
Ich war jetzt gestern zum 1. Service ( EZ 06.22, aber Produktion 12.21) und der Servicemitarbeiter hat im System gesucht. Wir haben es mit den Suchwörtern " Fahrwerk, Stoßdämpfer, Kennlinie, Hinterachse, adaptives Fahrwerk".....versucht.
Leider nichts gefunden zum Thema neue Software für die Dämpfer der Hinterachse.
Ggf.kann jemand anderes ja mal nachfragen, ob wir eine Puma oder eine Versionsnummer bekommen oder es- wie ich vermute- mit einem grossen I-Update erfolgt.
Zuletzt bearbeitet:
Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Gute Nachricht über dieses Problem: mit der neueste 07/2023-58 OS7 software (Mitte October 2023 bekommen beim Dealer), funktioniert mein Handy endlich unerstört! Mein Handy hat noch kein update bekommen (seit anfang September), so da muss etwas im BMW HFP Profile / Codecs geändert sein........ Gibt es ein detailliertse "changelog" von BMW OS7 07/2023-58?
Aber wichtigste ist: jetzt brauch ich kein separates Headset mehr im Auto um an rufen zu können!
Zuletzt bearbeitet: