Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
Das Tanken in Samnaun ist mittlerweile das einzig günstigste, die Preise in den Geschäften, obwohl angeblich Zollfrei, haben auch nicht mehr den Nachlass wie früher.
Bei hochwertiger Kosmetik ist das anders
Meine Frau hat gegenüber Douglas richtig gespart.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
...immer noch nix. Warte seit einer Woche immer noch auf eine gültige Police von meinem Händler / dessen hauseigenem Versicherungsservice. Also steht der am 18.9.2023 mit falscher eVB Nummer zugelassene Z4 weiter.
Ohne Worte...
Ohne Worte...
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde mich da nicht mehr auf deinen Händler verlassen, sondern mich selbst mit der Versicherung in Verbindung setzen und mir die neue eVB Nummer per Mail schicken lassen.
Du hast ja viel Geduld.
Ich hätte den Händler schon in den Allerwärtesten getreten.
Am einfachsten wäre abmelden und mit neuer EVB anmelden.
Ist in einem Tag erledigt.
... endlich selbst die VHV ans Ohr bekommen und innerhalb von 1 Std. war bei der Zulassungsstelle eine neue eVB hinterlegt und per Email eine Versicherungspolice rückwirkend tum Tag der Erstzulassung da.
Der hauseigene Versicherungsservice des Händlers in Köln war dazu innerhalb von 10 Tagen nicht in der Lage. Von nix bis Service ist da noch viel Luft...
Mal schauen was der Verkauf am Montag dazu sagt, wenn die WR darauf kommen.
Der hauseigene Versicherungsservice des Händlers in Köln war dazu innerhalb von 10 Tagen nicht in der Lage. Von nix bis Service ist da noch viel Luft...
Mal schauen was der Verkauf am Montag dazu sagt, wenn die WR darauf kommen.
Zuletzt bearbeitet:
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Deine bisherige Geduld ist echt bewundernswert - ich drücke Dir die Daumen, dass sich das kommenden Montag alles ins Gute aufgelöst hat.
Geduld und Gnade sind was Anderes....
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
gestern durch den Odenwald gejagt, ok im Nassen etwas zahmer 
war allerdings überrascht wie mies der Conti, in 255 hinten, bei Nässe ist. Bis ich dann mal genauer geschaut hab, sind nach ü 40.000 Km immer noch die Werksreifen (DOT 32/18)
Ich hatte gehofft das bei dem noch gut vorhandenen Profil dies der 2. Satz schon ist, Der Vorbesitzer ist wohl nur geschlichen
Trotz Profil werd ich die Dinger dann wohl ersetzen.
war allerdings überrascht wie mies der Conti, in 255 hinten, bei Nässe ist. Bis ich dann mal genauer geschaut hab, sind nach ü 40.000 Km immer noch die Werksreifen (DOT 32/18)
Ich hatte gehofft das bei dem noch gut vorhandenen Profil dies der 2. Satz schon ist, Der Vorbesitzer ist wohl nur geschlichen
Trotz Profil werd ich die Dinger dann wohl ersetzen.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
gestern durch den Odenwald gejagt, ok im Nassen etwas zahmer
war allerdings überrascht wie mies der Conti, in 255 hinten, bei Nässe ist. Bis ich dann mal genauer geschaut hab, sind nach ü 40.000 Km immer noch die Werksreifen (DOT 32/18)
Ich hatte gehofft das bei dem noch gut vorhandenen Profil dies der 2. Satz schon ist, Der Vorbesitzer ist wohl nur geschlichen
Trotz Profil werd ich die Dinger dann wohl ersetzen.
...wenn Du uns noch teilhaben lassen würdest, welchen Conti Du aktuell drauf hast...
Ich habe auch 255er Continental Reifen (ContiWinterContact TS 830 P) rundum mit aktuell ca. 7mm Profil. Die Traktion ist echt enttäuschend bei Nässe. Sehr viel Schlupf.gestern durch den Odenwald gejagt, ok im Nassen etwas zahmer
war allerdings überrascht wie mies der Conti, in 255 hinten, bei Nässe ist. Bis ich dann mal genauer geschaut hab, sind nach ü 40.000 Km immer noch die Werksreifen (DOT 32/18)
Ich hatte gehofft das bei dem noch gut vorhandenen Profil dies der 2. Satz schon ist, Der Vorbesitzer ist wohl nur geschlichen
Trotz Profil werd ich die Dinger dann wohl ersetzen.
Halte mich mal auf dem Laufenden, welche Alternativen für Dich in Frage kommen und ob Du diese am Ende auch empfehlen kannst.
Vielleicht haben auch andere bereits diesen Schritt hinter sich und können hier positives berichten.
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Was erwartest du von einem Winterreifen...
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
sorry, sind Sommerreifen
Hab den Wagen nicht hier, kann also erst Morgen schauen, Aber auf nem Bild hab ich so jetzt nix gefunden
ist vom Vorderreifen, hinten 255er
Hab den Wagen nicht hier, kann also erst Morgen schauen, Aber auf nem Bild hab ich so jetzt nix gefunden
ist vom Vorderreifen, hinten 255er
Vielleicht einfach zu viel, das schließe ich nicht aus
EDIT: Eventuell auch für andere ganz spannend: Winterreifentest 2021 (255-275/35 ZR 19 und 255/40 R 18): 18 oder 19 Zoll im Winter?
Zuletzt bearbeitet:
Jokerz
Fahrer
FlightZ4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Mai 2009
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Die Straße von Schrauben befreit
Mit dem Kompressor aufgefüllt (2,6 Bar), mit zischendem Reifen und leicht gestresst, Reifendruckanzeige fest im Blick, die 12 min zum Reifenshop meines Vertrauens gefahren. An Ampeln stehen ist dann mal richtig uncool. Hat geklappt -> 1,1 Bar
Spontan eingelagerte Winterreifen als schnellste Lösung montiert bekommen.
Und viel entspannter nach Hause gefahren.
Ja, ich weiß, die Felgen brauchen eine Wäsche.
Mit dem Kompressor aufgefüllt (2,6 Bar), mit zischendem Reifen und leicht gestresst, Reifendruckanzeige fest im Blick, die 12 min zum Reifenshop meines Vertrauens gefahren. An Ampeln stehen ist dann mal richtig uncool. Hat geklappt -> 1,1 Bar
Spontan eingelagerte Winterreifen als schnellste Lösung montiert bekommen.
Und viel entspannter nach Hause gefahren.
Ja, ich weiß, die Felgen brauchen eine Wäsche.
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smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
ich wollt die Antwort nicht schuldig bleiben....wenn Du uns noch teilhaben lassen würdest, welchen Conti Du aktuell drauf hast...
Conti Sport Contact SSR
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
um beim Thema zu bleiben:
heute zu BMW zum Gutachter gebracht.
Lange durfte ich nicht Freude haben ohne das einer meinet das Heck etwas "umgestalten" zu müssen.
heute zu BMW zum Gutachter gebracht.
Lange durfte ich nicht Freude haben ohne das einer meinet das Heck etwas "umgestalten" zu müssen.
Oje, was ist denn Dir passiert? Aber nicht auf der Tour vom Joachim?
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
genau da
Na toll ...
Mir ist auf dem Season Ending im Trentino am Freitagabend eine Teilnehmerin mit einem ND auch fast auf die Front geknallt. Fuhr immer weiter (völlig unnötig) zurück und es hätte nicht einmal mehr ein Finger zwischen beide Autos gepasst. Und das auf dem riesigen Parkplatz des Hotels ...
