Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht
- Ersteller diver57
- Erstellt am
War wirklich nicht schwer. Ein bisschen Ruhe, Föhn und scharfes Messer.. Wenn es gar nicht klappt kann man die Folie Anfangs auch problemlos wieder runter nehmen.
Die nächsten Tage (je nach Wetter) trau ich mich an die Spiegelkappen. Youtube Video mit Anleitung schon auswendig gelernt
Nur mal so (hab mich noch nicht näher mit der Materie befasst):War wirklich nicht schwer. Ein bisschen Ruhe, Föhn und scharfes Messer.. Wenn es gar nicht klappt kann man die Folie Anfangs auch problemlos wieder runter nehmen.
Die nächsten Tage (je nach Wetter) trau ich mich an die Spiegelkappen. Youtube Video mit Anleitung schon auswendig gelernt
Ich kam lustigerweise heute mit einem Möberlverkäufer ins Gespräch über Folien!
Er selbst hat angeblich u.a. auch schon Autos sowohl innen als auch außen foliert.
Er riet ganz klar von Chinafolie ab und lobte stattdessen die 3M-Folie, die auch für Laien sehr einfach zu verarbeiten wären!
Es gibt wohl verschiedene und so teuer wären die gar nicht.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
HU und AU beim Freundlichen (weil dort auch noch die Mittelkonsole gegen meine Sichtcarbon-Variante getauscht wird, das wollte ich wegen möglicher Knarzgeräusche selbst nicht machen). Alle anderen Sichtcarbonteile )Lüftung links/rechts und beim Zentraldisplay) hatte ich schon selbst getauscht.
Wurde heute erledigt - aber ich komme vermutlich erst morgen dazu, den Wagen wieder abzuholen. Bei uns ist die nächsten Tage sowieso Schlechtwetter angesagt.
Wurde heute erledigt - aber ich komme vermutlich erst morgen dazu, den Wagen wieder abzuholen. Bei uns ist die nächsten Tage sowieso Schlechtwetter angesagt.
smily
macht Rennlizenz
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- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
den Kofferraum "erhellt"
Kann ich bestätigen. Hier sollte man nicht sparen.
Hast Du nur die Birnen getauscht, oder neue verbaut? Mir ist die Heckkiste ja auch zu dunkel, und irgendwie steht immer was vor dem Licht.den Kofferraum "erhellt"
BIRNEN???
Für mich sieht das nach LED aus...wer verbaut denn heute noch "(Glüh-)Birnen"???BIRNEN???
Dann sind es halt LED-BIRNEN.. 
In meiner Sprache sind es noch alles Birnen .. das Alter... das Alter...
smily
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 Januar 2002
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
die original Funzel hab ich nur als Stromquelle benutzt.
Da die zu klein ist und wie bereits bemerkt wurde, immer was davor steht, hab ich selbstklebende LED Stripes verwendet.
Habs an der oberen Kofferraumabdeckung verklebt. 5cm hinter der Kofferraumöffnung, da wird die Abdeckung glatt, nicht so strukturiert wie im Sichtbereich, da klebt das besser.
Da die zu klein ist und wie bereits bemerkt wurde, immer was davor steht, hab ich selbstklebende LED Stripes verwendet.
Habs an der oberen Kofferraumabdeckung verklebt. 5cm hinter der Kofferraumöffnung, da wird die Abdeckung glatt, nicht so strukturiert wie im Sichtbereich, da klebt das besser.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Krass, dass das bei BMW immer noch so verbaut wird. Selbst beim E85 habe ich die gleiche Lösung gewählt :)
smily
macht Rennlizenz
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- 14 Januar 2002
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- BMW Z4 G29 sDrive30i
frisch aus der Dunkelkammer.........
Dankefrisch aus der Dunkelkammer.........
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DrMettWurst
macht Rennlizenz
Post aus Italien bekommen 
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Oh Oh, das wird teuer
Und der Rest vom Schreiben.
Wurde nur das Auto fotografiert oder haben die auch Wörter aufs Papier gedruckt.
DrMettWurst
macht Rennlizenz
2,74 € nicht bezahlte Maut und knapp 10 € Bearbeitungsgebühr
Zwischen Como und Monza ist wohl ein Stück „free flow“ ohne Mautstationen, aber mit Mautgebühr.
2,74 € nicht bezahlte Maut und knapp 10 € Bearbeitungsgebühr
Zwischen Como und Monza ist wohl ein Stück „free flow“ ohne Mautstationen, aber mit Mautgebühr.
Das ist die übliche Abzocke….bei der Masse dürfte das richtig was in die Kassen spülen. Solche Kleinbeträge werden in der Regel auch nicht hinterfragt und sofort bezahlt.
TuonoV4
macht Rennlizenz
Ob sich solche im Ausland einzutreibende Kleckerbeträge für die Italiener rechnen wage ich zu bezweifeln. Dann müssten die Verwaltungsmitarbeiter schon seeeeehr geringe Stundenlöhne haben. Aber bekannterweise können die Italiener vieles andere besser als rechnen..
Ist ja ein Schnapper2,74 € nicht bezahlte Maut und knapp 10 € Bearbeitungsgebühr
Zwischen Como und Monza ist wohl ein Stück „free flow“ ohne Mautstationen, aber mit Mautgebühr.
Ich denke, das rechnet sich über die Masse…?! Wenn die den Prozess weitgehend automatisiert haben, dann könnte das passen…?!Ob sich solche im Ausland einzutreibende Kleckerbeträge für die Italiener rechnen wage ich zu bezweifeln. Dann müssten die Verwaltungsmitarbeiter schon seeeeehr geringe Stundenlöhne haben. Aber bekannterweise können die Italiener vieles andere besser als rechnen..
In Deutschland würde sich das mit Sicherheit nicht lohnen, da hier noch zu viele Personen mit so etwas beschäftigt sind.
TuonoV4
macht Rennlizenz
Man kann das aber auf die Spitze treiben, natürlich nur wenn man sich ungerecht behandelt fühlt: 50 Ct. zu viel überweisen. Dann mahlen die Bürokratiemühlen....
: 50 Ct. zu viel überweisen. Dann mahlen die Bürokratiemühlen....
SveFra
Fahrer
Das habe ich schon probiert, das hat bei mir nicht funktioniert. Die haben die Kohle einfach behalten. Und das bei den angeblich so korrekten Deutschen.Man kann das aber auf die Spitze treiben, natürlich nur wenn man sich ungerecht behandelt fühlt