Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

ralf mork schrieb:
Servus Leuts,
bin jetzt auch wieder öfter mal im Z Forum unterwegs und hab gleich mal ein Frage.
Evt weiß es ja jemand.
Wir haben gerade einen g29 bj 10/19
angeschafft und sind auch schon etwas am optimieren.
Die Frage wäre:
Die Überrollbügel Verkleidungen sind bei unserem Wagen hinten in grau.
Gibt es die fertig in schwarz oder muss ich sie lackieren lassen?
Matt oder glanz wäre erstmal egal wobei
in schwarz glänzend schöner wäre.
Vielen Dank schonmal falls es jemand weiß.
LG Ralf Mork
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Ich habe ein Paar in Hochglanz-schwarz bei mir zu liegen.
Die könntest du haben.
 
ralf mork schrieb:
Hi an alle,
Vielen lieben Dank an alle für die Antworten.
Konnte einem User aus dem Forum seine alten abluxen.
Immer wieder ein tolles Forum.
Problem- Frage- Antworten-Lösung
Sehr geil.

LG Ralf
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Wenn Du nachts zu uns kommst (und Du weißt wo es ist) an dem Tag wir die Garage nicht zugeschlossen haben, kannst Du dich selbst bedienen. 😀
Wir freuen uns auf die nächste gemeinsame Tour.
GLG aus KH.
 
torlok schrieb:
Hallo zusammen,
unser Fuhrpark-Management hat uns informiert, das BMW aktuell keine Fahrzeuge (alle Modelle) an Kunden ausliefert. Selbst, wenn sie schon beim Händler stehen, werden sie nicht an den Kunden übergeben. Übergaben werden bei uns daher auf „unbestimmte Zeit“ verschoben.

Weiß da jemand was?????
Eventuell @Drako ?
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Sorry, ich war in den letzten Tagen beruflich etwas eingespannt. Aus Gründen... :D

Es wurde Freitagmorgen etwas hektisch, weil BMW eine Ausliefersperre für viele aktuelle Modellreihen verhängen musste. Hintergrund sind Probleme mit dem Intergrierten Bremssystem MK-C2 von Continental. Der Z4 ist nicht betroffen. Betroffen sind der aktueller 2er ActiveTourer, die meisten X-Modelle, 5er und 7er. Hier gab es schon seit Jahresbeginn Probleme. BMW hat daraufhin alle Aufträge an Conti gestoppt. Freitag wurde dann aber bekannt, dass das Problem nochmal etwas anders gelagert ist als bisher angenommen, daher war BMW zu der sofortigen Ausliefersperre gesetzlich verpflichtet. Seit Montag ist die Auslieferung wieder möglich, es wird per RSU eine Softwarefunktion installiert, die einen bevorstehenden Ausfall des IB frühzeitig erkennt. Conti überlegt seit letzter Woche, sich aus dem Zulieferergeschäft zurückzuziehen.

PS: Es ist nicht so, als würde die Bremse komplett ausfallen. Es fallen ABS und DSC aus und man benötigt zum Bremsen einen erhöhten Kraftaufwand. Die gesetzlichen Vorgaben werden aber weiterhin eingehalten. Aber ja, Bremse ist kritisch und ja, das ist scheiße. Das ist manchmal der Preis, wenn man als erster Hersteller eine neue Technologie einführt.
 
Das hier ist aus der MyBMW App. Der Termin für die nächste (erste) HU irritiert mich. Erstzulassung des Z ist 06/24. Was sehe ich falsch? Sollte da nicht 2027 stehen?


IMG_3812.png
 
Moinsen
zwo kurze Fragen:

a) passt ein Golfbag in den Kofferraum?

b) hat hier schon mal jemand farbige Gurte verbaut?
 
zu b) Ich habe M-Gurte von meinem Händler dazubekommen, da das bereits vorbestellte Fahrzeug die nicht hatte und ich diese unbedingt wollte. Dank @Jack Blues habe ich die Anleitung zum Wechseln der Gurte vorliegen. Oh ha, das ist mal richtig Aufwand! :eek: :o Hinter den Sitzen muss praktisch alles raus, um die Gurtaufroller ausbauen zu können. Ich werde das mit der Dämmaktion des Bereichs kombinieren und plane dafür mal einen, eher zwei Tage ein.

Das nur als Hinweis, das das Tauschen der Gurte nicht mal eben mit dem Ausbau einer Verkleidung getan ist und richtig Aufwand bedeutet. September / Oktober sollte das bei mir erledigt sein, dann kann ich mehr dazu bereichten.
 
Michele schrieb:
zu b) Ich habe M-Gurte von meinem Händler dazubekommen, da das bereits vorbestellte Fahrzeug die nicht hatte und ich diese unbedingt wollte. Dank @Jack Blues habe ich die Anleitung zum Wechseln der Gurte vorliegen. Oh ha, das ist mal richtig Aufwand! :eek: :o Hinter den Sitzen muss praktisch alles raus, um die Gurtaufroller ausbauen zu können. Ich werde das mit der Dämmaktion des Bereichs kombinieren und plane dafür mal einen, eher zwei Tage ein.

Das nur als Hinweis, das das Tauschen der Gurte nicht mal eben mit dem Ausbau einer Verkleidung getan ist und richtig Aufwand bedeutet. September / Oktober sollte das bei mir erledigt sein, dann kann ich mehr dazu bereichten.
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sau cool :) :-)

d.h. bei der M Gmbh gibt es farbige Gurte? sonstige After Market Anbieter?

kenne das schon von anderen Autos, einen Tag kann das schon kosten. Ganz wichtig: keine Schrauben oder sonstigen Kleinteile in die Karosse fallen lassen :eek: :o
 
heulsuse schrieb:
sau cool :) :-)

d.h. bei der M Gmbh gibt es farbige Gurte? sonstige After Market Anbieter?

kenne das schon von anderen Autos, einen Tag kann das schon kosten. Ganz wichtig: keine Schrauben oder sonstigen Kleinteile in die Karosse fallen lassen :eek: :o
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Bunt ist relativ, zumindest mit den M-Farben. Die lassen sich bei BMW lose bestellen, allerdings kein Schnapper. Non-OEM habe ich nicht recherchiert.

1724309305622.png
 
Mein Traum is es immer schon mit dem Z4 mal die Cote d‘Azur abzufahren. Hat hier jemand Erfahrung damit? Ich mache mir Sorgen wegen den Stories bezüglich Diebstahl, Vandalismus etc. in Südfrankreich
 
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