Einer der Eingabewerte für das EPS ist die Fahrzeuggeschwindigkeit, um die Lenkkraftunterstützung mit steigender Geschwindigkeit zu reduzieren. Im Stand oder bei langsamer Geschwindigkeit musst du ohne EPS extrem kurbeln, bei höherer Geschwindigkeit ist das Fehlen der Servounterstützung zwar spürbar, aber nicht unfallverursachend. Letztlich muss das Fahrzeug im Sinne des Gesetzgebers auch im Notlauf noch kontrollierbar zum Stillstand gebracht werden können.
Ja, die Reparatur bei Volker schützt nicht vor spontanen Ausfällen des EPS. Sie behebt aber den Effekt der Klebelenkung - und darum geht es ja in diesem Thread.