Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

BMW nimmt in Hamburg dafĂŒr zwei mal im Jahr 140€. Habe mir jetzt schon vor 4 Jahren einen DrehmomentschlĂŒssel und einen sehr krĂ€ftigen Akkuschlagschrauber gekauft. Dazu noch einen Zentrierbolzen und den BMW Wagenheberadapter. Wagenheber selber war eh schon vorhanden.
Was ihr alles braucht (Akkuschlagschr. Zentrierbolzen) ich habe einen Wagenheber und einen Drehmomemt und vielleicht noch eine ausziehbaren VerlĂ€ngerung fĂŒr etwas festere Radschrauben ;)
 
Was ihr alles braucht (Akkuschlagschr. Zentrierbolzen) ich habe einen Wagenheber und einen Drehmomemt und vielleicht noch eine ausziehbaren VerlĂ€ngerung fĂŒr etwas festere Radschrauben ;)
Einen Wagenheber? Jetzt ĂŒbertreibst du aber, frĂŒher, als du noch jung warst, hat doch Muskelkraft ausgereicht
 :D
 
Ich habe heute mein Auto geputzt und bin das erste Mal, warum auch immer, auf diese beiden Stellen an den unteren Ecken der TĂŒren aufmerksam geworden. Das sieht weder nach QualitĂ€t noch vertrauenswĂŒrdig aus. Fehlen da bei mir Teile/Abdeckungen oder soll das so aussehen?

431968338_1142256670477884_2331458018896798654_n.jpg

430961808_1105159477360615_3890065946256373500_n.jpg
 
Das sind schon tĂŒchtige Preise, mein lieber Mann...
Selber machen geht auch....da braucht man wohl einen DrehmomentschlĂŒssel, einen Wagenheber und was noch?
Sorry ist schon lange her.
Bei den normalen Felgen von BMW braucht man da auch noch einen besonderen FelgenschlĂŒssel wegen Felgenschloss?

;) :cautious: :) :-)
 
Das sind schon tĂŒchtige Preise, mein lieber Mann...
Selber machen geht auch....da braucht man wohl einen DrehmomentschlĂŒssel, einen Wagenheber und was noch?
Sorry ist schon lange her.
Bei den normalen Felgen von BMW braucht man da auch noch einen besonderen FelgenschlĂŒssel wegen Felgenschloss?

;) :cautious: :) :-)

...ich finde knapp ĂŒber € 70,- nicht zu teuer, sorry - erstens muss ich mir selbst die Finger nicht dreckig machen und zweitens brauche ich in meiner sowieso schon zu engen Garage keinen Platz fĂŒr einen Reifensatz.

...und man darf die Felgenreinigung und die Versicherung fĂŒr die Einlagerung auch nicht vergessen. Da relativiert sich der Preis in meinen Augen ziemlich (zumal die Firma, welch FelgensĂ€tze einlagert, auch ein bisschen etwas verdienen muss - sind ja keine caritativen Unternehmen und mĂŒssen ja selbst den Platz dafĂŒr bezahlen). :whistle:
 
Ich habe heute mein Auto geputzt und bin das erste Mal, warum auch immer, auf diese beiden Stellen an den unteren Ecken der TĂŒren aufmerksam geworden. Das sieht weder nach QualitĂ€t noch vertrauenswĂŒrdig aus. Fehlen da bei mir Teile/Abdeckungen oder soll das so aussehen?

Ohne jetzt bei mir geschaut zu haben, wĂŒrde ich sagen, das DAS nicht normal ist!? đŸ€”đŸ˜•
An Deiner Stelle wĂŒrde ich damit mal in die Werkstatt und das dort zeigen

 
Welchen Wagenheber benutzt ihr? Meiner und auch der von einem Freund sind zu hoch. Ich habe so auf Anhieb keinen hydraulischen gefunden, der niedrig genug ist.
 
Ich habe heute mein Auto geputzt und bin das erste Mal, warum auch immer, auf diese beiden Stellen an den unteren Ecken der TĂŒren aufmerksam geworden. Das sieht weder nach QualitĂ€t noch vertrauenswĂŒrdig aus. Fehlen da bei mir Teile/Abdeckungen oder soll das so aussehen?
Leider ist es völlig normal (vorne sollte das selbe sein). An den unteren Ecken der TĂŒr befindet sich immer eine Öffnung, damit das Wasser abfließen kann.
 
Kann man die Navi ZielvorschlÀge irgendwo deaktivieren?
Neuerdings schlÀgt mir der Z immer Ziele vor, sobald ich drin sitze.
Find ich ziemlich nervig, weil Mans immer wegdrĂŒcken muss.
Hat er bis zum letzten Update nicht gemacht.
Versuche mal im Navi-Bildschirm -> Einstellungen -> dann glaube ich "Dienste konfigurieren".
 
Leider ist es völlig normal (vorne sollte das selbe sein). An den unteren Ecken der TĂŒr befindet sich immer eine Öffnung, damit das Wasser abfließen kann.
OK, das Warum verstehe ich, nicht aber, dass es bei einem Auto dieser Preisklasse so billig aussieht. Es scheint mir außerdem prĂ€destiniert fĂŒr Rost zu sein.
 
...dafĂŒr verlangt mein ReifenhĂ€ndler komplett ca. € 165,-/Jahr (also fĂŒr den G21 Sommer- auf Winterreifentausch plus Einlagerung und Winter auf Sommerreifentausch plus Einlagerung - jedesmal ist auch die FelgenwĂ€sche inklusive).
Und mir habt ihr erklĂ€rt ich zahl zu viel fĂŒr den Ölwechseln.. :roflmao:
 
Aber sieht das dann wirklich SO aus??? Muss ich mir heute mal ansehen....ist mir bisher noch nicht aufgefallen.
Beim Z4 sieht es echt unschön aus, hat vielleicht mit der TĂŒrform zu tun. Bei anderen BMWs ist es mir noch nie aufgefallen ( ich mache immer eine nachtrĂ€glich GerĂ€uschdĂ€mmung bei meinen, also die kenne ich die Ecke relativ gut).
 
...ich finde knapp ĂŒber € 70,- nicht zu teuer, sorry - erstens muss ich mir selbst die Finger nicht dreckig machen und zweitens brauche ich in meiner sowieso schon zu engen Garage keinen Platz fĂŒr einen Reifensatz.

...und man darf die Felgenreinigung und die Versicherung fĂŒr die Einlagerung auch nicht vergessen. Da relativiert sich der Preis in meinen Augen ziemlich (zumal die Firma, welch FelgensĂ€tze einlagert, auch ein bisschen etwas verdienen muss - sind ja keine caritativen Unternehmen und mĂŒssen ja selbst den Platz dafĂŒr bezahlen). :whistle:
Nein Rainer, 70 € ist natĂŒrlich ok. Da hast du natĂŒrlich Recht, wĂŒrde ich dann auch so machen.
Aber eben bei ATU bei mir 2 x 140 € (also fĂŒr ein Jahr) finde ich schon ganz schön happig.
Na werde mal schauen, heute wird der Z4 bestellt. Vielleicht bietet BMW mir ja noch was an zu dem Thema.
:weg_mb:@;)
 
Nein Rainer, 70 € ist natĂŒrlich ok. Da hast du natĂŒrlich Recht, wĂŒrde ich dann auch so machen.
Aber eben bei ATU bei mir 2 x 140 € (also fĂŒr ein Jahr) finde ich schon ganz schön happig.
Na werde mal schauen, heute wird der Z4 bestellt. Vielleicht bietet BMW mir ja noch was an zu dem Thema.
:weg_mb:@;)

...ja, 2x € 140,- ist schon ziemlich heftig - das wĂŒrde ich mir auch ĂŒberlegen.
 
...und ich diesen... :whistle:

Allerdings noch das VorgĂ€ngermodell, das genauso hieß. Benutze ich ohne den Gummiteller, aber mit dem passenden BMW-Puk fĂŒr die Aufnahme. Passt auch bei tiefergelegten Zettis, wird dann aber schon knapp. Zur Not halt auf auf eine Unterlage drauffahren...

 
ZurĂŒck
Oben Unten