Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

Ja, 👍
Ab 1986 - habe ich und wurde ebenfalls schon von „richtigen Motorradfahrern“ gegrüßt. Obwohl ich nur eine 80‘er HRD RPE fuhr, die sah aber schon wie ein „richtiges Motorrad“ aus.

Seit 8-Jahren fahre ich nur noch PKW, leider ist es viel zu gefährlich geworden, einen Kumpel haben wir beerdigt (unverschuldeter Unfall) ein ex Bundeswehrkamerad hat nur noch sein rechtes Bein.

Ich bin mal ein bisschen böse:

Möglicherweise auch deshalb, weil die Motorradfahrer sonntags im Begischen Land und in der Eifel wegen des ständigen Dauergrüßens nur eine Hand am Lenker haben.
 
Seit 8-Jahren fahre ich nur noch PKW, leider ist es viel zu gefährlich geworden, einen Kumpel haben wir beerdigt (unverschuldeter Unfall) ein ex Bundeswehrkamerad hat nur noch sein rechtes Bein.
Im Prinzip besser, bin auch knapp an einer Querschnittslähmung vorbei, aber es juckt halt immer noch, und aktuell bin ich am hadern, sollte nächstes Jahr mit Freunden mit nach Malle Harley fahren.:(:(:(
 
Fragen an die G29-Handschalter-Kenner (egal welcher Motorisierung) - natürlich für nen Freund:

1) der IDrive-Controller unterscheidet sich ja in der Haptik (Tasten bzw. Tastendruck) von dem in der Automatik-Version. Lassen sich die „vorderen Tasten“ (Nav, Home, Media) auch im Vergleich zu den hinteren (Option, back) - ich sag mal - mies bis schlecht drücken? Fühlt sich bei mir so an, als wäre der „Tastweg“ kaum vorhanden. Ich muss mehrmals und fest drücken… fühlt sich so nach „noch 336 mal drücken bis kaputt“…

2) Beim Schalten in 5. oder 6. Gang der Schaltsack scheint der Schaltsack zu reiben. Es „ritscht“ … vermute, dass halt Lederteile (die ja noch extrem „frisch“ sind) aneinander reiben. Hattet ihr das auch und legt sich das (bzw. Schafft ein bestimmtes Pfegemittel Abhilfe) oder ist am Sack was nicht richtig??

Die Steilvorlage habe ich bewusst formuliert, aber auf das Hochladen anstößiger Bilder ebenso bewusst verzichtet, zumal es - dies zur Klarstellung - nicht um meinen Sack geht 😂). Freue mich neben zielführenden Antworten auch sehr auf die kreativen Verwandlungen der Vorlage.
 
Fragen an die G29-Handschalter-Kenner (egal welcher Motorisierung) - natürlich für nen Freund:

1) der IDrive-Controller unterscheidet sich ja in der Haptik (Tasten bzw. Tastendruck) von dem in der Automatik-Version. Lassen sich die „vorderen Tasten“ (Nav, Home, Media) auch im Vergleich zu den hinteren (Option, back) - ich sag mal - mies bis schlecht drücken? Fühlt sich bei mir so an, als wäre der „Tastweg“ kaum vorhanden. Ich muss mehrmals und fest drücken… fühlt sich so nach „noch 336 mal drücken bis kaputt“…

2) Beim Schalten in 5. oder 6. Gang der Schaltsack scheint der Schaltsack zu reiben. Es „ritscht“ … vermute, dass halt Lederteile (die ja noch extrem „frisch“ sind) aneinander reiben. Hattet ihr das auch und legt sich das (bzw. Schafft ein bestimmtes Pfegemittel Abhilfe) oder ist am Sack was nicht richtig??

Die Steilvorlage habe ich bewusst formuliert, aber auf das Hochladen anstößiger Bilder ebenso bewusst verzichtet, zumal es - dies zur Klarstellung - nicht um meinen Sack geht 😂). Freue mich neben zielführenden Antworten auch sehr auf die kreativen Verwandlungen der Vorlage.
Zu 1) ja definitiv und kotzt mich mega an. Da war die Rückmeldung des Idrive in meinem 30i hundert mal besser

Zu 2) da ich meinen Schaltknauf umgebaut habe, kann ich dir dazu nichts sagen. Fakt ist, bei mir reibt nichts

Ich habe bei mir den M-Performance Schaltknauf aus dem F22 verbaut. Hierzu habe ich die Kunststoffrahmen aus den jeweiligen Schaltsäcken gelöst und ausgetauscht. Da der Knauf kleiner ist, habe ich so ein besseres Handling beim Schalten und es sieht besser aus.
 
Hallo,
die Tasten sind alle gleich und gut.
Der Schaltsack ist auch unauffällig, wobei ich denke beim 20i ist er aus Plastik. Gruss
 
Danke für eure Antworten!! Mir war ja bewusst, dass die Tasten anders sind, aber es kommt mir wirklich so vor, als wäre die eine vordere Taste besonders mies zu drücken…

Muss ich wohl (auch schon damit) zum Freundlichen… noch keine Woche alt 🙈
 
Ja, da hast du wohl recht... Wenn der Controller und das Lenkrad (Lederwülste an den Nähten) getauscht sind und der Schaltsack sich "eingerieben" hat... Würde das Fahren nicht begeistern, wäre der Zauber des Anfangs schon verflogen ^^
 
Servus. Ist bei Euch „MyBMW“ auch offline? Ich kann mich nicht mehr anmelden und ich Sperrbildschirm des iPhone kommt, dass ich mein Fahrzeug hinzufügen soll.
 
Ich habe 2020 eingerichtet,nur Grundfunktion.
Mußte danach nicht einmal etwas ändern,läuft seid dem.
 
Ja, ich werde mich in Zukunft um mehr Ernsthaftigkeit bemühen oder ich gehe zum Prediger in die Lehre.:D
giphy.gif
:1angelz: :iloveyou: :t :D
Aber nur, wenn Du täglich pünktlich bist. Sonst bleibste sitzen und fliegst raus. Sollst das Handwerk schließlich von der Pieke auf korrekt lernen... :D
 
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Ok - gar nichts mehr in der Richtung mein BMW Händker weiß nicht s von dem Thema

Die Händler wissen davon nichts, weil es eben wohl nicht oft vorkommt… war bei meinem Händler auch so. Deshalb gibt BMW da auch selten/ keine Kulanz und es gibt auch keinen Rückruf oder sonst eine Aktion deswegen bei BMW.
 
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