Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

[RainerW]

Ganz im Gegenteil.... man hat dann auf Schnee mehr Reifenfläche und dadurch auch mehr Grip - vorausgesetzt, das Profil ist gut!

...ist nicht gaaaaanz richtig - ja, auf Neuschnee sind breitere Reifen recht gut, aber das dreht sich langsam bei Schneematsch (wie halt bei Sommerreifen und Nässe auch) und kippt komplett ins Negative, wenn Eisglätte dazukommt.

Wenn man es aber nicht übertreibt, dürften 225er WR kaum problematisch sein.

Grundsätzlich ist es halt wie immer - wer etwas Hirn hat & auch Gefühl im Gasfuß, der kommt mit breiterer Winterbereifung normalerweise sehr gut klar.

 

[Zetti305]

Was fahrt ihr denn hier für Winterbereifung?

 

[torlok]

Was fahrt ihr denn hier für Winterbereifung?

Die meisten hier dürften im Winter 18 Zoll fahren mit 255er rundrum…!? Einige aber auch 19 Zoll mit den identischen Breiten, wie im Sommer (v 255/ h 275). Ein Großteil fährt den Wagen im Winter aber gar nicht….wahrscheinlich, um Versicherung und Steuern zu sparen!

 

[H-P]

Die meisten hier dürften im Winter 18 Zoll fahren mit 255er rundrum…!? Einige aber auch 19 Zoll mit den identischen Breiten, wie im Sommer (v 255/ h 275). Ein Großteil fährt den Wagen im Winter aber gar nicht….wahrscheinlich, um Versicherung und Steuern zu sparen!

Nur der Vollständigkeit halber, ein Großteil fährt bei schönem Wetter auch im Winter mit Sommerreifen und braucht deswegen auch keine Winterreifen.

 

[diver57]

Die meisten hier dürften im Winter 18 Zoll fahren mit 255er rundrum…!? Einige aber auch 19 Zoll mit den identischen Breiten, wie im Sommer (v 255/ h 275). Ein Großteil fährt den Wagen im Winter aber gar nicht….wahrscheinlich, um Versicherung und Steuern zu sparen!

Nicht um zu sparen, sondern um das Fahrzeug zu schonen, muss mit meinem Zetti nicht durch Schnee und Matsch mit Salz unterwegs sein.
Dafür habe ich was Passenderes

Beide Fahrzeuge sind das ganze Jahr angemeldet und versichert, aber der Z4 wird halt nur bei entsprechend gutem Wetter bewegt. Deshalb keine WR für den Zetti.
Der Dicke ist schon umgerüstet auf WR.

Der Winter kann kommen.

 

[RainerW]

...Ein Großteil fährt den Wagen im Winter aber gar nicht….wahrscheinlich, um Versicherung und Steuern zu sparen!

Nö, um das Spaßmobil, welches nicht für den Alltag gebraucht wird, zu schonen und vor Salz zu schützen. Für 2-4x fahren im Winter an einem zufällig mal schönen Wochenendtag rentiert es sich einfach (FÜR MICH) nicht, Winterreifen & Felgen und jedes mal nach einer Fahrt eine Komplettreinigung durchzuexerzieren - da mache ICH lieber 3 Monate Pause und freue mich dann extrem auf die erste Fahrt in der jeweils neuen Saison...

Schade, dass dies einige hier im Forum immer wieder falsch darstellen und dies offenbar einfach nicht akzeptieren können/wollen, bzw. sich darüber immer wieder echauffieren.

Klar kann der G29 auch Winter und macht da auch eine gute Figur - wer aber den Zetti nicht zwingend für den Alltag braucht, ein Hauptfahrzeug nutzt, der kann den Zetti auch stehen lassen. Je nach Region ist der Winter wirklich noch ein Winter.

 

[NeuBMWler]

Nö, um das Spaßmobil, welches nicht für den Alltag gebraucht wird, zu schonen und vor Salz zu schützen. Für 2-4x fahren im Winter an einem zufällig mal schönen Wochenendtag rentiert es sich einfach (FÜR MICH) nicht, Winterreifen & Felgen und jedes mal nach einer Fahrt eine Komplettreinigung durchzuexerzieren - da mache ICH lieber 3 Monate Pause und freue mich dann extrem auf die erste Fahrt in der jeweils neuen Saison...

Schade, dass dies einige hier im Forum immer wieder falsch darstellen und dies offenbar einfach nicht akzeptieren können/wollen, bzw. sich darüber immer wieder echauffieren.

Klar kann der G29 auch Winter und macht da auch eine gute Figur - wer aber den Zetti nicht zwingend für den Alltag braucht, ein Hauptfahrzeug nutzt, der kann den Zetti auch stehen lassen. Je nach Region ist der Winter wirklich noch ein Winter.

Ach, das soll doch einfach jeder machen wie er will. Ich werde das ganze Jahr fahren, einfach weil ich kein zweites Auto brauche. Und nur als Spassmobil is mir der einfach zu teuer.
Bin halt Normalverdiener, gibt es hier aber anscheinend net so viele…….

 

[RainerW]

Ach, das soll doch einfach jeder machen wie er will. Ich werde das ganze Jahr fahren, einfach weil ich kein zweites Auto brauche. Und nur als Spassmobil is mir der einfach zu teuer.
Bin halt Normalverdiener, gibt es hier aber anscheinend net so viele…….

Klar soll das jeder so machen, wie er/sie will. Der Zetti ist voll wintertauglich - aber ich bin halt in der tollen Situation, dass ich einen G21 xDrive Alltagslaster und den G29 als reines Spaßfahrzeug fahre. Da schone ich meinen Zetti lieber im Winter vor dem Streusalz…zumal keines meiner Fahrzeuge geleast ist und ich vor habe, beide Sechzylinder noch länger zu fahren, da ich mich momentan mit der ach so hochgelobten eMobilität für mich noch nicht so recht anfreunden kann.

 

[Zetti305]

Meiner ist daily driver und dem Titel wird er alle Ehre machen.

Bin davor einen F22 M235i gefahren… ist der Zetti störrischer im Winter? Hat jemand Erfahrungen?

 

[torlok]

Nö, um das Spaßmobil, welches nicht für den Alltag gebraucht wird, zu schonen und vor Salz zu schützen. Für 2-4x fahren im Winter an einem zufällig mal schönen Wochenendtag rentiert es sich einfach (FÜR MICH) nicht, Winterreifen & Felgen und jedes mal nach einer Fahrt eine Komplettreinigung durchzuexerzieren - da mache ICH lieber 3 Monate Pause und freue mich dann extrem auf die erste Fahrt in der jeweils neuen Saison...

Schade, dass dies einige hier im Forum immer wieder falsch darstellen und dies offenbar einfach nicht akzeptieren können/wollen, bzw. sich darüber immer wieder echauffieren.

Klar kann der G29 auch Winter und macht da auch eine gute Figur - wer aber den Zetti nicht zwingend für den Alltag braucht, ein Hauptfahrzeug nutzt, der kann den Zetti auch stehen lassen. Je nach Region ist der Winter wirklich noch ein Winter.

Mensch, das war doch nicht ernst gemeint.... deswegen doch auch der "Lach-Smilie" dahinter.

Jeder wie er will...das haben wir hier doch schon ausführlich durchgekaut....
Ich lasse meinen angemeldet, habe WR...aber fahre auch nur wenns schön ist.
Nicht wegen Angst bezgl. Nässe/ Salz, sondern weil es mir eben keinen Spaß macht...es gibt aber auch
im Winter viele sonnige und trockene Tage....und da will ich eben fahren mit dem FAHRzeug!

 

[Andy1]

Nö, um das Spaßmobil, welches nicht für den Alltag gebraucht wird, zu schonen und vor Salz zu schützen. Für 2-4x fahren im Winter an einem zufällig mal schönen Wochenendtag rentiert es sich einfach (FÜR MICH) nicht, Winterreifen & Felgen und jedes mal nach einer Fahrt eine Komplettreinigung durchzuexerzieren - da mache ICH lieber 3 Monate Pause und freue mich dann extrem auf die erste Fahrt in der jeweils neuen Saison...

Schade, dass dies einige hier im Forum immer wieder falsch darstellen und dies offenbar einfach nicht akzeptieren können/wollen, bzw. sich darüber immer wieder echauffieren.

Klar kann der G29 auch Winter und macht da auch eine gute Figur - wer aber den Zetti nicht zwingend für den Alltag braucht, ein Hauptfahrzeug nutzt, der kann den Zetti auch stehen lassen. Je nach Region ist der Winter wirklich noch ein Winter.

Man darf aber auch nich vergessen das wir hier im Norden im Gegensatz zu euch keinen richtigen Winter mehr haben.
da werden aus 2 bis 4 mal fahren eher schon einige Tage draus wo es auch schön ist.

 

[RainerW]

Man darf aber auch nich vergessen das wir hier im Norden im Gegensatz zu euch keinen richtigen Winter mehr haben.
da werden aus 2 bis 4 mal fahren eher schon einige Tage draus wo es auch schön ist.

Weiß ich doch - umgekehrt wird aber gerne vergessen, dass hier in Bayern im Bayerischen Wald oder im Allgäu der Winter meist noch ein richtiger Winter ist…

 

[RainerW]

Mensch, das war doch nicht ernst gemeint.... deswegen doch auch der "Lach-Smilie" dahinter.

Jeder wie er will...das haben wir hier doch schon ausführlich durchgekaut....
Ich lasse meinen angemeldet, habe WR...aber fahre auch nur wenns schön ist.
Nicht wegen Angst bezgl. Nässe/ Salz, sondern weil es mir eben keinen Spaß macht...es gibt aber auch
im Winter viele sonnige und trockene Tage....und da will ich eben fahren mit dem FAHRzeug!

Alles gut - weiß ich doch...

 

[nobi8888]

Vergangenen Winter bin ich zwar mit 18" gut durchgekommen aber optisch hatte es mich immer gestört nicht bei 19" geblieben zu sein.

Jetzt fahre ich den Q als Daily da hat sich die Umbereifung für den BMW erledigt und er wird nur an schönen Tagen bewegt.

 

[Pommy13]

Auch für Internet Anfänger zu finden...
Anhang anzeigen 614244

ich glaube NICHT, dass wir von dem gleichen schreiben...

 

[ALPINATIG]

Morschen
Ist das „Blechkleid“ beim g29 tatsächlich nur Alu oder Kunststoff?

 

[FahrerinHH]

Morschen
Ist das „Blechkleid“ beim g29 tatsächlich nur Alu oder Kunststoff?

 

[ALPINATIG]

Krass - Danke für die Info

 

[elwu]

Hallo,

die SuFu hat mich leider nicht weitergebracht, daher die sicherlich schon mehrfach geklärte Frage: Die App sagt "Motoröl fällig im November 2023 oder in 9.000km". Als Inschinör verstehe ich „oder“ auch sprachlich und mathelogisch als oder, und würde die 9.000km nehmen. BMW meint mit „oder“ vermutlich, was von beiden zuerst kommt, das steht da aber nicht sondern ausdrücklich "Nächster Service nach der angegebenen Fahrstrecke oder zum angegebenen Termin". Und eh: ich gehe demnächst zwei Monate auf Reisen und kann das Ding gar nicht mehr vorher zum Ölwechsel bringen. Gibt das Gezeter wegen Garantie? Ich meine, der steht nur abgedeckt in der TG?

 

[torlok]

BMW meint….vermutlich was von beiden zuerst kommt…

GenauSO ist es gemeint. Das Öl muss alle 2 Jahre gewechselt werden…bzw alle 30.000 km….je nachdem, was zuerst eintritt.
Wenn Du das nicht hinbekommst, würde ich mal mit dem Händler/ der Werkstatt sprechen, was man da machen könnte…!?
ICH würde versuchen, noch vor der langen Reise den Ölwechsel zu machen…ist ja keine große Sache.

 

[Schlyppi]

Meiner ist daily driver und dem Titel wird er alle Ehre machen.

Bin davor einen F22 M235i gefahren… ist der Zetti störrischer im Winter? Hat jemand Erfahrungen?

Der G29 ist ein richtig geiles Winterauto dank Sperrdiff, nahezu wie ein Allrad Kein Vergleich zu früher, als man säckeweise Split in den Kofferraum packen mußte, um einigermaßen durch den Winter zu kommen
Ne im Ernst, der G29 kommt überall durch, sogar bergauf im Schnee kein Problem

 

[Zetti305]

Der G29 ist ein richtig geiles Winterauto dank Sperrdiff, nahezu wie ein Allrad Kein Vergleich zu früher, als man säckeweise Split in den Kofferraum packen mußte, um einigermaßen durch den Winter zu kommen
Ne im Ernst, der G29 kommt überall durch, sogar bergauf im Schnee kein Problem

Mein 30i hat aber kein Sperrdifferential glaube ich

 

[RainerW]

Mein 30i hat aber kein Sperrdifferential glaube ich

...Du müsstest doch wissen, was Du bestellt hast - beim 30i wäre das Sperrdiff optional gewesen.

 

[Chris CNX]

Mein gebraucht gekaufter Z4 hat hinter der Tür vor dem Radlauf eine Schutzfolie, die sich auf einer Seite allerdings etwas löst. Ist diese Folie Serie und ist diese Stelle besonders gefährdet bzgl. Steinschlag?

 

[Andy1]

Serie und zu 2 ja