YoBroz
D'oh!
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Du meinst Kommunismus
… ach ja. Ich wusste nur, dass es irgendein Ismus sein muss.
… ach ja. Ich wusste nur, dass es irgendein Ismus sein muss.
darkwood
black&white
Funktioniert im M440i perfekt mit dem B58. Hätte auch dem G29 LCI gut gestanden.
Das Segeln oder Motor-Aus bei Gaswegnahme?
darkwood
black&white
Das sicher auch. War aber meist in Sport oder + unterwegs inkl. Sprint Mode
Franky66
Fahrer
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Außer bei Ferrari und Co. Die werden immer lauter.Es wird also immer ruhiger werden bei den neuen. Ein Grund mehr meinen 03/20 iger noch lange zu fahren
Franky66
Fahrer
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Deutschland ist nicht die Welt. Dann kommt eben die Nachfrage aus dem Ausland.
Franky66
Fahrer
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Du bist echt ein toller Hecht.
Franky66
Fahrer
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Ich finde es auch gruselig. Deshalb fahre ich nur im Sport-Modus.
Chris CNX
macht Rennlizenz
Das wird nicht nur in Deutschland, sondern in ganz West- und Mitteleuropa, den USA, Australien, China und Japan so sein.
YoBroz
D'oh!
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Das glaube ich weniger, da man sich ja innerhalb der EU ja schon nicht einig ist, zum Glück für uns
RautenMiro
macht Rennlizenz
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Wir sollten den Titel des Threads ändern....
Facelift????
Das ist nicht mal ein Faceliftchen....
FÜR MICH.... lohnt es sich nicht mal im Entferntesten darüber nachzudenken alt abzustoßen und das neue zu nehmen....
Da ich noch 6 d Temp habe, da er in der letzten Produktionswoche des ersten Modells gebaut wurde in Juni 2020, , genieße ich die 30 KG, welcher meiner weniger wiegt...
Facelift????
Das ist nicht mal ein Faceliftchen....
FÜR MICH.... lohnt es sich nicht mal im Entferntesten darüber nachzudenken alt abzustoßen und das neue zu nehmen....
Da ich noch 6 d Temp habe, da er in der letzten Produktionswoche des ersten Modells gebaut wurde in Juni 2020, , genieße ich die 30 KG, welcher meiner weniger wiegt...
Chris CNX
macht Rennlizenz
Was bedeutet das? Wie kommen die Mehrkilo zustande? Ist das nur beim 40i so?
Chrissi80
Fahrer
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Schön reden geht weiter
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Hat ja beim E89 anscheinend auch geklappt
Echt? Wo ist eigentlich der rein technische Mehrwert?Schön reden geht weiter
Franky66
Fahrer
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Auch bei den Diesel. Die hängen viel spontaner am Gas.
Ich möchte die 3 Jahre die ich ihn jetzt schon fahre nicht missenSchön reden geht weiter
RautenMiro
macht Rennlizenz
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- BMW Z4 G29 M40i
Die KG sind bei allen Modellen hochgegangen beim Übergang der Norm 6 d Temp auf 6 d
Beim M 40 i von 1610 auf (1630-) 1640. Bei Wikipedia stand ab 7/2020, die Umstellung erfolgte aber schon einige Tage vorher. Meiner wurde am 19.06. hergestellt, was war ich froh, als ich den Fahrzeugschein
überprüft habe. Sauberer bedeutete ... mehr KG, da die Abgasanlage sauberer werden musste
20kg....Da sind GT3 RS-Probleme. Dagegen sind wir hier bei TLC - "Mein Leben mit 300kg"
Ist aber tatsächlich nicht der Fall. Die ganze Abgasanlage wiegt kaum 30kg. Hab bspw grad mal den 12/21 euro 6d Kat gewogen. Der wiegt stolze 6,2kg. Der Opf blieb der selbe. Die Rohrfürung auch.
Hab das Thema 30kg auch nie ganz klären können.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...zumindest behauptet BMW offiziell, dass die Gewichtszunahme beim G29 an den Änderungen der Abgastechnik wegen gesetzlicher Änderungen und deren Anpassung liegen soll.
Keine Ahnung, was da Sache ist.
Ich hab auch viel gegoogled und Videos geschaut und verglichen. Als ich dann den Kat getauscht habe, konnte ich auch bei genauem hinsehen kein Teil oder keine Veränderung erblicken, welche auch nur annähernd 30kg bringen könnte. Opf und Kat wiegen zusammen vielleicht 10-15kg. Der Rest ist nur Rohr und Endtopf....zumindest behauptet BMW offiziell, dass die Gewichtszunahme beim G29 an den Änderungen der Abgastechnik wegen gesetzlicher Änderungen und deren Anpassung liegen soll.
Keine Ahnung, was da Sache ist.
Klar, auch Elektronik kann bei Abgasnachbehandlung mitwirken, aber da sind 30kg noch abstrakter, ohne Einbau von 48vol bordnetz/RSG.
Gibt es denn überhaupt zwei verschiedene Ersatzteilnummern für die Aga (vor/nach 7/20)? Ich habe noch nie nachgeschaut…Ich hab auch viel gegoogled und Videos geschaut und verglichen. Als ich dann den Kat getauscht habe, konnte ich auch bei genauem hinsehen kein Teil oder keine Veränderung erblicken, welche auch nur annähernd 30kg bringen könnte. Opf und Kat wiegen zusammen vielleicht 10-15kg. Der Rest ist nur Rohr und Endtopf.
Klar, auch Elektronik kann bei Abgasnachbehandlung mitwirken, aber da sind 30kg noch abstrakter, ohne Einbau von 48vol bordnetz/RSG.