Stolzer Preis für diesen Schaden. Eine Haube ist ja quasi kaum zu bekommen.
Informationen Sammlung zu Z4M in Mobile
- Ersteller $ubZer0
- Erstellt am
Harri185
macht Rennlizenz
grundsätzlich verlockendes Auto, zumal ich Alle Teile auf Lager hätte...aber nicht zu diesem Preis
Kannst ja einfach einen angemessenen Preis anbieten. Mehr als ein Nein kann ja nicht passieren.grundsätzlich verlockendes Auto, zumal ich Alle Teile auf Lager hätte...aber nicht zu diesem Preis
Ich schätze der Ankäufer war (ist) sich nicht der Problematik der Ersatzteile bewusst.
Denooo27
Fahrer
- Registriert
- 9 September 2020
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
WolfLarsen
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Moin Leute. Es juckt mir ja gerade wieder in den Fingern, einen M zu kaufen, nachdem ich 2018 leider nicht zugeschlagen habe ... kennt jemand den hier bzw. weiß, warum der schon so lange drin steht (seit März 2022)?
Ja, das Dekor im Innenraum geht gar nicht, läßt sich aber auch mit überschaubarem Aufwand austauschen. Auffällig wäre dann noch, daß der letzte Service 2016 war und seitdem angeblich kaum Kilometer dazugekommen sind, aber auch dafür könnte es ja eine plausible Erklärung geben.
EDIT: Never mind ... ist ein Importfahrzeug. Sorry, eben erst gesehen.
Ja, das Dekor im Innenraum geht gar nicht, läßt sich aber auch mit überschaubarem Aufwand austauschen. Auffällig wäre dann noch, daß der letzte Service 2016 war und seitdem angeblich kaum Kilometer dazugekommen sind, aber auch dafür könnte es ja eine plausible Erklärung geben.
EDIT: Never mind ... ist ein Importfahrzeug. Sorry, eben erst gesehen.
Verdeckpumpe in den Kofferraum verlegt, so weit, so gut. Weil: „… so dass sie nicht mehr ständig im Wasser steht.“ Bei 28tkm und keinem Winterbetrieb? Mein MR hat jetzt 88tkm drauf. Seit 2014 bei mir mit SKZ und immer in der Garage. Der Vorbesitzer hat den M 7 Jahre ganzjährig gefahren, aber auch nicht bei Eis, Schnee und Frost. Auch immer Garage. Meine Verdeckpumpe ist noch immer da, wo BMW sie eingebaut hat. Und funktioniert.
Ansonsten: hinfahren und gucken. Die Beschreibung hört sich ja sonst ganz vernünftig an. Allerdings hätte er sagen können, dass es ein US Import ist.
Ansonsten: hinfahren und gucken. Die Beschreibung hört sich ja sonst ganz vernünftig an. Allerdings hätte er sagen können, dass es ein US Import ist.
WolfLarsen
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Das mit der Verdeckpumpe würde ich nicht überbewerten - mein aktueller Z steht auch so gut wie immer unter Dach und hat Saison von 03-09, trotzdem ist die Pumpe abgesoffen. Auf irgendeiner Tour kommt man dann halt doch ungewollt in den """".
Werd aber weiter suchen. Hab keine Erfahrung mit US-Importen und bleibe daher bei deutschen oder zumindest EU-Fahrzeugen.
Werd aber weiter suchen. Hab keine Erfahrung mit US-Importen und bleibe daher bei deutschen oder zumindest EU-Fahrzeugen.
WolfLarsen
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Noch eine Frage: Kenn jemand den hier? Interlagos-Blau mit Leder Sepang-Bronze Hell, seit ca. zwei Monaten in Frankreich zum Verkauf, kommt aber laut VIN aus Deutschland.
robbele
macht Rennlizenz
- Registriert
- 12 April 2021
- Wagen
- BMW Z4 e86 M coupé
Gehört jemandem aus dem französisch-sprachigen z4m-forum.
Lagerschalen gemacht
Volleder
Schaut auf den ersten Blick gut aus!
@ByteBurger Hast du eventuell nähere Infos dazu?
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Pressefahrzeug :)
WolfLarsen
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Genau das war auch mein erster Gedanke. Habe dem Anbieter mal ein paar Fragen zur Historie geschrieben; vielleicht klärt sich da was.
robbele
macht Rennlizenz
- Registriert
- 12 April 2021
- Wagen
- BMW Z4 e86 M coupé
Wahrscheinlich, ja.
Austattungsmerkmal 991 - Steuerung Vorserie
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
902Special Check Press VehiclesSonderkontrolle Pressewagen
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
M Roadster - Pressefahrzeug oder nicht?
Servus Forum, ich wollte mal wissen ob man ahand der Fahrgestellnummer erkennen kann ob das Auto ein Pressefahrzeug war oder nicht? Meiner ist Imolarot 2, Leder (erweitert mit ///M Logo in den Kopfstützten) schwarz, und die (Leder) Carbonzierleisten. Schaut eigentlich genau so aus wie auf den...
Hammam
BMW Freak
korrekt US-Import. Er hat zwar den Lichtschalter (also das LSZ) getauscht bei Klima war er zu knauserig und den Notfallknopf hätte er auch noch ausbauen können.
Dan
ich vermute der Tacho und das Radio sind bewusst nicht richtig drauf:
Ganz wichtig bei US importen: Fragen ob die EURO-Kats verbaut wurden.
Zitat aus der Anzeige:
Am 03.03.2021 bekam er ein neues Kombi-
Instrument/km-Tacho das bei BMW auf den original km-Stand eingestellt wurde.
Hammam
BMW Freak
hab mir nur die bilder angeschaut :-)
ByteBurger
macht Rennlizenz
Jep, er gehört Max (Elsass / Frankreich), ist auf unserem Forum bmw-z4m.com angemeldet...
Ein ex-Presse Fahrzeug, sehr schön (1 von 21 für das ganze Europa aber nur für Deutschland als Spezifikation in dieser Kombi Interlagos Blau + erweiterte Lederausstattung Sepang Bronze Hell + Armatur Carbon Leder produziert, 3 davon auf unserem Forum ;-) ).
Fast 1 zu 1 die gleiche Konfig. wie auf unserem (aber unser Z4M Roadster war ein Fotofahrzeug (option S903) und kein Pressefahrzeug).
Ja, die ersten wurden Ende 2005 hergestellt (Presse- und Fotofahrzeuge).
Zuletzt bearbeitet:
WolfLarsen
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Top, danke für eure Antworten, extrem hilfreich! Immer wieder bemerkenswert, was dieses Forum leisten kann.