Das ist doch völlig okay, wenn du das für dich so siehst und entscheidest. Aber es mit deiner Aussage "... und nun muss man den Kompromiss eingehen" für andere tun zu wollen, finde ich ehrlich gesagt irgendwie ein wenig schwierig.
Man liest jetzt nicht so häufig, dass 20i-Fahrer morgens Angst haben einzusteigen, weil das Auto vor Power kaum fahrbar ist.Das ist doch völlig okay, wenn du das für dich so siehst und entscheidest. Aber es mit deiner Aussage "... und nun muss man den Kompromiss eingehen" für andere tun zu wollen, finde ich ehrlich gesagt irgendwie ein wenig schwierig.
Aber ich will mich echt nicht streiten, also lassen wir es einfach dabei.
Ich würde dir gerne ne PN schicken, ist aber leider in deinem profil nicht freigeschaltet.Das ist doch völlig okay, wenn du das für dich so siehst und entscheidest. Aber es mit deiner Aussage "... und nun muss man den Kompromiss eingehen" für andere tun zu wollen, finde ich ehrlich gesagt irgendwie ein wenig schwierig.
Aber ich will mich echt nicht streiten, also lassen wir es einfach dabei.
Moin, bin auch an einer Box interessiert. Wieviel hast Du bezahlt für die DTE Box?
... und nen fetten Heck-Spoiler ...Aber um mit der hohen Leistung zurecht zu kommen benötigst du noch ein besseres Fahrwerk.
Das Vergnügen hatte ich noch nicht. ABER ich toure gerade mit meiner Frau durch die Österreichischen Alpen und wenn irgendwo ein mobiles Verkehrshindernis unterwegs ist, dann steht ein D am Kennzeichen. Wenns dann aber auf die Autobahn geht, tja dann spielts ein anderes Lied.
Ja,
Würde mich auch interessieren
Hallo Uwe, ich finde auf deren Webseite nur die Pedalbox...was hast Du ein gebaut
www.chiptuning.com
Hallo Achim,Hallo Unbekannter
Gerne helfe ich Dir, ein Messprotokoll z.B. habe ich hier. Drehmoment war, glaube ich, 600NM bei 399 PS, kein LCI.
Die PowerBox ist Plug & Play, 3 Stecker, in 10 Minuten reversibel, werde ich Dir auch fotografieren. Pedalbox kennst Du ja.
Grundsätzlich hast Du die Möglichkeit das alles in Ruhe zu testen und, wenn es Dir nicht gefällt, zu retournieren. Aus meiner Sicht daher kein Risiko. Wobei, ich war direkt bei DTE da nicht weit weg.
Im Moment sind wir unterwegs nach Ahrweiler, Termin bei Schmickler zwecks Federn & Stabis. Wir verbinden das, bei dem herrlichen Wetter, mit einer schönen Ausfahrt inkl. Übernachtung. Der Leihwagen vom Schmickler ist übrigens ein Mini Cabrio, auch nicht sooo schlecht an Tagen wie diesen
Sobald ich am WE wieder zurück bin suche ich Dir die Unterlagen raus, mache Bilder und gebe Dir meine Kontaktdaten. Mir wurde hier im Forum viel geholfen, natürlich helfe ich jetzt auch wenn ich kann.
Gruss
Achim
Hallo Achim,Moin Bernd,
ich hab das total vergessen, das tut mir leid
Bin jetzt erstmal bis Mitte November auf Mallorca (leider ohne meinen Roten), kann Dir bis dahin also leider nichts schicken. Wenn das dann noch reicht natürlich gerne.
Gruß aus der
Achim
Welcher Motor? Kannst Du etwas über Deine Erfahrungen berichten? Kosten, Teilegutachten usw...Seit gestern mit Schnitzerbox
