Neueste Software Update
- Ersteller Oetzi1310
- Erstellt am
Bea
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 August 2005
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
"Mein" Update konnte ich nicht an meinen Z übergeben...der freundliche MA von BMW hatte das Problem in unglaublicher Schnelligkeit erledigt.- ich hatte mein altes Smartphone noch nicht deaktiviert..oder so...also, das alte Smartphone deaktiviert, neu gestartet... und siehe da...es funktionierte....
ach so...meine Batterie hing bislang noch nie an einem Ladegerät...mein Z springt nach ca 8 wöch. Standzeit ohne murren sofort an...ich wünsche viel Erfog mit dem Update...ich laß das meinen freundlichen MA von BMW machen , wenn ich das wieder mal nicht schaffe...
ach so...meine Batterie hing bislang noch nie an einem Ladegerät...mein Z springt nach ca 8 wöch. Standzeit ohne murren sofort an...ich wünsche viel Erfog mit dem Update...ich laß das meinen freundlichen MA von BMW machen , wenn ich das wieder mal nicht schaffe...
Mein vorletztes Update ließ sich erst nach Monaten (einschl. Neues runterladen etc..)installieren. Das letze lief problemlos durch. Einen erkennbaren Unterschied gab es nicht. Beide male voll geladen, am gleichen Ort etc., das ist schon kryptisch und nervig - und mangels Updates für den Z4, auch fast schon überflüssig.
aspe65
macht Rennlizenz
Seit dem 11.2022.60 nimmt meiner auch whats app Anrufe an. Praktisch 
z4Mochi
macht Rennlizenz
Nur weil es andere noch schlechter handhaben, bedeutet es nicht, dass man es gut macht...Heute wurde bei meinem das 2022/11.60 eingespielt. Die Übertragung vom Handy vor ein paar Tagen ging sehr problemlos. Da scheinbar die Batterie recht beansprucht war, musste ich ihn heute erst einmal ein paar Kilometer bewegen. Nach dem Abstellen des Motors wurde dann sofort das Einspielen angeboten. Er hat dann noch am Control Display ein paar Voraussetzungen gecheckt und hat dann losgelegt. Ich finde das alles sehr unkompliziert. Mein Daily ist ein VW Arteon. Wenn man da Elektronik und Software erlebt, dann kann man den Z4 nur lieben
Messe dich nie an den schlechten sondern an denen die es gut machen.
FlightZ4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Mai 2009
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Na ja, torlok hat es sich eben verdient auf meiner Ignore Liste zu landen. Da reichen mir eure Antworten an ihn, um mir das immer wieder auf's Neue zu bestätigen.
das erinnert mich an "wie, der ist an Krebs gestorben? Kann doch gar nicht sein, ich habe ja auch keinen!"Welche sind denn diese „unendlichen Elektronik-/ Software-/ Firmware-Probleme“ beim Z4?
Ich habe nämlich wirklich keine davon und ich kenne einige andere Z4-Fahrer, die diese auch nicht haben..
Es ist doch super, wenn Dein Wagen funktioniert? Meiner eben nicht.
Und auch der G01 war in den ersten sechs Monaten für total 4 Wochen in der Werkstatt. Inzwischen ist er problemlos.
Der G29 leider nicht. Es bringt aber rein gar nichts, wenn ich hier auf Details eingehe, denn Du wirst zu jedem Punkt "das ist bei meinem aber nicht so" anmerken....
Sorry…aber warum sollen denn hier nur negative Punkte angesprochen werden dürfen? Wenn es bei meinem Wagen nunmal keine Elektronikprobleme gibt, warum darf ich das dann nicht sagen? Weil es einfach zu positiv ist und das will man nicht hören? Warum?
Ja, auch bei mir dauert es manchmal länger, bis sich ein Upgrade installiert. Na und? Solange der Wagen trotzdem fährt, ist es mir egal und ich sehe das nicht als Problem an. Das kann aber jeder anders sehen….
Pardon, DU bist es, der jeden, der hier von negativen Erfahrungen mit dem G29 berichtet, sofort in irgendeiner Form angeht. Insofern...Sorry…aber warum sollen denn hier nur negative Punkte angesprochen werden dürfen? Wenn es bei meinem Wagen nunmal keine Elektronikprobleme gibt, warum darf ich das dann nicht sagen? Weil es einfach zu positiv ist und das will man nicht hören? Warum?
Ja, auch bei mir dauert es manchmal länger, bis sich ein Upgrade installiert. Na und? Solange der Wagen trotzdem fährt, ist es mir egal und ich sehe das nicht als Problem an. Das kann aber jeder anders sehen….
Und wenn ich mich selbst zitieren darf, vor fast einem Jahr in diesem Thread: "ach was, das Theater mit dem OTA ist ja harmlos. Die Karre hat ganz andere Probleme.".
Ich gehe bestimmt niemanden an, sondern berichte lediglich von meinen eigenen Erfahrungen. Und die sind nunmal überwiegend positiv in den 2,5 Jahren seit ich den Z4 habe.
Moewenmann
Fahrer
Hab‘ jetzt das aktuellste SW update (2023 … irgendwas), beim Händler wurde die Batterie mit einem „Profi-Gerät“ neu konditioniert. Der Gedankengang CETEK und gut isses war wohl zu einfach.
Du schließt immer unzulässig von Dir auf alle anderen.
Ich fahre meinen nun seit drei Jahren. Es ist mein Daily bei ca. 10.000km pro Jahr. Ein Ladegereät hat er noch nie gesehen. Die ersten zwei Jahre hat er die Updates problemlos gemacht. Das letzte hat im Januar halt dann BMW gemacht beim fälligen Service.
Start Stop funktioniert fast immer. Bin aber auch jemand der es vermeidet den Wagen für Strecken unter 10km zu nutzen.
Auch nach Urlauben mit 4 Wochen Stillstand nie Batterie Probleme gehabt. Ich glaube Ihr macht Euch einfach zu viele Gedanken. Wenn das Update nicht funktioniert einfach beim nächsten Service (ist ja ab dem zweiten Jahr Jährlich was zu tun) dem Händler drum bitten das mit zu erledigen und fertig. Ob das jetzt zwei Monate früher oder später drauf ist spielt doch keine wirkliche Rolle.
Start Stop funktioniert fast immer. Bin aber auch jemand der es vermeidet den Wagen für Strecken unter 10km zu nutzen.
Auch nach Urlauben mit 4 Wochen Stillstand nie Batterie Probleme gehabt. Ich glaube Ihr macht Euch einfach zu viele Gedanken. Wenn das Update nicht funktioniert einfach beim nächsten Service (ist ja ab dem zweiten Jahr Jährlich was zu tun) dem Händler drum bitten das mit zu erledigen und fertig. Ob das jetzt zwei Monate früher oder später drauf ist spielt doch keine wirkliche Rolle.
jaja, das alte Thema "Eigen- vs. Fremdwahrnehmung"
NEIN, ich schildere lediglich MEINE (meist positiven) Erfahrungen….- wie diese hier auch:
Upgrade ist heute erfolgreich installiert wurden…,um beim Thema zu bleiben:
Zuletzt bearbeitet:
Immer schön chillig bleiben. Gefühlt war das Klima vor der Übernahme /Verkauf was auch immer, hier nicht so rau. Vom 5er kommend muss man schon Abstriche in der Qualität machen. Mein Zetti ist eine Diva und damit den einen Tag ein Traum (er installiert, alles funktioniert, das Wetter ist schön und jede Kurve mag mich) den anderen dann eher das Gegenteil (das Update mag er nicht, das Navi will nicht, es """" und ich verbremse mch in jeder 3 ten Kurve). Das schöne ist, es ist trotzdem ein Klasse Auto und macht gerade offen enorm Spaß. Einfach genießen....
Wird langsam Zeit, dass das Wetter wieder besser wird und die hitzigen Gemüter hier sich bei einer frischen Brise wieder abkühlen. Genießt doch einfach die Zeit mit einem der letzten Roadster, bevor der E-Wahnsinn auch hier zuschlägt. 
Zuletzt bearbeitet:
RMBMW
Fahrer
z4Mochi
macht Rennlizenz
Ich habe soeben folgende Antwort von BMW-ConnectedDrive.ch erhalten:
Hinsichtlich Ihres Anliegens zum Remote Software Upgrade wurden die Analysen nun beendet.
Es konnte eine Unregelmäßigkeit festgestellt werden, welche verhindert, dass das Remote Software Upgrade im BMW installiert wird.
Um dies zu beheben, bitten wir Sie, Ihren BMW Servicepartner aufzusuchen, sodass Ihr BMW auf Software- und Hardware-Probleme überprüft werden kann. Ihr BMW Servicepartner soll eine Software- und Hardware-Diagnose (mit Schwerpunkt auf der Batterie) durchführen und die Kodierung des elektronischen Steuergeräts sowie die Kodierung der DME (digitale Einheit der Motorelektronik) überprüfen.
Hinsichtlich Ihres Anliegens zum Remote Software Upgrade wurden die Analysen nun beendet.
Es konnte eine Unregelmäßigkeit festgestellt werden, welche verhindert, dass das Remote Software Upgrade im BMW installiert wird.
Um dies zu beheben, bitten wir Sie, Ihren BMW Servicepartner aufzusuchen, sodass Ihr BMW auf Software- und Hardware-Probleme überprüft werden kann. Ihr BMW Servicepartner soll eine Software- und Hardware-Diagnose (mit Schwerpunkt auf der Batterie) durchführen und die Kodierung des elektronischen Steuergeräts sowie die Kodierung der DME (digitale Einheit der Motorelektronik) überprüfen.
Madmoments
macht Rennlizenz
@Madmoments ….sehr merkwürdig, denn diese Version ist wirklich schon „alt“.
Und der Auspuffsound (Blubbern) wird durch Software eigentlich nicht beeinflusst.
Ich habe jetzt seit dem Kauf schon einige Upgrades mitgenommen….aber am Sound hat sich bisher noch nie etwas geändert dadurch.
Und der Auspuffsound (Blubbern) wird durch Software eigentlich nicht beeinflusst.
Ich habe jetzt seit dem Kauf schon einige Upgrades mitgenommen….aber am Sound hat sich bisher noch nie etwas geändert dadurch.
ich habe nun schon seit sicher 100km oder um die 2 Stunden dieselbe Anzeige. Es bleibt bei "0%".
Gestern wollte ich rückwarts aus der Garage fahren, der Wagen wollte einfach kein Gas annehmen. Ganz zäh ging es dann.
Motor abgestellt, wieder gestartet, lief wieder. 10min später dasselbe.
Diese Karre ist hoffnungslos, buchstäblich jede Woche ein anderes Problem.
Gestern wollte ich rückwarts aus der Garage fahren, der Wagen wollte einfach kein Gas annehmen. Ganz zäh ging es dann.
Motor abgestellt, wieder gestartet, lief wieder. 10min später dasselbe.
Diese Karre ist hoffnungslos, buchstäblich jede Woche ein anderes Problem.
Das hat ja nichts mit dem Auto zu tun, ist wie bei einem PC mach einfach einen Neustart von dem System, in der Regel sollte das helfen. halten Sie den Lautstärkeregler an der Audiobedieneinheit für mindestens 30 Sekunden gedrückt.
Ich hatte dieses Update auch angeboten bekommen-aber bevor ich es installieren konnte, war es wieder verschwunden; warum auch immer...??? Bei einem kürzlich geplanten Werkstattbesuch, wurde auch kein Update raufgespielt: dies mache man nur bei Problemen und sonst kostet es.