Neueste Software Update

[LesBaer]

Servus Thorsten,
BMW in WF ist das Thema nicht bekannt...

 

[Zjunkie]

Wen wundert das noch. Hast du explizit gefragt? Ich muss in Januar da hin....

 

[Eesi01]

Meiner weist 03/2023-67 auf, aktualisiert vor drei Monaten

Und ich habe 07/2023.17 ist der Auslieferungsstand von August.

 

[LesBaer]

Wen wundert das noch. Hast du explizit gefragt? Ich muss in Januar da hin....

Huhu, werde nächste Woche mal persönlich hin fahren und fragen . Hatte per Mail gefragt.

 

[Z4WK]

Aber zumindest wird jetzt im Auto und auf der App die gleiche Versionsnummer angezeigt. Lange Zeit war das nicht der Fall.

Dass hat bei mir einige Tagen gedauert: im Auto direct zu sehen, im App etwas später.

 

[ALPINATIG]

mal ne frage
Was ist so toll an dem Update ?

 

[olafkw]

Hallo Jan,
bei der "Software" für die Stoßdämpfer handelt es sich wohl um eine "Spezialsoftware", die nur auf das Steuergerät der adaptiven Dämpfer installiert wird.
Mit dem "allgemeinen" Software-Upgrade für das OS7 hat das nichts zu tun und muss daher auch separat und direkt von BMW aufgespielt werden.
Über OTA bekommt man das nicht, man muss dazu in die Werkstatt fahren und dort explizit danach fragen....

Damit es nicht zu Verwechslungen kommt, hatte ich dafür damals auch einen separaten Thread aufgemacht und es nicht hier in dieses Thema geschrieben.....

Hab da mal eine Frage...
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?
P.S.: Meiner soll mit 03/2023.30 auf dem neuestem Stand sein...

 

[Mini65]

Hab da mal eine Frage...
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?
P.S.: Meiner soll mit 03/2023.30 auf dem neuestem Stand sein...

Dein Softwarestand hat nichts mit der Dämpfereinstellung zu tun, wurde aber bereits hier auch schon dazu geschrieben. die Dämpfereinstellung macht nur die Werkstatt und wenn es denen nicht bekannt ist, dann den Service einen kleinen Hinweis geben.

 

[LesBaer]

Hab da mal eine Frage...
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?
P.S.: Meiner soll mit 03/2023.30 auf dem neuestem Stand sein...

Servus und guten Morgen,
Meine BMW Werkstatt ( Block am Ring) kennt es nicht.
Erst Anfrage per Mail, dann telefonische Rücksprache mit dem Serviceberater.

Ich hatte vermutet, daß es mit einem Aufspielen der jeweils aktuellsten Software geschieht.
Da meiner seit 2022 keine RSU kann, habe ich im Juni 03.2023.60 aufspielen lassen.
Hierbei handelt es sich um ein komplettes I Stufen Update aller Steuergeräte, welche allerdings nur am Tester vor Ort durchgeführt werden kann ( nicht Remote, also kein RSU).
BMW hat dieses kostenlos gemacht, da die RSU Funktionalität nicht klappt.

Hier wird bzgl. des Dämpferupdates sehr viel vermutet und auf Spekulationen verwiesen.
Die Frage wäre:
Wer ausser @ Torlock hat sich das Update für die Dämpfer bei BMW explizit aufspielen lassen.
Ich vermute niemand.
Für mich wäre nur die Frage ab welcher Versionsnummer es enthalten ist .
Ich vermute spätestens ab 07.2023.58.

....und jetzt feuer frei für die weiteren üblichen Spekulationen


Wünsche allen einen entspannten Feiertag.

 

[torlok]

Hab da mal eine Frage...
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?

Das habe ich hier in diesem Thema beschrieben:

Softwareupdate für adaptives M-Fahrwerk des G29 verfügbar...

Hallo zusammen, lt. Stefan Schmickler (Schmickler-Performance) hat BMW ganz aktuell ein Software-Update für das adaptive Fahrwerk des G29 veröffentlicht. Besonders die Dämpfer an der Hinterachse sollen damit eine neue "Kennlinie" bekommen, um das "weiche Heck" ("einknicken") etwas zu...

www.zroadster.com

Ich habe die Infos ja auch nur von Schmickler. Und die meinten auch, das sie dafür eigentlich eine eigene Software entwickelt haben
aber die von BMW sei ebenfalls gut. Ich gehe also nicht davon aus, das Schmickler ein komplettes OSUpgrade entwickelt hat, sonder nur eine Software für die Steuergeräte der Dämpfer.

Mehr kann ich dazu leider auch nicht beitragen….dann ist es eben so. Mit einer Software alleine lässt sich das Fahrwerk des G29 wahrscheinlich eh nicht optimal verbessern? Man muss schon mehr machen: Federn, spezielle Einstellungen….aber vor allem: STABIS! Die härteren Stabis machen aus dem G29 ein komplett anderes Auto vom Fahrverhalten her….iV mit den Federn und der Abstimmung erst recht.

 

[RainerW]

Hab da mal eine Frage...
Ist das Update für die adaptiven Dämpfer ein Serviceangebot, eine Garantiesache oder eine kostenpflichtige Verbesserung?
Und wer bekommt es wann?
P.S.: Meiner soll mit 03/2023.30 auf dem neuestem Stand sein...

...das ist sicherlich eine "Spezial-Spftwareanpassung" von BMW für Kunden, welche mit dem adaptiven Fahrwerk Probleme haben.

Dies wird sicherlich nicht regulär über OTA verteilt, da das normale FW-Update gar keinen Zugriff auf das Steuergerät für das Fahrwerk hat. Hierzu braucht es immer eine BMW Werkstatt und einen offiziellen Case seitens der BMW-Zentrale.
Vermutlich werden auch die wenigsten BMW-Werkstätten diese Thematik auf dem Radar haben.

Einfach mal über Deine BMW Werkstatt eskalieren und an BMW-Zentrale adressieren lassen.

So etwas ähnliches gab es vor Jahren auch im DKG-Umfeld - auch da wurde die Softwareanpassung nicht standardmäßig verteilt, sondern nur auf Anfrage/Reklamation, weil dies der Mehrheit der Kunden vermutlich gar nicht auffällt.

 

[Tante Tilly]

Was sollte man denn in der Werkstatt vortragen, um in den Genuss dieser Spezialsoftware für das adaptive Fahrwerk zu kommen?
Einfach mal behaupten, der Wagen fahre schwammig?

Bin von dem Z4-Setup eh nicht begeistert...

 

[karswil]

Die NL bei uns wußte auch nichts davon.

Nach meinem Hinweis wurde gleich mal mit den entsprechenden Stellen telefoniert.

Es ist so ,wenn es Probleme mit dem Fahrwerk gibt wird diese Maßnahme zuerst probiert.
Ist erstmal günstiger als am Fahrzeug rumzu schrauben.

Aber wenn die Software von einer bekannten Werkstatt für gut befunden wurde ,glaub ich es auch.

 

[Tante Tilly]

@karswil Was waren bei Dir die Symptome? Und hast Du nach den Telefonaten der Werkstatt die "Spezialsoftware" für das FW bekommen?

 

[torlok]

Bin von dem Z4-Setup eh nicht begeistert...

Dann gibt es nur einen Lösungsansatz:
Andere Federn, Stabis und spezielle Fahrwerkseinstellingen vornehmen lassen.
Bzw. (für die Rennstrecke) ein anderes Komplettfahrwerk einbauen lassen.

Nur mit Software dürfte sich nichts wesentliches ändern, denn das „Hauptproblem“ sind die Federn und die Stabis, die ab Werk verbaut werden….

Einzelheiten dazu gibt es HIER:

G29 – Schmickler Performance

In diesem Thread geht es um den „neuen“ Z4 (G29). Ähnlich wie vor Jahren, möchte ich einige Fakten zum Fahrzeug zusammenstellen, wenn auch sicher nicht mit dem Aufwand, wie es beim E89 der Fall war. Zuvor ein kurzer Hinweis, der mich betrifft: Ich betrachte den G29 wie auch schon den E89 aus...

www.zroadster.com

Bezgl. der Software für die Dämpfer gibt es ja auch einen separaten Thread:

Softwareupdate für adaptives M-Fahrwerk des G29 verfügbar...

Hallo zusammen, lt. Stefan Schmickler (Schmickler-Performance) hat BMW ganz aktuell ein Software-Update für das adaptive Fahrwerk des G29 veröffentlicht. Besonders die Dämpfer an der Hinterachse sollen damit eine neue "Kennlinie" bekommen, um das "weiche Heck" ("einknicken") etwas zu...

www.zroadster.com

….denn hier in dem Thema geht es ja eigentlich um das OS Software Upgrade und nicht um Fahrwerksverbesserungen.

 

[karswil]

@karswil Was waren bei Dir die Symptome? Und hast Du nach den Telefonaten der Werkstatt die "Spezialsoftware" für das FW bekommen?

Habe sofort nach dem Kauf meines zweiten Rentnermobiles Schmickler aufgesucht.



Ich kenn den Leiter der NL Abteilung privat,wir tauschen uns häufiger aus.
Deswegen bekomm ich erst Updates wenn es andere ohne Reklamationen längere Zeit gefahren sind.
Rückgängig machen ist sehr aufwändig.

BMW sehr ich auch nur als Verkäufer einer zu optimierenden Basis.

 

[LesBaer]

Servus und guten Morgen,
Meine BMW Werkstatt ( Block am Ring) kennt es nicht.
Erst Anfrage per Mail, dann telefonische Rücksprache mit dem Serviceberater.

Ich hatte vermutet, daß es mit einem Aufspielen der jeweils aktuellsten Software geschieht.
Da meiner seit 2022 keine RSU kann, habe ich im Juni 03.2023.60 aufspielen lassen.
Hierbei handelt es sich um ein komplettes I Stufen Update aller Steuergeräte, welche allerdings nur am Tester vor Ort durchgeführt werden kann ( nicht Remote, also kein RSU).
BMW hat dieses kostenlos gemacht, da die RSU Funktionalität nicht klappt.

Hier wird bzgl. des Dämpferupdates sehr viel vermutet und auf Spekulationen verwiesen.
Die Frage wäre:
Wer ausser @ Torlock hat sich das Update für die Dämpfer bei BMW explizit aufspielen lassen.
Ich vermute niemand.
Für mich wäre nur die Frage ab welcher Versionsnummer es enthalten ist .
Ich vermute spätestens ab 07.2023.58.

....und jetzt feuer frei für die weiteren üblichen Spekulationen


Wünsche allen einen entspannten Feiertag.

Huhu @ all,
Ich war jetzt gestern zum 1. Service ( EZ 06.22, aber Produktion 12.21) und der Servicemitarbeiter hat im System gesucht. Wir haben es mit den Suchwörtern " Fahrwerk, Stoßdämpfer, Kennlinie, Hinterachse, adaptives Fahrwerk".....versucht.
Leider nichts gefunden zum Thema neue Software für die Dämpfer der Hinterachse.

Ggf.kann jemand anderes ja mal nachfragen, ob wir eine Puma oder eine Versionsnummer bekommen oder es- wie ich vermute- mit einem grossen I-Update erfolgt.

 

[Z4WK]

Mein handy connects via BT HFP Profile mit der Z4, und lass sich auch bedienen (anrufen, antworten, beenden, usw), auch andere BT Profilen funktionieren (addressbuch, SMS, AD2P media, Android Auto, usw), aber dass wichtigste............telefonieren/anrufen..........ist fast unmöglich. Der audio von der andere seite ist extrem erstört, und auch andersum hört der andere seit mir nur extrem erstört. Hab an Handy natürlich schon vieles versucht (andere codec, andere BT stack, reset, usw), aber hat kein Erfolg. So nur beim Telefon anrufen............beim media (Spotify, usw) via ADSP audio geht alles ok.

Diese gleiche Handy mit gleichem software funktionierte gut im Z4 mit firmware von mitte 2022 und auch in andere Auto's geht dass noch immer gut mit anrufen. Aber..........andere Handy's in mein Z4 funktionieren ach gut beim anrufen, so nur die combi von mein Handy mit mein Z4 geht falsch => so BMW macht nichts zum helfen mit einer Lösung......"kauf mal ein neuer Handy".......tsja

Hab einige codec einstellungen gefunden in BC (Expert mode) aber leider auch kein Erfolg, so alles (naturlich) wieder Original gemacht.

Gute Nachricht über dieses Problem: mit der neueste 07/2023-58 OS7 software (Mitte October 2023 bekommen beim Dealer), funktioniert mein Handy endlich unerstört! Mein Handy hat noch kein update bekommen (seit anfang September), so da muss etwas im BMW HFP Profile / Codecs geändert sein........ Gibt es ein detailliertse "changelog" von BMW OS7 07/2023-58?

Aber wichtigste ist: jetzt brauch ich kein separates Headset mehr im Auto um an rufen zu können!

 

[Z4WK]

Hier der "changelog" of BMW 07/2023: https://bmwi.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3234068&d=1689959417
Aber........dass betrefft OS8 denke Ich? Ist auch so ein OS7 changelog verfügbar?

 

[ManiZ4]

..... Nächste Woche geht's zum WR Wechsel in die Werkstatt. Sollen die sich damit rumärgern.

Jetzt gab's vom Freundlichen die Version 11/2023.25 aufgespielt
.
Speziell für Meinen.

 

[LesBaer]

Huhu,
Und....?......ist die einknickende Hinterachse nun Geschichte ?.....

 

[RainerW]

Huhu,
Und....?......ist die einknickende Hinterachse nun Geschichte ?.....

Die Version 11/2023.25 ist ein "normales" Firmware-Update und hat so rein gar nichts mit einem speziellen Update des adaptiven Fahrwerk-Steuergerät zu tun...

 

[torlok]

[

Die Version 11/2023.25 ist ein "normales" Firmware-Update und hat so rein gar nichts mit einem speziellen Update des adaptiven Fahrwerk-Steuergerät zu tun...

@LesBaer
….und selbst wenn, dann wird man das per Software niemals komplett eliminieren können. „Schuld“ an dem „Einknicken“ sind hauptsächlich die zu weichen und nicht progressiven Federn, die BWM da verbaut…i.V.m. den zu weichen Stabis.

Eine andere Dämpferkennlinie per Software kann das nur teilweise ändern/ verbessern….zusätzlich muss man aber in Federn/ Stabis oder ein Komplettfahrwerk investieren, inkl. spezieller Einstellungen am Fahrwerk…. erst dann ist das „Einknicken“ und „Wanken“ Geschichte. Außerdem lenkt der Wagen dann auch viel direkter ein.

 

[fotoloft]

Ich bleib meinem Vorgehen seit 2020 treu: keinerlei saftware updates und auch keine Probleme und zeitverschswendung, auch keins für die Dämpfer. Das Auto läuft und läuft und wenn der Hintern mal einknickt oder wegrutscht, Cool!

 

[LesBaer]

Die Version 11/2023.25 ist ein "normales" Firmware-Update und hat so rein gar nichts mit einem speziellen Update des adaptiven Fahrwerk-Steuergerät zu tun...

Huhu Rainer,
Ich hatte Thorsten (torlok) gebeten bei Schmickler nachzufragen, wie man zu dem Update der Kennlinie an der Hinterachse kommt.
Antwort Schmickler war.
Das kommt zusammen mit dem I-Update.....

@thorsten:
...."die Kennlinie teilweise verbessern" reicht mir.
Ich fahre nicht so am Limit wie du