Toyota Supra
- Ersteller Malteser
- Erstellt am
ein toyota fan hätte ohne BMW niemals so ein (gutes) fahrzeug hingestellt bekommen. für japan-fans ist der supra eine weitere option unterhalb eines nissan GTR. unterhalb hat man ja noch dieses pipifax-auto namens GT86. ein klarer gewinn also für die supra-gemeinde.
sieht man das gleiche aus der sicht eines BMW fanboys, kann man natürlich die BMW-sicht akzeptieren ("ohne die toyota koop hätte es nie den Z4 gegeben, also seid's froh was ihr habt") oder man schüttelt einfach nur den kopf wenn man sieht was BMW aus dieser koop maximal auf die straße gestellt hat, thema leistung, ausstattung, lackauswahl.
auf der anderen seite unterhält man zwei ähnliche fahrzeugtypen mit unterschiedlichen plattformen aber ähnlicher leistungsausbeute in der 2er reihe, z.b. M235i GC bzw. M240i Coupe und beim Z4 fehlt es an allen ecken und enden.
sieht man das gleiche aus der sicht eines BMW fanboys, kann man natürlich die BMW-sicht akzeptieren ("ohne die toyota koop hätte es nie den Z4 gegeben, also seid's froh was ihr habt") oder man schüttelt einfach nur den kopf wenn man sieht was BMW aus dieser koop maximal auf die straße gestellt hat, thema leistung, ausstattung, lackauswahl.
auf der anderen seite unterhält man zwei ähnliche fahrzeugtypen mit unterschiedlichen plattformen aber ähnlicher leistungsausbeute in der 2er reihe, z.b. M235i GC bzw. M240i Coupe und beim Z4 fehlt es an allen ecken und enden.
toesrus
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Stimmt. Danke Dir für die Klarstellung.
Möglicherweise war "damals" Toyota selbst noch unklar, wo die Reise hingehen wird. Da die Basis eine Celica war, deren Vorderwagen für den Reihensechser verlängert wurde, ist ein Ford Capri 2.8i der bessere Vergleich, auch wenn BMW anderthalb Jahrzehnte vorher es mit dem 2000 CS zum 2800 CS genauso vormachte. Toyota wollte seinerzeit eher den Angriff in die "Komfortzone" starten, lang übersetztes Fünfganggetriebe, mäßiger Durchzug, dafür geringe Innengeräusche und gute Laufkultur des Motors. Das bewog Telemotor womöglich dazu, einen 628 CSI als Referenzprodukt zu benennen.
Die vierte Generation der Supra kostete dann 110.000,- DM und wurde mit einer Chrysler Viper, einem Ferrari 348 GTB und einem Porsche 911 Carrera verglichen
Toyota Supra – Wikipedia
Als im Sommer 2002 die letzte Supra MkVI vom Band lief, hat sicherlich auch niemand damit gerechnet, dass zehn Jahre darauf ein Fahrzeug, welches nur wenige Monate später in den USA der Öffentlichkeit vorgestellt wird, in der dritten Generationen eine solch extravagante Zwillingsschwester zur Seite gestellt bekommt. Immerhin dauerte die Schwangerschaft bis März 2019.
1982 war der Gedanke einer solchen Familienplanung zwischen einem Japaner und einer Europäerin wohl zu exotisch für die Automobilbranche. Ach nee: Alfa Romeo Arna – Wikipedia
Es bleibt auf jeden Fall spannend
Zuletzt bearbeitet:
HelmutU10
Leben zu kurz, um ein langweiliges Auto zu fahren
Toyota Supra für 10.000€ unter Listenpreis kaufen - AUTO BILD
Die Neuauflage des Toyota Supra war 2019 schnell ausverkauft. Jetzt gibt es kaum gefahrene Supra mehr als 10.000 Euro unter Listenpreis!
www.autobild.de
Tued
Fahrer
seit wann gibts die Supra auch mit dem 4 Zylinder????
F-Type
macht Rennlizenz
nenne mir bitte einen händler, der 10.000 EUR nachlass für eine SUPRA als neuwagen gewährt.
das wäre ein nachlass von ca. 15 %
die aktuellen kurse liegen bei 3 %.
bislang sind mir bundesweit 2 (!) toyota-händler bekannt, die 6 % bzw. 7 % nachlass geben.
und dann reden wir immer noch über einen kaufpreis von knapp 62.000 EUR
ich finde es ziemlich asozial einfach mal so ne behauptung rauszuhauen, die nix mit der realität zu tun hat
viele grüße
rolf
Surprize
macht Rennlizenz
Es gibt bei Mobile doch zahlreiche 3.0 Supras unter 60k, sofort verfügbar oder Bestellfahrzeuge.
Toyota Supra GR 3.0 +mtl. Leasingrate 601€*+ LED Navi K
Preis: 57.165 €
Toyota Toyota Toyota Supra GR 3.0 VOLL *Premium-Paket*
Preis: 58.850 €
F-Type
macht Rennlizenz
preis nur gültig bei abschluss eines leasingvertrages...
Isoklinker
Performance Monster
Einfach mal den Barpreis anfragen, vielleicht dürfen die Händler den nachlas nicht öffentlich
Kommunizieren und verstecke ihn in der Leasing Rate.
Kommunizieren und verstecke ihn in der Leasing Rate.
Mir lag ein derartiges Angebot vor....habe ich heute noch...ist aber schon 4 Monate alt. Die Lage könnte sich verändert haben. Laut Toyota gab es in diesem Zeitraum auch genügend voll ausgestattete Lagerfahrzeuge. Normalerweise antworte ich nicht auf Stellungnamen, die Beleidigungen o.ä. beinhalten....unter meinem Niveau.nenne mir bitte einen händler, der 10.000 EUR nachlass für eine SUPRA als neuwagen gewährt.
das wäre ein nachlass von ca. 15 %
die aktuellen kurse liegen bei 3 %.
bislang sind mir bundesweit 2 (!) toyota-händler bekannt, die 6 % bzw. 7 % nachlass geben.
und dann reden wir immer noch über einen kaufpreis von knapp 62.000 EUR
ich finde es ziemlich asozial einfach mal so ne behauptung rauszuhauen, die nix mit der realität zu tun hat
viele grüße
rolf
F-Type
macht Rennlizenz
sorry für die beleidigung.
das ist auch nicht mein niveau.
da sind mir wohl irgendwie die sicherungen durchgebrannt.
Zuletzt bearbeitet:
Surprize
macht Rennlizenz
Der Hinweis kann auch so verstanden werden, dass die Leasingrate von 601 Euro nur bei Toyotapartnern gilt. Das Sternchen ist hinter dem Leasingpreis.
Einfach mal anfragen und wie du an den anderen Angeboten ohne Leasingangebot sehen kannst, geht die Tendenz Richtung 57k.
phos
macht Rennlizenz
Hier noch ein Bericht zum 4-Zylinder Supra. Wenn schon gepostet, sorry.
Ist in der persönlichen Nachricht geklärt worden....alles im grünen Bereich....also auf einen weiteren, bereichernden Austausch.
HelmutU10
Leben zu kurz, um ein langweiliges Auto zu fahren
Toyota GR Supra 2.0 Fahrbericht - 4-Zylinder gegen 6-Zylinder - Autogefühl
Die Toyota Supra ist nun auch wie der Plattform-Bruder BMW Z4 als 4-Zylinder erhältlich. Was ist die bessere Wahl, 4-Zylinder oder 6-Zylinder? Von Thomas Majchrzak Transparenz-Hinweis: Autogefühl Fahrberichte und Videos…
www.autogefuehl.de
Big AL
macht Rennlizenz
Hier etwas leichter lesbar am Desktop: Toyota Supra 2.0 im Fahrbericht: Alle Infos zum Supra - Blick
Big AL
macht Rennlizenz
Ich weiß auch nicht warum es bei mir so ein Monsterlink war. Aber ja war vom Smartphone.
Ohne da jetzt stark ins Detail zu gehen: Die Webseite ist AMP-optimiert, also speziell für eine Google-Technologie entwickelt worden, die schnelle Ladezeiten auf Mobilgeräten im SEO-Ranking besonders berücksichtigt. Dafür wird die Webseite unter einer Google-eigenen URL eingebettet. Um dieser Mobilversion zu entfliehen und eine gemeinverträgliche URL zu erhalten, musst du oben links auf das umkreiste i tippen und anschließend den dargestellten Link aufrufen. Erst dann gelangst du auf die tatsächliche Webseite und kannst die URL nach Belieben teilen. Frag mich nicht, was ich von dieser Erschwernis halte...
Ich weiß, dass das jetzt super off-topic war, aber ich wollte dir da einfach einen Tipp mit auf den Weg geben und vielleicht löst es ja auch die Fragezeichen anderer Mitlesender.
Ich weiß, dass das jetzt super off-topic war, aber ich wollte dir da einfach einen Tipp mit auf den Weg geben und vielleicht löst es ja auch die Fragezeichen anderer Mitlesender.
Das P
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Oktober 2009
Der Vierzylinder macht mit Sicherheit Spaß - allerdings denke ich hat man nicht zum „großen“ B48B20 gegriffen, um die Verkaufszahlen des B58B30 nicht zu gefährden.
Die serienmäßigen 306PS des B48 bei deutlich weniger Gewicht wären schon eine Ansage gewesen !
Die serienmäßigen 306PS des B48 bei deutlich weniger Gewicht wären schon eine Ansage gewesen !
