Überarbeitung / Optimierung der Hinterachse

[QP1999]

Hilfe Wir sind jetzt auch bei der Hinterachse dabei. Hat jemand zufällig eine Liste von den Schrauben die unbedingt neu müssen laut TIS? Das wäre mega. Dankeschön. :)

 

[stephanr]

Öhm keine meines Wissens nach, sind doch keine Dehnschrauben verbaut.

 

[QP1999]

Laut TIS habe ich etwas von den selbstsichernden gefunden. Bin aber mit TIS nicht so vertraut und generell nicht mit so viel Schrauber Know-how gesegnet. Die ganze Aktion mache ich mit jemandem der mehr Ahnung hat, jedoch nicht mit Z4 Know how. Daher habe ich es hier mal versucht.

 

[Delusion]

Hab ich letztens erst durch, hab dafür auch eine Liste mit Schrauben und Anzugsmomenten erstellt:
Klick mich

 

[QP1999]

Hab ich letztens erst durch, hab dafür auch eine Liste mit Schrauben und Anzugsmomenten erstellt:
Klick mich

Mega, wahnsinn. Vielen vielen Dank. :)

 

[QP1999]

Hey, ist es egal wie herum die Lager reinkommen? Oder muss der dickere Rand von dem Alu nach rechts oder links?

Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung. :)

 

[bezerker]

Wie war das @andifossi ?
Immer gegen die Fahrtrichtung einstecken?

 

[andifossi]

Wie war das @andifossi ?
Immer gegen die Fahrtrichtung einstecken?

Du vergißt sowas nicht... wie geil.
Ja, es sei denn der Herr Konstrukteur hatte eine andere Idee dazu.

 

[QP1999]

Du vergißt sowas nicht... wie geil.
Ja, es sei denn der Herr Konstrukteur hatte eine andere Idee dazu.

Weiß man das bei Strongflex? Dazu findet man leider auch nichts im Netz

 

[QP1999]

Aber das sind schon die richtigen dafür, oder? Bin jetzt etwas verwirrt
@Bummler @Delusion und andere:)

 

[Delusion]

In welcher Richtung die Strongflex-Lager eingebaut werden müssen weiß ich auch nicht.
Fakt ist aber, dass unten auch die Kugelgelenke vom oberen Querlenker passen (33326775551), ist vielleicht die bessere Wahl als Strongflex an der Stelle.

 

[Staubkappe]

der kompl. Träger muss raus damit du alle Gummis tauschen kannst... ist der einfachste Weg.
So sah es bei mir aus:

Thema 'Alle guten Dinge sind drei… ähm Z4 😜'

10 Oktober 2020

Hallo zusammen,

ich heisse Thomas und komme aus dem schönen Sauerland, genauer gesagt aus der Nähe von Lüdenscheid.
Nachdem ich 2008 mein erstes Cabrio, ein Mercedes SLK, wegen Nachwuchs verkauft habe, war das Thema Cabrio auf Eis gelegt.
2020 ging dann die Suche nach was neuem los…..
Da der E85 Facelift mir schon immer gefallen hat, habe ich Anfang September mir einen 2,5Si aus 2006 als dritt Fahrzeug zugelegt.
In meinem Fuhrpark befinden sich noch ein F20 LCI und ein MINI F56.
Ich hoffe mal das ich hier im Forum viele Tipps und evtl. Hilfe bekomme wenn ich Probleme haben sollte.

Gruß...

• N52-TL
• Antworten: 64
• Forum: Willkommen!

• 

Ja mist, das hab ich befürchtet.. eigentlich sollten Diff, Bremsen und Co. drin bleiben, hatte die Hoffnung es ist ähnlich einfach wie vorne... Hab ein wenig Bauchschmerzen bei dem Gedanken daran, was alles raus muss für diese doofen Buchsen. Wie hast du das mit der Bremsentlüftung gemacht? Hast du dafür ein entsprechendes Gerät zum ansteuern?
Ich habe keine Hebebühne und kaum Platz in der Tiefgarage zum Schaffen, muss also wieder in die Hobbywerkstatt. Vorteil: Alles vor Ort, Nachteil: Wird teuer und nervig wenn man in 9 Stunden nicht fertig wird. Davon abgesehen dass so lange am Stück sau anstrengend sein kann