Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?
- Ersteller Robban
- Erstellt am
Neuer TÜV und Au mit dem RS
= 0 Fehler und ein begeisterter TÜV Prüfer
Ein BMW Z4 E89 Alpina RS? Nie gehört…
ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Oh Mist falsche Rubrik- sorryEin BMW Z4 E89 Alpina RS? Nie gehört…
Envoy62
macht Rennlizenz
Zed Goes Wild West
Der Zed und ich haben eine Spritztour gemacht von Texas El Paso nach New Mexico in den Lincoln National Forest und Sacramento Mountains zum Sunspot Observatorium.
Erstmal sind wir von El Paso los durch die Wueste auf dem I54 highway nach Orogrande in NM.
Oro Grande ist eine Ghosttown, hat nur noch wenige Einwohner, war frueher mal ein Gegend wo es viele Minen gab, jemand hat mal einen Klumpen Gold gefunden in der Gegend und das hat zu einem kurzfristigen Minenboom gefuehrt.
Von dort dann weiter nach Alamogordo und von dort geht es dann in die Berge zum Lincoln Forrest
Naechstes Foto zeigt die Sicht von der Berganfahrt zurueck in Richtung Alamogordo, am Horizont ist so ganz leicht ein weisser Streifen sichtbar das ist der White Sands National Park neben der Holoman Airforce Base. Falls jemand von euch bei der Luftwaffe war kennt er Holoman vielleicht, hier wurden frueher mal die Piloten der Luftwaffes ausgebildet, nicht sicher ob das noch immer der Fall ist.
Von hier gehts weiter hoeher zum Lincoln National Forrest.
Her sieht man auch schon den Uebergang von der Wuestenlandschaft zur Baumgrenze. Die Temperatur geht hier auch deutlich kuehler von 85 F auf 65 F.
Naechster Halt ist bei der Old Apple Barn, hier gibst ne gute Apfeltorte.
Von hier gehts dann nach Cloudcroft auf 2544 m Hoehe, von dort Abzweigung zum Sunspot Observatorium, das ist eine der besten Strecken in der Gegend hier hats eine Kurven ach der anderen, sehr wenig Verkehrt und keine Polizei. Da kann man den Z die Sporen geben und ihn al ein wenig laufen lassen und Spass haben.
Naechstes Foto gibt eine Uebersicht der Strecke.
Folgend einige Bilder der Strecke.
Zurueck ging es dann in der umgekehrten Reihenfolge nach Alamogordo und von dort nach Las Cruces dann nach Mesilla fuer eine Pizza bei Lua Rossa, danach I10 zurueck nach El Paso.
Super Tag mit dem Zettle, mach einfach nur Spass
Gruss Roby
Der Zed und ich haben eine Spritztour gemacht von Texas El Paso nach New Mexico in den Lincoln National Forest und Sacramento Mountains zum Sunspot Observatorium.
Erstmal sind wir von El Paso los durch die Wueste auf dem I54 highway nach Orogrande in NM.
Oro Grande ist eine Ghosttown, hat nur noch wenige Einwohner, war frueher mal ein Gegend wo es viele Minen gab, jemand hat mal einen Klumpen Gold gefunden in der Gegend und das hat zu einem kurzfristigen Minenboom gefuehrt.
Von dort dann weiter nach Alamogordo und von dort geht es dann in die Berge zum Lincoln Forrest
Naechstes Foto zeigt die Sicht von der Berganfahrt zurueck in Richtung Alamogordo, am Horizont ist so ganz leicht ein weisser Streifen sichtbar das ist der White Sands National Park neben der Holoman Airforce Base. Falls jemand von euch bei der Luftwaffe war kennt er Holoman vielleicht, hier wurden frueher mal die Piloten der Luftwaffes ausgebildet, nicht sicher ob das noch immer der Fall ist.
Von hier gehts weiter hoeher zum Lincoln National Forrest.
Her sieht man auch schon den Uebergang von der Wuestenlandschaft zur Baumgrenze. Die Temperatur geht hier auch deutlich kuehler von 85 F auf 65 F.
Naechster Halt ist bei der Old Apple Barn, hier gibst ne gute Apfeltorte.
Von hier gehts dann nach Cloudcroft auf 2544 m Hoehe, von dort Abzweigung zum Sunspot Observatorium, das ist eine der besten Strecken in der Gegend hier hats eine Kurven ach der anderen, sehr wenig Verkehrt und keine Polizei. Da kann man den Z die Sporen geben und ihn al ein wenig laufen lassen und Spass haben.
Naechstes Foto gibt eine Uebersicht der Strecke.
Folgend einige Bilder der Strecke.
Zurueck ging es dann in der umgekehrten Reihenfolge nach Alamogordo und von dort nach Las Cruces dann nach Mesilla fuer eine Pizza bei Lua Rossa, danach I10 zurueck nach El Paso.
Super Tag mit dem Zettle, mach einfach nur Spass
Gruss Roby
G
Gelöschtes Mitglied 34276
Guest
Oh Roby, du schürst hier das Fernweh 
Man müsste einen Zetti in den Staaten haben (mich lockt immer noch der HWAY 1 
Man müsste einen Zetti in den Staaten haben (mich lockt immer noch der HWAY 1 
schwarZ4er
macht Rennlizenz
Das sieht wirklich beneidenswert toll aus 
Ich habe mal knapp 3 Jahre an der Ostküste in North-Carolina gelebt und bin im Indian Summer quer durch die Apalachen.
Damals leider noch Zett-los.
Die Strecken sind einfach traumhaft und die Größe und Weite muss man einfach erlebt haben.
@Envoy62 Bist Du da mit dem Zed nicht ständig auf Höhe der Auspuffrohre der anderen?
Ich habe mal knapp 3 Jahre an der Ostküste in North-Carolina gelebt und bin im Indian Summer quer durch die Apalachen.
Damals leider noch Zett-los.
Die Strecken sind einfach traumhaft und die Größe und Weite muss man einfach erlebt haben.
@Envoy62 Bist Du da mit dem Zed nicht ständig auf Höhe der Auspuffrohre der anderen?
Jogi76
macht Rennlizenz
Mit Texas kann ich nicht mithalten, bin heute Vormittag nur schnell über die Rossfeld Panoramastraße gefahren.
schwarZ4er
macht Rennlizenz
Den Kofferraum mit Putzzeug vollgepackt und dann einmal Tag der offenen Tür veranstaltet...
Greenman
Fahrer
- Registriert
- 26 Oktober 2012
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
Heute frisch vom Aufbereiter abgeholt. Außen 2-stufige Politur und doppelt versiegelt. Innen Lederreinigung, Pflege und ebenfalls eine Lederversiegelung. Bis auf einen etwas tieferen Kratzer hinten und ein paar wenige etwas tiefere Waschkratzer ist der Lack nun wieder einwandfrei. Das Schwarz hat eine schöne Tiefe und bei sonnigem Wetter strahlt das Auto, genau wie ich.
pbcom
Akribisch
Heute eine schöne Ausfahrt unternommen und nach 100km leuchtete das volle Programm
Ich würde sagen, läuft
Die 100km zurück, waren für meine Ohren echt anstrengend.
Das EPS lässt grüßen.
Ich würde sagen, läuft
Die 100km zurück, waren für meine Ohren echt anstrengend.
Das EPS lässt grüßen.
G
Gelöschtes Mitglied 36080
Guest
Mit einem neu erworbenen Putzstein (Zielinsky Universal-Stein) die seltsamen ölig und fleckig verteilten Spuren auf der Heckscheibe entfernen können. Das konnte bisher kein Putzmittel und keine Politur.
Nach 6 Jahren wurde es auch Zeit!
Nach 6 Jahren wurde es auch Zeit!
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
AeroZ
graue Flunder
klingt interessant! Hast du auch keine Rückstände oder einen schleierartigen Film/Rückstand auf der Scheibe. Auch von einer abrasiven Wirkung ist in einigen der Bewertungen die Rede.
Würde ansonsten hier auch mal zuschlagen, da ich auf der Heckscheibe vom Coupe seit langem solche wasserartigen Flecken habe, die bisher mit nichts weggehen wollten...
G
Gelöschtes Mitglied 36080
Guest
@AeroZ
Da ist Poliertonerde drin. Wie "abrasiv" die ist, keine Ahnung.
Was sie definitiv nicht tut: Sie zerkratzt nicht die Armaturen in der Küche und im Bad. Sie zerkratzt nicht die Edelstahlblenden in der Küche. Sie zerkratzt nicht die Kunststoffstreuscheiben und Kunststoffscheiben. Sie zerkratzt nicht die lackierten Fronten bei glanzgedrehten Felgen.
Was sie definitiv tut: Sie reinigt festsitzenden Bremsstaub, Kalkflecken, Seifenrückstände, Stockflecken in den Fugen der Gartendusche, entfernt oberflächliche Eintrübungen auf Kunststoff und hinterlässt einen "Abperleffekt". Sogar aus der Granitspüle in der Küche läuft das Wasser geschlossen ab!
Nach Verarbeitung des mit dem Schwamm erzeugten Schaums (bitte die entsprechenden Schwämme dazu verwenden, da der normale Haushaltsschwamm echt weniger effektiv ist) müssen die Rückstände mit feuchten Tüchern abgenommen werden. Ich rate mindestens zwei MFTs zu verwenden, wobei der von Zielinsky angebotenen Bambustücher mindestens gleichwertig sind. Doppelt zusammengeklappte Tücher bieten acht Flächen zum Abnehmen, die Technik sollte bekannt sein. Danach habe ich mit einem in Wasser getränkten dritten MFT klargespült und mit einem Waffeltuch getrocknet. Das Ergebnis ist glasklar.
Reines Abspülen der eingeschäumten Scheibe wird nicht alles entfernen und tatsächlich einen milchigen Schleier hinterlassen.
Auf der Frontscheibe klappt das alles auch wunderbar. Die Scheibenwischer laufen problemlos/ruckelfrei und ohne Ghosting oder Schlieren/Schmierer/Blendwirkung.
Da ist Poliertonerde drin. Wie "abrasiv" die ist, keine Ahnung.
Was sie definitiv nicht tut: Sie zerkratzt nicht die Armaturen in der Küche und im Bad. Sie zerkratzt nicht die Edelstahlblenden in der Küche. Sie zerkratzt nicht die Kunststoffstreuscheiben und Kunststoffscheiben. Sie zerkratzt nicht die lackierten Fronten bei glanzgedrehten Felgen.
Was sie definitiv tut: Sie reinigt festsitzenden Bremsstaub, Kalkflecken, Seifenrückstände, Stockflecken in den Fugen der Gartendusche, entfernt oberflächliche Eintrübungen auf Kunststoff und hinterlässt einen "Abperleffekt". Sogar aus der Granitspüle in der Küche läuft das Wasser geschlossen ab!
Nach Verarbeitung des mit dem Schwamm erzeugten Schaums (bitte die entsprechenden Schwämme dazu verwenden, da der normale Haushaltsschwamm echt weniger effektiv ist) müssen die Rückstände mit feuchten Tüchern abgenommen werden. Ich rate mindestens zwei MFTs zu verwenden, wobei der von Zielinsky angebotenen Bambustücher mindestens gleichwertig sind. Doppelt zusammengeklappte Tücher bieten acht Flächen zum Abnehmen, die Technik sollte bekannt sein. Danach habe ich mit einem in Wasser getränkten dritten MFT klargespült und mit einem Waffeltuch getrocknet. Das Ergebnis ist glasklar.
Reines Abspülen der eingeschäumten Scheibe wird nicht alles entfernen und tatsächlich einen milchigen Schleier hinterlassen.
Auf der Frontscheibe klappt das alles auch wunderbar. Die Scheibenwischer laufen problemlos/ruckelfrei und ohne Ghosting oder Schlieren/Schmierer/Blendwirkung.
AeroZ
graue Flunder
Das klingt ja wirklich klasse! Werde ich ausprobieren. Danke dir vielmals für die Erläuterung!
"Abnehmtechnik" ist mir bekannt.Spannend wirds bei meinem anderen Projekt. Hab noch eine Makrolonscheibe, die als Windschott im E89 dient. Dort sind haarfeine Kratzer drauf. Das Material braucht man gefühlt nur aus dem falschen Winkel anschauen und man hat Kratzer drauf.
Vlt. geht da auch noch was...
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
Ich glaub, Du stehst dort jedes Mal nur mit eine Dose Sprühfolie und färbst sie mal eben um.
Ich muß dort auch bald mal wieder vorbei schauen...
Ja Robert, den Platz kennst du ja, Sprühfolie für die Bäume vielleicht aber nicht für die Räder.
An Wolfgangs Platz fehlt nur ein Zetti auf dem Rasengrabstein ein Rennrad ist drauf graviert.
Ich bin ab und an dort sieht man ja an den Bildern.
Der graue
macht Rennlizenz
Wow,die unteren BBS Felgen passen am besten,nur meine Meinung
TheMenace
macht Rennlizenz
Jedes Mal, wenn ich soweit bin, die 296er runterzunehmen, postet jemand Fotos und sie gefallen mir doch immer wieder, vor allem auf schwarzen Zettis.
ZI-30
Highspeed-Cruiser
Finde die auch von den dreien am Stimmigsten
Schon geil, wenn man solch ne Auswahl hat, Armin, aber ich finde nach wir vor, dass die CHR am Besten zum E89 passen, wobei die Le Mans auch was haben.
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
Ein Z4-Modell könnte man evtl. mit einer Akku-Heißklebepistole befestigen. Ansonsten dürfte das Teil vermutlich sofort wieder von jmd. mitgenommen werden.
G
Gelöschtes Mitglied 34276
Guest
Ähm, ist das ein Friedwald, wo die Aufnahme von den Felgen entstanden sind
? Ich versteh den Zusammenhang nicht recht.