michael z4
macht Rennlizenz
bei Schmickler ? bin auch auf den Unterschied gespannt ....was du sagst
Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?
- Ersteller Robban
- Erstellt am
nein, eben NICHT bei Schmickler, sondern bei DD Performance in Tiefenbach (bei Passau)
WAHNSINN... wie man dort (mit gefühlt) drei Handgriffen aus dem "unfahrbaren" adaptiven Werkssportfahrwerk ein funktionierendes Fahrwerk machen kann. Ich hatte über die Jahre zwei Sachen mit denen in nicht zurecht gekommen bin:
1) Bodenwellen in Kurven mit Fuß auf dem Gas
2) nach außen abfallende Kurven
... nach ca. 2 Stunden war der jahrelange Spuk vorbei.
Ich kann (jetzt endlich aus eigener Erfahrung) jedem der "Probleme" mit dem werksseitigen adaptiven FW des E89 hat nur raten, vor dem Austausch mal ein wenig Geld in die Fahrwerkseinstellung zu investieren. Sicherlich ist der Weg dorthin nicht umsonst und die Arbeit dort bekommt man wahrscheinlich auch nicht geschenkt, aber alles allemal günstiger als Teiletausch.
Und das Beste zum Schluss: er hat mir VOR der Probefahrt gesagt, was sich ändern wird, bzw. wie ich es fühle und erfahre und er hatte recht.
WAHNSINN... wie man dort (mit gefühlt) drei Handgriffen aus dem "unfahrbaren" adaptiven Werkssportfahrwerk ein funktionierendes Fahrwerk machen kann. Ich hatte über die Jahre zwei Sachen mit denen in nicht zurecht gekommen bin:
1) Bodenwellen in Kurven mit Fuß auf dem Gas
2) nach außen abfallende Kurven
... nach ca. 2 Stunden war der jahrelange Spuk vorbei.
Ich kann (jetzt endlich aus eigener Erfahrung) jedem der "Probleme" mit dem werksseitigen adaptiven FW des E89 hat nur raten, vor dem Austausch mal ein wenig Geld in die Fahrwerkseinstellung zu investieren. Sicherlich ist der Weg dorthin nicht umsonst und die Arbeit dort bekommt man wahrscheinlich auch nicht geschenkt, aber alles allemal günstiger als Teiletausch.
Und das Beste zum Schluss: er hat mir VOR der Probefahrt gesagt, was sich ändern wird, bzw. wie ich es fühle und erfahre und er hatte recht.
StefanKast
Fahrer
Bitte mal die Werte posten, danke.
michael z4
macht Rennlizenz
sehr geilHeute vom Zollernalbkreis über die schwäbische Alb und Kempten zum Hohenpeißenberg.
Anschließend über Raisting zum Ammersee und nach Andechs zum Abendessen. HerrlichAnhang anzeigen 687318Anhang anzeigen 687319Anhang anzeigen 687320
Diese beiden Fotos sind extra für @RobbiZ4
Anhang anzeigen 687321Anhang anzeigen 687322
@StefanKast
ich habe die Werte (noch) nicht, da ich auch noch keine Rechnung erhalten habe, weil gestern niemand im Büro da war. Wir sollte dieses Thema im Fahrwerksbereich weiter behandeln
ich habe die Werte (noch) nicht, da ich auch noch keine Rechnung erhalten habe, weil gestern niemand im Büro da war. Wir sollte dieses Thema im Fahrwerksbereich weiter behandeln
ZI-30
Highspeed-Cruiser
michael z4
macht Rennlizenz
kleine 200 km Runde gefahren 
michael z4
macht Rennlizenz
Heute beim Klimaservice gewesen , von 580g hatten 80 gefehlt , war gerade ein Angebot bei ATU
und die hatten auch Zeit .....ohne Termin
und die hatten auch Zeit .....ohne Termin
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
Ich muss mal wieder ein wenig Werbung für Uwe @laettaboy machen, damit er ein poaar Leisten eb block überholen kann.
Heute die überarbeitete Schaltleiste aus der Mittelkonsole von @laettaboy erhalten und natürlich direkt verbaut
michael z4
macht Rennlizenz
Heute fahre ich zum Edersee , testen was das neue Öl macht 
Das schwimmt oben drauf - auch im EderseeHeute fahre ich zum Edersee , testen was das neue Öl macht
- Registriert
- 21 Juni 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
Puuh!
michael z4
macht Rennlizenz
hoffentlich nicht in Motorradklamotten
cwZetti
Fahrer
Hab letztens Sonntags um 8 Uhr morgens mal endlich den neuen F&F ESD auf dem Timmelsjoch richtig heiß gefahren und mir ne Portion Kopfschütteln oben von Fußgängern abgeholt - zu schnell war ich definitiv nicht, aber gehört hat man uns wohl schon lange vorm oben ankommen :)))))
Anhänge
Für sowas kann man wirklich gut zum ATU gehen. Genauso wie zum Wechsel der Bremsflüssigkeit oder Öl.Heute beim Klimaservice gewesen , von 580g hatten 80 gefehlt , war gerade ein Angebot bei ATU
und die hatten auch Zeit .....ohne Termin
michael z4
macht Rennlizenz
welcher ESD ist das ?
cwZetti
Fahrer
F&F Motorsport in Overath bietet für den Z einen Edelstahl ESD an den ich wirklich nur empfehlen kann (also sowohl den ESD wie such F&F selbst). Ich hab mich lange nicht dazu überzeugen können an der Stelle was machen zu lassen, da mir der Originalsound von meinem 30i sehr gut gefällt und ich angst hatte das kaputt zu machen. Jetzt hab ich den selben Sound nur lauter
F&F Motorsport in Overath bietet für den Z einen Edelstahl ESD an den ich wirklich nur empfehlen kann (also sowohl den ESD wie such F&F selbst). Ich hab mich lange nicht dazu überzeugen können an der Stelle was machen zu lassen, da mir der Originalsound von meinem 30i sehr gut gefällt und ich angst hatte das kaputt zu machen. Jetzt hab ich den selben Sound nur lauter
Wenn andere den Kopf schütteln wenn du vorbei fährst, ist das ein klares Indiz dafür, dass der Auspuff zu prollig bzw. laut ist - erst recht, wenn Du nicht schnell warst. Ist nicht nur für Passanten bzw. die meisten anderen Menschen eine Zumutung sondern leider auch für die ganze Tierwelt, die in den Bergen lebt. Das vergessen die meisten Menschen.
Ich mag damit evtl. im Z4 Forum an der falschen Stelle sein. Als Jugendlicher hab ich auch noch anders getickt - und ja, ich stehe auch auf den Sound vom Ferrari 812 Superfast. Ich liebe auch die Berge und die Natur und der Krawall von unnötig lauten Autos ist leider ein Problem, das stark zugenommen hat.
cwZetti
Fahrer
Ich finde tatsächlich nicht, dass das Thema in dem Forum an falscher Stelle ist... Gedankenanstöße sind doch immer was gutes und ich respektiere gerne deine Meinung. Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass ich irgendwann auch da hin komme und mich wieder an was unscheinbarem erfreue. Aktuell bin ich so gesehen etwas egoistisch und genieße noch den Klang in legaler Lautstärke :)
