z4 taunus
Solve et Coagula
- Registriert
- 14 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Uniroyal Rainsportna hoffentlich auf Intermediate Regenreifen
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Uniroyal Rainsportna hoffentlich auf Intermediate Regenreifen
Ja, aber ich will den ja offen fahren und geschlossen fahre ich viel lieber DREIERLass rennen, der Zetti kann auch das Nass von oben ab.
...geschlossen fahre ich viel lieber DREIER
Ja, aber ich will den ja offen fahren und geschlossen fahre ich viel lieber DREIER
Osram DiademWelches Leuchtmittel fĂŒr NSL hast du verwendet ? Quelle?
Ich finde die auch geil Erscheinen mir auch zeitgemÀà an der Karre...Orangene Blinker. GEIL!
geschlossen klappert der Zetti gefĂŒhlt mehr als offen.
Vielleicht sind bei euch beiden ein paar Schrauben locker?Im Winter sowieso...
Vielleicht sind bei euch beiden ein paar Schrauben locker?
Im Ernst: Im geschlossenen Zustand sollte der E85 keine permanenten GerÀusche beim Fahren machen, wenn alles "fest" ist.
Es gibt aber natĂŒrlich eine Menge an Ursachen fĂŒr GerĂ€usche, angefangen bei den Verkleidungen der A-Holme, dem Dashboard bis hin zum Verdeck an den ĂberrollbĂŒgeln.
Muss aber alles nicht sein
Vielleicht sind bei euch beiden ein paar Schrauben locker?
Im Ernst: Im geschlossenen Zustand sollte der E85 keine permanenten GerÀusche beim Fahren machen, wenn alles "fest" ist.
Es gibt aber natĂŒrlich eine Menge an Ursachen fĂŒr GerĂ€usche, angefangen bei den Verkleidungen der A-Holme, dem Dashboard bis hin zum Verdeck an den ĂberrollbĂŒgeln.
Muss aber alles nicht sein
Wer mal ein E36 Cabrio bewegt hat fĂŒr den ist ein Z4 Roadster eine DEUTLICHE Verbesserung hinsichtlich Karosseriesteifigeit und KnarzgerĂ€uschen.
Greetz
Cap