Ja, habe ihn noch vor Brexit aus UK mitgenommen. Werde oft darauf angesprochen wie man so etwas überhaupt hier fahren könnte. Und entgegen aller Vorurteile ist es eine Sache an die man sich binnen ca. 2 Tagen gewöhnt.
Nüchtern betrachtet ist die Position des Lenkrades nur 1 (einen!) knappen Meter rechts versetzt. Bei der Breite der Fahrspur und des eigenen Fahrzeugs ist auf den meisten Straßen immer noch genug Spielraum um am Vordermann außer rechts sogar auch noch links nach vorne vorbeizuschauen.
Mit der Zeit bekommt man räumliches Gefühl für die linke Seite, z.B. wie nah dran man an ein Mauthäuschen oder Schranken fahren kann um noch vom Fahrersitz das Parkticket lösen zu können. Mit einem/r Beifahrer/in erübrigt sich das Problem von selbst.
Und an Zapfsäulen etwas mehr Abstand rechts zum Aussteigen einräumen.
Das war es schon mit den Unterschieden in der Praxis.
Positiver Nebeneffekt - der linke Arm lernt auch präzise Motorik wie z.B. den Schalthebel bedienen
. Ein Freund hat in 20 Jahren seine komplette Fahrzeugflotte aus England mitgebracht: E34, E39, E64, E38 und E66. Ab 6-er alles seltene Individual Fahrzeuge auf dem Kontinent kaum zu bekommen. Ich wage zu behaupten auf einer kurvigen Landstraße hat für ihn ein ebenbürtiges LL Fahrzeug keinen Vorteil.
Gruß,
Straba
Gegen den ist der Zetti wieder Offroadtauglich. 
