Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

Bumbum schrieb:
@AIC-Peter man kann sich auch alles schönreden ;)

Machst du das mit den Frauen auch so? :roflmao:
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Ganz ehrlich... Da muss ich mir nichts schönreden - da stehe ich dazu....MEIN ZZZZ kommt um Regelfall nur aus der Garage, wenn das Wetter so geil ist das ich offen fahren kann...😎
Für kaltes graues Schmuddelwetter ... Auto ständig dreckig eingesaut....Geschlossen im morgendlichen Berufsverkehrsstau stehen.... Da ist mir der ZZZZ zu schade und dafür gibt es den Daily der dass viel besser macht...😉

Dafür bin ich meinen Liebhaberfahrzeugen aber auch überdurchschnittlich treu.... Was einmal meine Begeisterung geweckt hat, bleibt auch im Normalfall bei mir... Weswegen der Fuhrpark auch immer größer wird....🫣
Weil Du gefragt hast - Genauso treu bin ich übrigens auch meiner Frau..... da bleibt ich auch Bei der gleichen.... Allerdings reicht mir da auch die eine.....🤪🤣😉
 
Ich kann Peter da nur beipflichten ... habe den Zetti Anfangs als Daily gefahren, auch im Winter Aktiv bei Wind und Wetter, und schwubs war dieses besondere Roadster Feeling im Alltag aufgebraucht, der Mensch ist einfach ein Gewohnheitstier.

Und jetzt ist es wirklich wie eine Art Vorfreude auf etwas. Was nicht heißen soll das der Zetti kein gutes Daily Mobil wäre, aber es hat eben einfach mehr Reiz ihn nur in der Saison und da nur ab und zu aus der Garage zu holen.
 
Ach, da fällt mir ein, ich muss ja meine Reifen wieder aufpumpen :rolleyes:
Jetzt wo das Wetter schöner werken könnte,......
Ich kann ja täglich fahren, habe keine Saison. Lasse aber auch lieber in der Garage, bis es eben passt.
 
Ich habe den Z4 vor 11 Jahren nur gekauft, weil er sich mit seiner Großserientechnik hervorragend als Daily eignet.
Hätte ich damals ein Schönwetterauto kaufen wollen, wäre es ein Alfa Spider Fastback, Caterham oder eine Elise geworden. Wenn wir ehrlich sind, alle drei wären auf ihrer Art die besseren Spaßautos als ein e85 und sie wären deutlich im Wert gestiegen.
Aber selbst bei bewölkten 10° gibt es kaum etwas entspannenderes, als nach einem stressigen Arbeitstag, mit offenem Verdeck den 10 Minuten längeren Weg über die Dörfer zu wählen und die Sorgen von der Arbeit einfach weg zu blasen. Dem Familienleben hat es gutgetan.

Jetzt wo der Z4 alt und gebrechlich ist, schone ich ihn und fahre ihn seit zwei Jahren ebenfalls nur noch bei schönem Wetter. Ins Büro geht es dann meist mit dem Familienpanzer. Und ich merke selbst, dass ich nun irgendwie weniger entspannt bin.
Eigentlich müsste ich einen neuen Spaß-Daily kaufen, aber ich hänge am e85....
 
DerLupo schrieb:
Ich habe den Z4 vor 11 Jahren nur gekauft, weil er sich mit seiner Großserientechnik hervorragend als Daily eignet.
Hätte ich damals ein Schönwetterauto kaufen wollen, wäre es ein Alfa Spider Fastback, Caterham oder eine Elise geworden. Wenn wir ehrlich sind, alle drei wären auf ihrer Art die besseren Spaßautos als ein e85 und sie wären deutlich im Wert gestiegen.
Aber selbst bei bewölkten 10° gibt es kaum etwas entspannenderes, als nach einem stressigen Arbeitstag, mit offenem Verdeck den 10 Minuten längeren Weg über die Dörfer zu wählen und die Sorgen von der Arbeit einfach weg zu blasen. Dem Familienleben hat es gutgetan.

Jetzt wo der Z4 alt und gebrechlich ist, schone ich ihn und fahre ihn seit zwei Jahren ebenfalls nur noch bei schönem Wetter. Ins Büro geht es dann meist mit dem Familienpanzer. Und ich merke selbst, dass ich nun irgendwie weniger entspannt bin.
Eigentlich müsste ich einen neuen Spaß-Daily kaufen, aber ich hänge am e85....
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Ich muss sagen bei mir wäre die Elise die bessere Wahl gewesen, hätte ich schon damals begriffen das es im Alltag auch fast jede andere Karre tut. Ich freue mich trotzdem immer auf den Z4.
 
ABXZ25 schrieb:
Ich muss sagen bei mir wäre die Elise die bessere Wahl gewesen, hätte ich schon damals begriffen das es im Alltag auch fast jede andere Karre tut. Ich freue mich trotzdem immer auf den Z4.
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Ich bin ja froh, damals keine Elise gekauft zu haben. Ich bin da mit ende 30 schon mühsam rein und raus gekommen.
Jetzt, kurz vor der 50 und mit ein paar zu viel gegessenen Schweinebauchscheiben, wäre vermutlich jeder Tankstellenbesuch eine gute Chance viral berühmt zu werden.
 
DerLupo schrieb:
Ich bin ja froh, damals keine Elise gekauft zu haben. Ich bin da mit ende 30 schon mühsam rein und raus gekommen.
Jetzt, kurz vor der 50 und mit ein paar zu viel gegessenen Schweinebauchscheiben, wäre vermutlich jeder Tankstellenbesuch eine gute Chance viral berühmt zu werden.
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In dem Fall ist es besser:D
Ich habe das Problem mit meinen 30 Jahren nicht, und ich denke wenn ich mit 50 nur halb soviel Sport mache wie jetzt würde ich keine Probleme bekommen. :whistle:
 
Ach... mit 30 war ich auch noch sehr sportlich.
Irgendwann hab ich dann das Mountainbike immer öfters gegen den Grill getauscht.
BÖSER FEHLER! 😅
Damit will ich Dir aber nicht unterstellen das es dir auch passieren wird. Nicht jeder ist so schwach wie ich.

Aber auch mit 30 hätte ich Probleme mit der Elise. Mit überschaubaren 1,83 ist man eigendlich schon zu groß für das Auto. Bei geschlossenen Verdeck kommt man nur mit dem Kopf voran in das Auto... und dann dreht man sich rein. Doof wenn schon ein Beifahrer im Auto sitzt..., da sollte man sich schon mögen.
Ist halt doof wenn beim Einsteigen der Kopf auf den Brüsten der Schwiegermutter stoßen. 🤣
 
ABXZ25 schrieb:
Ich muss sagen bei mir wäre die Elise die bessere Wahl gewesen, hätte ich schon damals begriffen das es im Alltag auch fast jede andere Karre tut. Ich freue mich trotzdem immer auf den Z4.
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Bevor ich mir den Z gekauft habe, war die Elise mein Favorit. Habe eine Probefahrt mit dem Auto eines Freundes gemacht und danach war mir klar: dafür bin ich zu alt. Als wir beide wieder bei mir vor der Tür standen und aussteigen wollten, kam im selben Augenblick unsere Postbotin und kommentierte die Situation mit: na Jungs, soll ich euch einen Kran bestellen? Die Elise ist das kompromissloseste was ich jemals gefahren bin und ich hatte meinen Spaß aber dann habe ich mir den Z gekauft😉
 
Zuletzt bearbeitet:
Nach Wochen mal wieder mit dem Z zur Arbeit. Wetter bescheiden, aber die Batterie hat es gebraucht.
Schon Wahnsinn wie sehr man sich in kurzer Zeit an Komfort gewöhnen kann... :D
 
ABXZ25 schrieb:
Ich muss sagen bei mir wäre die Elise die bessere Wahl gewesen, hätte ich schon damals begriffen das es im Alltag auch fast jede andere Karre tut...
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Bei mir umgekehrt. Hatte früher immer Diesel Firmenwagen mit Tankkarte, war ok, war billig. Freu mich jetzt dennoch jeden Tag darauf einen ordentlich motorisierten Wagen mit emotionalem Klang und Ansprechen zu haben, auch wenn's mehr kostet.
 
Ronny G. schrieb:
Frühling begrüßt, ihr Scherzkekse :D ... der Winter ist noch lange nicht Ansatzweise zu Ende ;)
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Mit Saisonkennzeichen mag das stimmen :whistle:

Sicher nix dauerhaftes aber zumindest gab's mal ein paar schöne Tage um mal Hallo zu sagen und die Wintertristesse zu vergessen. Gelegenheiten muss man nutzen.

Und nicht "Schönwetterauto" mit "Saisonfahrzeug" vermischen - meiner sieht auch nur das Tageslicht wenn der Stern vom blauen Himmel scheint, sowie es salzfrei+zweistellig ist. Emotional finde ich diese Fahrten in der Nebensaison wichtiger als mich im Sommer schwitzend über die durch Touris überfüllten Landstraßen zu ärgern.:thumbsup:
 
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