DIVA 2.0
macht Rennlizenz
... haben sogar durch Zufall Manuela's alte Heimat gefunden
Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
... haben sogar durch Zufall Manuela's alte Heimat gefunden
Supidave
macht Rennlizenz
Im Frühjahr machen wir mal was aus... schöne Rhein Hunsrück Tour.
RST
so fresh!
Gestern Abend kam kein Wischwasser mehr aus den Düsen obwohl der Behälter voll war. Gefroren hat es über Nacht auch nicht. Ich wusste schon was kommt.
Heute früh dann mal eben die Pumpe ausgebaut und wieder den durch Glibber verstopften Filter darunter gereinigt.
Dabei festgestellt, dass sich auch im Behälter noch einiges von dem Zeug befindet und so kurzerhand den Behälter ausgebaut, ordentlich mit reichlich Wasser ausgespült. Ich hoffe dass das Glibber Thema nun endlich erledigt ist.
Wovon spricht der Mann eigentlich?
Vor ca. 2 Jahren muss ich wohl einen Frostschutz für die Waschanlage erwischt haben, der sich nicht mit den geringen Resten des Scheibenreinigers (Sommer) vertragen hat. Es kam zu glibbrigen Ausflockungen die dann den feinen Filter vor der Pumpe verstopft haben.
Bis heute habe ich die Pumpe drei Mal ausgebaut, den Filter gereinigt und den Behälter vor der Montage von Filter und Pumpe mit viel Wasser durchgespült. Das funktionierte auch immer - für ein paar Monate.
Nach dem ersten Mal hab ich bis heute auf die Verwendung von Frostschutz abgesehen und nur noch Wasser und das Reinigungskonzentrat von Dr. Wack verwendet.
Anscheinend habe ich das glibbrige Zeug aber nie komplett raus bekommen.
Schaun wa mal.
Heute früh dann mal eben die Pumpe ausgebaut und wieder den durch Glibber verstopften Filter darunter gereinigt.
Dabei festgestellt, dass sich auch im Behälter noch einiges von dem Zeug befindet und so kurzerhand den Behälter ausgebaut, ordentlich mit reichlich Wasser ausgespült. Ich hoffe dass das Glibber Thema nun endlich erledigt ist.
Wovon spricht der Mann eigentlich?
Vor ca. 2 Jahren muss ich wohl einen Frostschutz für die Waschanlage erwischt haben, der sich nicht mit den geringen Resten des Scheibenreinigers (Sommer) vertragen hat. Es kam zu glibbrigen Ausflockungen die dann den feinen Filter vor der Pumpe verstopft haben.
Bis heute habe ich die Pumpe drei Mal ausgebaut, den Filter gereinigt und den Behälter vor der Montage von Filter und Pumpe mit viel Wasser durchgespült. Das funktionierte auch immer - für ein paar Monate.
Nach dem ersten Mal hab ich bis heute auf die Verwendung von Frostschutz abgesehen und nur noch Wasser und das Reinigungskonzentrat von Dr. Wack verwendet.
Anscheinend habe ich das glibbrige Zeug aber nie komplett raus bekommen.
Schaun wa mal.
Zuletzt bearbeitet:
bezerker
macht Rennlizenz
Oh man, so wird man beschäftigt
Kann man den vollen Behälter ausbauen, ohne ihn zu leeren? Oder doch besser absaugen?
Kann man den vollen Behälter ausbauen, ohne ihn zu leeren? Oder doch besser absaugen?
RST
so fresh!
Wenns nicht so nervig wäre... Aber gut, kostet wenigstens kein Geld und nur wenig Zeit.
Wenn du die Pumpe raus ziehst bleibt der Filter in der Regel im Behälter stecken.
Ist der Filter verstopft kommt auch dann kein bzw. so gut wie kein Wasser raus.
So gesehen kannst du das ganze Ding dann auch ausbauen. Wird ja nur von einer Schraube gehalten.
Unten ist noch ein Sensor angesteckt, also nicht einfach den Behälter "rausrupfen"
Du kannst den Filter aber auch einfach rausziehen, dann fließt das Wasser einfach raus.
Angemerkt:
Ich hab kein Xenon, von daher kann ich nicht sagen ob da bei Xenon Modellen auf mehr zu achten ist.
Wenn du die Pumpe raus ziehst bleibt der Filter in der Regel im Behälter stecken.
Ist der Filter verstopft kommt auch dann kein bzw. so gut wie kein Wasser raus.
So gesehen kannst du das ganze Ding dann auch ausbauen. Wird ja nur von einer Schraube gehalten.
Unten ist noch ein Sensor angesteckt, also nicht einfach den Behälter "rausrupfen"
Du kannst den Filter aber auch einfach rausziehen, dann fließt das Wasser einfach raus.
Angemerkt:
Ich hab kein Xenon, von daher kann ich nicht sagen ob da bei Xenon Modellen auf mehr zu achten ist.
Hammam
BMW Freak
sind halt dann zwei Pumpen, ergo zwei Löcher im Behälter. Sonst ist der gleich.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
RST
so fresh!
Was das auch alles wieder wiegt
Stimmt. Wech mit dem Behälter!
Dann kann man die Leuchtmittel des Scheinwerfers auf der Beifahrerseite auch vom Motorraum aus wechseln.
RST
so fresh!
Bau aus, guck es dir an und mach ne Anleitung. :)
M
MM13
Guest
Im Carport auch warmweißes Licht machen?Das gibt dem Z4 einen netten winterlichen Rahmen. Ich freue mich immer wenn ich den Wagen sehe.
Gruselig, Kaltes und Warmes Licht so zu mischen (meine Meinung)
ZettFan
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Juli 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ölwechsel auf der @PR4000 - Bühne durchgeführt. Stahlbus (@bezerker, Danke für den Tip) eingebaut und meinen vorletzten Kanister Mobil aufgebraucht. Für das nächste Jahr reicht es noch....dann muß ich auch auf ein anderes Öl umsteigen.
So langsam wird’s eng mit der „Bühne“.. ob das an den Bierchen liegt?
Anhang anzeigen 403739Anhang anzeigen 403740
Hey, welche Räder sind das?
Gefallen mir sehr gut
Edit: sehen aus wie borbet rxt
Sevensommi
macht Rennlizenz
Genau, Borbet XRT in 18Zoll
Roland73
macht Rennlizenz
same procedure as every year
Von Sommerreifen ( vorne ) auf Winterreifen ( hinten ) umgezogen ...
Von Sommerreifen ( vorne ) auf Winterreifen ( hinten ) umgezogen ...
Z4airtigra
Fahrer
Ich habe heute mal garnix mit dem Z4 gemacht...
DIVA 2.0
macht Rennlizenz
Mit dem Zzzz auf den Weihnachtsmarkt nach Seligenstadt gedüst... Heidelbeerglühwein is spitze... Frau fährt zurück...
Ich denke, das kalte Licht am Carport ist ein LED-Bewegungsmelder
Olidreamer
Fahrer
Hallo zusammen,
ich habe letzte Woche meine mobile Hebebühne von Kunza in Betrieb genommen. Gestern und heute neue Bremsscheiben und Keramik Bremsbeläge montiert.
Die Bremssättel in Rot lackiert.
Die Mühe hat sich auf jeden Fall gelohnt
Bei den Arbeiten habe ich festgestellt, dass die Hinterachse rostet. Diese werde ich nächste Woche bearbeiten und lackieren.
Hat einer von euch schon mal die Seitenschweller abgebaut? Sind dort Roststellen zu vermuten?
ich habe letzte Woche meine mobile Hebebühne von Kunza in Betrieb genommen. Gestern und heute neue Bremsscheiben und Keramik Bremsbeläge montiert.
Die Bremssättel in Rot lackiert.
Die Mühe hat sich auf jeden Fall gelohnt
Bei den Arbeiten habe ich festgestellt, dass die Hinterachse rostet. Diese werde ich nächste Woche bearbeiten und lackieren.
Hat einer von euch schon mal die Seitenschweller abgebaut? Sind dort Roststellen zu vermuten?
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
stuzo
macht Rennlizenz
Nix...
Habe kleine Antenne montiert...
Somit grässliche Peitsche übrig...
GRATIS per PN!
Habe kleine Antenne montiert...
Somit grässliche Peitsche übrig...
GRATIS per PN!
M
MM13
Guest
Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )
Ja, das passt. Vielen Dank. Habe auch gleich noch eine Frage. Es gibt doch den kürzeren M Schaltknauf für den E85/86 mit dem Aluring unten. Bei ebay scheinen da viele Nachbildungen rumzugeistern. Ist das hier der richtige...
Heute das warme Wetter genutzt und meine AERO Tauschaktion gestartet. Alles heile geblieben an Clips und Co. 
Dabei war ich erstaunt, wie schön gleichmäßig das Fluid Film über die Längsträger gekrochen ist! Geiles Zeug und überall ein hauchdünner Film
Dabei war ich erstaunt, wie schön gleichmäßig das Fluid Film über die Längsträger gekrochen ist! Geiles Zeug und überall ein hauchdünner Film
