Was hast Du heute mit Deinem Z4 G29 gemacht

torlok schrieb:
Ja, die machen auch eine neue Schraube inkl. neuem Dichtung rein - zumindest war es so, als ich den Ölwechsel dort noch machen lassen habe! 👍
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Ich korrigieren mich, nachdem ich nachgeschaut habe:
Es wird lediglich die Dichtung erneuert bei McOil - die neue Schraube habe ich damals immer selber mitgebracht,
nachdem ich mal Öltropfen auf dem Boden hatte nach einem Ölwechsel bei McOli.
Damals hatte ich noch den Porsche Boxster und nachdem ich dann immer eine neue Schraube eindrehen ließ, gab es auch keine Ölflecken
mehr auf dem Boden in der Garage. Ob es wirklich an der Schraube gelegen hat, weiß ich natürlich nicht....aber sicher ist sicher! :) :-)
 
Den Zetti beim Freundlichen zurückgegeben…da die Zulassungsstelle LB hoffnungslos überlastet ist und ich die Kennzeichenkennung des jetzigen behalte (wie bereits seit 20 Jahren, ist ja eigentlich das Gefährt meiner +1), und die Zulassungsstelle dafür aktuell 4-5 AT benötigt! :poop:

…Abholung Neuer nächsten Donnerstag 17:00 Uhr!
 
Heute war ich bei DD-Performance in Tiefenbach 😉. Alles weitere steht im Spurplatten thread
 

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Am Wochenende und im "" ^^ Frontlippe und Schweller von CSR montiert. Gefällt mir ganz gut.. Das Projekt lautet also ab jetzt, alles was nicht rot oder schwarz ist.. wird es noch 8-)
Die Seitenschweller sind ja nur geklebt. Das gefällt mir noch nicht, da irgendwie wackelig. Eigentlich ist doch in dem Bereich auch noch alles Kunststoff.. vielleicht auch zwei drei Nieten rein:unsure:?

Z4_mod.jpg
 
RCole5 schrieb:
Am Wochenende und im "" ^^ Frontlippe und Schweller von CSR montiert. Gefällt mir ganz gut.. Das Projekt lautet also ab jetzt, alles was nicht rot oder schwarz ist.. wird es noch 8-)
Die Seitenschweller sind ja nur geklebt. Das gefällt mir noch nicht, da irgendwie wackelig. Eigentlich ist doch in dem Bereich auch noch alles Kunststoff.. vielleicht auch zwei drei Nieten rein:unsure:?

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Hallo,
Dann haste zu wenig Kleber genommen.
Das Zeug hält heutzutage bombenfest.
Löcher würd ich da nicht reinbohren.
 
FrankWS schrieb:
Hallo,
Dann haste zu wenig Kleber genommen.
Das Zeug hält heutzutage bombenfest.
Löcher würd ich da nicht reinbohren.
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Mit Karosseriekleber würde das auch ordentlich sitzen. Aber an den Schwellern war ein 3M Klebeband vor verbaut. Das Abreißen macht keinen Spaß. Das weiss ich noch von meinem geklebten Tesla Spoiler. Allerdings ist das Band nur von unten (wo der Wagen nicht gerade flächig ist) angeklebt. Keine "Konterklebung" an der Seite. Daher kann man ihn axial ein wenig wackeln. Mal sehen was ich da noch tun kann. Aber das Ergebnis gefällt mir zumindest optisch. :rolleyes:
 
Info für alle die Kunden waren bei WW (Wolfgang Weber) der FW - Spezialist der macht in dieser Richtung nichts mehr. Eine mögliche Adresse ist jetzt DD - Performance in Tiefenbach Nähe Passau.
Habe ich heute von ihm persönlich in Erfahrung gebracht, Schade. Er war ein ausgesprochener Könner in diesem Bereich.
 
Ganz neu ist die Zusammenarbeit zwischen Wolfgang Weber und dd-performance nicht. Schon länger hat dd-performance für WW die KW-Fahrwerke verbaut und WW hat sie dann eingestellt.
Jetzt hat WW die Spureinstellung auch noch an dd-performance ausgelagert. Die Werte der Einstellung erfolgen aber nach Vorgabe von WW.
Als ich letztens da war, ist WW für eine Testfahrt eines Audi A1 im Rallytrimm vorbei gekommen.
Als er gesehen hat das ich Schmickler Federn eingebaut bekomme, hat er gemeint das er sich schon viele Duelle am Nürburgring mit dem Schmickler geliefert hat.
Was jetzt standardmäßig fehlt ist die obligatorische gemeinsame Testfahrt mit WW, wo er einem gezeigt hat, was das Auto nun zu leisten in Stande ist.
Wer schon einmal in den „Genuss“ gekommen ist weiß was ich meine. Der Eine oder Andere wird es vermissen, ich jedoch nicht.
Bei dd-performance habe ich mich gut aufgehoben gefühlt und um die GTÜ Abnahme wurde sich auch gekümmert.
 
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GQ7 schrieb:
Ganz neu ist die zusammen Arbeit zwischen Wolfgang Weber und dd-performance nicht. Schon länger hat dd-performance für WW die KW-Fahrwerke verbaut und WW hat sie dann eingestellt.
Jetzt hat WW die Spureinstellung auch noch an dd-performance ausgelagert. Die Werte der Einstellung erfolgen aber nach Vorgabe von WW.
Als ich letztens da war, ist WW für eine Testfahrt eines Audi A1 im Rallytrimm vorbei gekommen.
Als er gesehen hat das ich Schmickler Federn eingebaut bekomme, hat er gemeint das er sich schon viele Duelle am Nürburgring mit dem Schmickler geliefert hat.
Was jetzt standardmäßig fehlt ist die obligatorische gemeinsame Testfahrt mit WW, wo er einem gezeigt hat, was das Auto nun zu leisten in Stande ist.
Wer schon einmal in den „Genuss“ gekommen ist weiß was ich meine. Der Eine oder Andere wird es vermissen, ich jedoch nicht.
Bei dd-performance habe ich mich gut aufgehoben gefühlt und für die GTÜ Abnahme wurde sich auch gekümmert.
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Ja du hast recht! Mit meinem damaligen Z 4 E89 ist er nach der Einstellung auch gefahren mit mir als Beifahrer, da habe ich mich ganz schön festhalten müssen, als er das Ding durch die Kurver zirkelte:w
In einigen Tagen wird auch bei meinem das FW neu eingestellt;)
 
Ich habe heute mein Zettchen bei Schmickler abgeholt.
Der Zetti wurde tiefergelegt, Stabis wurden getauscht und Distanzscheiben verbaut.
2cm tiefer ist er gekommen. Spurplatten vorne 10mm, hinten 12mm.

Fahrverhalten ist wirklich deutlich besser.
Der fährt wie auf Schienen, ohne merkliche Seitenneigung, ums Eck.
Federkomfort ist noch okay.

Er steht schön breit und flach da.

Alles so, wie ich erhofft hatte.
Nordschleife hat er auch überlebt.😎

Sehr netter Kontakt bei Schmickler.
Mini Cabrio gab es als kostenlosen Leihwagen.
 
Alexxp schrieb:
Ich habe heute mein Zettchen bei Schmickler abgeholt.
Der Zetti wurde tiefergelegt, Stabis wurden getauscht und Distanzscheiben verbaut.
2cm tiefer ist er gekommen. Spurplatten vorne 10mm, hinten 12mm.

Fahrverhalten ist wirklich deutlich besser.
Der fährt wie auf Schienen, ohne merkliche Seitenneigung, ums Eck.
Federkomfort ist noch okay.

Er steht schön breit und flach da.

Alles so, wie ich erhofft hatte.
Nordschleife hat er auch überlebt.😎

Sehr netter Kontakt bei Schmickler.
Mini Cabrio gab es als kostenlosen Leihwagen.
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Wow, Upgrade, mir hatten sie einen altersschwachen Golf gegeben 😊
 
Abnahme der neuen Felgen bei der DEKRA….der Prüfer war begeistert von der Schmickler-Kombi (Felgen, Federn, Stabis...) und hat alles bedenkenlos abgenommen! 🔝👍
Die Federn und die Stabis waren ja schon bei Schmickler TÜV-abgenommen wurden....jetzt mussten aber die neuen Felgen auch noch mit in die Kombi aufgenommen werden...

IMG_5522.jpeg
 
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torlok schrieb:
Schon als ich in die Halle gefahren bin, wäre der Prüfer fast in Ohnmacht gefallen vor Begeisterung!
Der hatte leichte Schnappatmung und ne feuchte Hose beim Anblick des Zettis.... :d
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Haben Sie den gestern aus der 30 jährigen U-Haft entlassen? :laugh:
 
torlok schrieb:
Schon als ich in die Halle gefahren bin, wäre der Prüfer fast in Ohnmacht gefallen vor Begeisterung!
Der hatte leichte Schnappatmung und ne feuchte Hose beim Anblick des Zettis.... :d
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Aber geht mir auch so.... sämtliche Passanten auf der Strasse kippen reihenweise um vor Begeisterung und junge Frauen schmeißen mir ihre Schlüpfer hinterher;):K:d:d:d
 
Alexxp schrieb:
Ich habe heute mein Zettchen bei Schmickler abgeholt.
Der Zetti wurde tiefergelegt, Stabis wurden getauscht und Distanzscheiben verbaut.
2cm tiefer ist er gekommen. Spurplatten vorne 10mm, hinten 12mm.

Fahrverhalten ist wirklich deutlich besser.
Der fährt wie auf Schienen, ohne merkliche Seitenneigung, ums Eck.
Federkomfort ist noch okay.

Er steht schön breit und flach da.

Alles so, wie ich erhofft hatte.
Nordschleife hat er auch überlebt.😎

Sehr netter Kontakt bei Schmickler.
Mini Cabrio gab es als kostenlosen Leihwagen.
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Darf man fragen was es aktuell kostet? Gerne per pn.
Gruß Oliver
 
2.004€ inklusive TÜV.
Eintragung in den Schein muss ich noch machen. Leihwagen inklusive.
Ist kein Schnäppchen, aber etwas günstiger als bei Schnitzer. Und AC Schnitzer ist bei mir quasi vor der Haustüre.
Bei Schmickler fühlt man sich gut aufgehoben.

Nachteil des Mini Cabrio: jetzt will meine Frau so eine 180PS Knalltüte.😁

Auf den Bildern von gestern sieht man, dass er tiefer ist. Wenn's mal nicht """", mach ich noch Fotos.
20240327_131557.jpg
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Gruß
Alex
 
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