Wer fährt seinen Zetti durch den Winter?
- Ersteller Darth Zett
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- 17 April 2022
Meine Güte, es ist doch wurscht. Wenn Du dein Auto stehenlassen willst, ist es vollkommen in Ordnung. Ich bin auch nicht auf den Z4 angewiesen und mir ist es egal, ob Salz dem Auto was macht oder nicht. Das fällt bei den Steinschlägen an der ganzen Front nicht auf.Ja klar, Salz macht keinem Fahrzeug etwas aus......
- Registriert
- 17 April 2022
Kein Problem
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DennisTheW
macht Rennlizenz
Der Trend geht zum Zweit-Zetti. Einen 35is für den Sommer und einen 18i für den Winter
. Gleicher Fahrspaß und auf die PS kann man bei Schnee und Eis ja verzichten.
TedStriker
macht Rennlizenz
Ich hab neben dem Z nur nen 330d, bräuchte also eigentlich noch nen Drittwagen, irgendne Rotzkarre für 500 Mark für so Ultra Kurzstrecken bei MinusgradenDer Trend geht zum Zweit-Zetti. Einen 35is für den Sommer und einen 18i für den Winter
Friere immer ein in den 5 Minuten zum Sport aufm Fahrrad
SveFra
macht Rennlizenz
Ein Standheizung hilft, da brauchst du auch nicht frieren.Ich hab neben dem Z nur nen 330d, bräuchte also eigentlich noch nen Drittwagen, irgendne Rotzkarre für 500 Mark für so Ultra Kurzstrecken bei Minusgraden
Friere immer ein in den 5 Minuten zum Sport aufm Fahrrad
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Friere immer ein in den 5 Minuten zum Sport aufm Fahrrad
aufm Fahrrad?
SveFra
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Für den 330d. Wer fährt schon mit dem Fahrrad?
Und dann wohl möglich auch noch mit Helm
Und dann wohl möglich auch noch mit Helm
DennisTheW
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Wie wärs denn mitm e46er 330i oder 325i, oder... auch nen richtig schönes Auto, spott günstig (ab 3000€ bist du halbwegs gepflegt dabei) und hast im Winter sogar Heckantrieb-Fahrspaß.Ich hab neben dem Z nur nen 330d, bräuchte also eigentlich noch nen Drittwagen, irgendne Rotzkarre für 500 Mark für so Ultra Kurzstrecken bei Minusgraden
DennisTheW
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Hübsche Farbe.... Sonderlackierung?
Jack Blues
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Gibt es beim G29 nicht
DennisTheW
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Also gibt es den G29 tatsächlich auch in einer brauchbaren - ähm, ich meine "klassischen" Farbe?
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Ich finde da gibt es einige:
crclk
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Ich weiß nicht, so außerhalb der Garage
DennisTheW
macht Rennlizenz
Rein mein Geschmack:
Das pfeilgiftfrosch-grün, dunkelgrün und lila? Nix für mich. Grau ist nett, aber matt, nicht wahr? Dafür aber bei Winter-Salzfahrten vermutlich perfekt
. Da nimmt man das Salz zur Farbauffrischung und Denkt nicht mal dran, es wieder zu entfernen .Das Blau ist ok, aber für mich schon zu sehr ins Lila.
Einzig das Rot gefällt mir, das hatte ich ganz vergessen. Danke für die Erinnerung.
Aber man darf sich den G29 nicht mal aufpreispflichtig anders lackieren lassen? Oh weh, sollte ich mich jemals für ihn interessieren, schränkt das meine Modellwahl auf 1,5 (auch noch unübliche) Farben ein. Das wird teuer... .
Jack Blues
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Nein, das geht nicht. Keine Individualoption
DennisTheW
macht Rennlizenz
Grad mal nachgeschaut:
Das wäre genau meine Farbe, zumindest auf dem Monitor (Misanoblau). Gibts wohl leider nicht mehr, ist aus dem 2020er-Katalog und war damals schon nur für
Aber, um beim Thema zu bleiben: Die Farbe ist auch nicht so toll fürs Fahren mit Salz auf den Straßen
. Und mit 82.000€ in meiner Wunschkonfig vielleicht doch der falsche Zweitwagen für den Winter .
Zuletzt bearbeitet:
henfri
macht Rennlizenz
Was macht man dann?
Ein winterauto für 60.000?
Ein winterauto für 60.000?
Toralf Z.
macht Rennlizenz
Nein, das geht leider nicht. Mit dem vom Salz völlig zerkratzten Lack und dem vielen Rost am Unterboden ...
am Ende springt der noch auf die im Winter geschonten Fahrzeuge über
...
Zuletzt bearbeitet:
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Spannend, genau die Farbe, die ich am G29 am wenigsten magGrad mal nachgeschaut: Anhang anzeigen 668991
Das wäre genau meine Farbe, zumindest auf dem Monitor (Misanoblau). Gibts wohl leider nicht mehr, ist aus dem 2020er-Katalog und war damals schon nur für den M40 erhältlich.
Aber, um beim Thema zu bleiben: Die Farbe ist auch nicht so toll fürs Fahren mit Salz auf den Straßen
stiffler69
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- Registriert
- 23 Dezember 2024
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive30i
Moin,
bis ca. 2015 hatte ich auch noch jeweils ein Saisonkennzeichen an meinen damaligen Roadstern nebst wechselnden Winterfahrzeugen.
Aber dann bekam ich meinen ersten Oldtimer und ein drittes Fahrzeug nebst zugehörigem Stellplatz, war somit leider nicht mehr realisierbar.
Mit entsprechender Hohlraum-/Unterbodenversiegelung (Mike Sanders oder Fluid Film), kam durch den Winterbetrieb meines damals neuen Roadsters (2016 bis 2022), allerdings auch keinerlei Rost egal wo zustande.
Da mittlerweile zwei Oldtimer in der Garage stehen die im Winter nie bewegt werden, ist mein Z4 somit auch mein Dailydriver.
Denke doch mal bzw. gehe eigentlich davon aus, dass BMW ab Werk eine entsprechend gute Rostvorsorge (Unterboden und Hohlraumversiegelung) haben wird
bis ca. 2015 hatte ich auch noch jeweils ein Saisonkennzeichen an meinen damaligen Roadstern nebst wechselnden Winterfahrzeugen.
Aber dann bekam ich meinen ersten Oldtimer und ein drittes Fahrzeug nebst zugehörigem Stellplatz, war somit leider nicht mehr realisierbar.
Mit entsprechender Hohlraum-/Unterbodenversiegelung (Mike Sanders oder Fluid Film), kam durch den Winterbetrieb meines damals neuen Roadsters (2016 bis 2022), allerdings auch keinerlei Rost egal wo zustande.
Da mittlerweile zwei Oldtimer in der Garage stehen die im Winter nie bewegt werden, ist mein Z4 somit auch mein Dailydriver.
Denke doch mal bzw. gehe eigentlich davon aus, dass BMW ab Werk eine entsprechend gute Rostvorsorge (Unterboden und Hohlraumversiegelung) haben wird