Wer fährt seinen Zetti durch den Winter?

stiffler69 schrieb:
Denke doch mal bzw. gehe eigentlich davon aus, dass BMW ab Werk eine entsprechend gute Rostvorsorge (Unterboden und Hohlraumversiegelung) haben wird....
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Auf der BMW Z4-Webseite ist jedenfalls kein Hinweis zu finden, das von einem Winterbetrieb seitens BMW abgeraten wird. :thumbsup:
 
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stiffler69 schrieb:
Denke doch mal bzw. gehe eigentlich davon aus, dass BMW ab Werk eine entsprechend gute Rostvorsorge (Unterboden und Hohlraumversiegelung) haben wird :) :-)
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Das hoffe ich auch, beim E89 war dem nicht so🤢.

BMW-Z-4

Thema 'Rost am Unterboden'

hallo zusammen,

Ich würde jedem empfehlen der einen E89 frühen Baujahres und Winterbetrieb fährt, den Unterboden mal etwas genauer zu begutachten denn ich glaub nicht das es sich hier um einen Einzelfall handelt.

Beim Ausrichten der Sportauspuffanlage (Bericht und Fotos darüber folgen) hab ich die braune Stelle an der Verdeckhydraulik Wanne entdeckt.
Nach dem Abschrauben des Hitzeschutzbleches und Entfernen der losen Farbe sieht man das volle Ausmaß, zwischen Schutzblech und Wanne stauten sich Steinchen und Dreck was die Korrosion warscheinlich begünstigte, der Lack lies sich auch...
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Mein 2er Cabrio habe ich darum Hohlraumversiegeln… lassen.
 
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Reaktionen: HR8
Wir driften wieder in eine schwarz - weiß Diskussion ab. Rost oder nicht Rost. Aber es gibt neben Rost auch noch andere Argumente welche dafür oder dagegen sprechen. Von meinem Daily sieth die Front aber auch die Frontscheibe aus wie die Mondoberfläche. Kleine und größere Krater reihen sich aneinander. Auch die Frontscheibe ist, obwohl intakt, übersäht von Microkratzern, der Lack mittlerweile stumpf, alle Fahrwerksteile rosten, die Schweinwerfer stumpf, die Einstiegleisten zerkratzt von den groben Schuhen.

Ein weiterer Faktor ist halt auch, dass ich mich in den grauen Zeiten, wie damals auf den Neuwagen, freuen kann wenn die wärmere Jahreszeit kommt.
 
DennisTheW schrieb:
Grad mal nachgeschaut: Anhang anzeigen 668991
Das wäre genau meine Farbe, zumindest auf dem Monitor (Misanoblau). Gibts wohl leider nicht mehr, ist aus dem 2020er-Katalog und war damals schon nur für den M40 erhältlich.

Aber, um beim Thema zu bleiben: Die Farbe ist auch nicht so toll fürs Fahren mit Salz auf den Straßen ;) . Und mit 82.000€ in meiner Wunschkonfig vielleicht doch der falsche Zweitwagen für den Winter ;) .
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Misanoblau gab es für alle G29er mit M Paket.
 
Genau.!

Fahrwerksteile, Bremskolben, Frontscheibe, Dach usw.
werden logischerweise in Mit- leidenschaft gezogen und wer denkt, dass BMW schon genügend für die Vorsorge getan hat, der ist bei dem Sparwahn der Autohersteller ganz schön naiv..... 😂
Die drei Wochen wo ich meinen Z in der Garage gelassen habe, brachten mir ein schönes Gefühl 🌞
Es gibt Ritzen und Spalten wo man nie mehr hinkommt um das Salz wegzuwischen..... Aber jedem das seine. 🙋
 
Mamaja01 schrieb:
Ich wette, du traust dich nicht, ihr das zu zeigen….
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Dein Ernst? Wir haben uns beide eben beim Frühstück herzhaft darüber totgelacht….. 😂👍

Ich würde mir ernsthaft Gedanken über meine Beziehung machen, wenn man über SOWAS nicht gemeinsam lachen kann. 😎
 
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Nachdem ich in den letzten 7-Tagen sehr unruhig geschlafen habe, bin ich nun erleichtert.
Der "Z" ist doch nur ein ganz normaler PKW - ich habe "ihn" gewaschen, getrocknet und er hat den "Winterbetrieb" gut überstanden :X
 

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Der Vorbesitzer ist immer im Winter gefahren.
1. Dadurch haben die Scheinwerfer immens viele Steinschläge abbekommen. Muss daduch bald getauscht werden.
2. Dichungen bevor es friert mit Gummipflegemittel einreiben, da diese sonst festkleben und es kann im Frühjahr zu einen Problem beim Öffnen kommen.
Jetzt steht er bei 18 Grad in der Tiefgarage. 1x im Monat Ausfahrt.
 
HR8 schrieb:
Und die Felgen müssen aber noch ein gutes Stück nach außen 👍
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Ganz ehrlich: Gerade im Winterbetrieb hätte ich die Felgen lieber noch ein ganzes Stückchen weiter innen! Denn auch wenn es anders etwas bessere aussieht: Man saut sich im Winter doch extrem schnell die Seiten ein mit dem ganzen Dreck, der da aufgewirbelt wird. Also fürs Thema: Im Winter die Distanzscheiben runter (sofern möglich) und im Sommer wieder drauf.
 
Am besten bei Dreckswetter garnicht fahren und sich beruhigt nach dem Chaos in den schönen Z setzen... 👍

Da wir hier im Westen eh nur paar Tage Salzwetter haben, ist das nicht fahren nicht schlimm.
 
Immer wieder liest man von Salz - wie schlimm ist das wirkt, wenn ich das Auto alle zwei Wochen mal abkärcher?

Ich kann mir kaum vorstellbar, dass das Auto gammelt, nur weil ich im Winter fahre. Gibt's hier Experten mit einer Meinung?
 
jeriko schrieb:
Immer wieder liest man von Salz - wie schlimm ist das wirkt, wenn ich das Auto alle zwei Wochen mal abkärcher?

Ich kann mir kaum vorstellbar, dass das Auto gammelt, nur weil ich im Winter fahre. Gibt's hier Experten mit einer Meinung?
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Also, wenn du die letzten 9-Seiten durchliest, sind alle Fragen beantwortet 😀👍😀

LG
Michael
 
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