Interessantes Thema "Sieb". Bei mir (Halogen statt Xenon) ist keins verbaut und Leebmann bietet es auch nicht an.
Bei der Xenon Variante schon (s. #2)
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Hast eines drin?
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Interessantes Thema "Sieb". Bei mir (Halogen statt Xenon) ist keins verbaut und Leebmann bietet es auch nicht an.
Bei der Xenon Variante schon (s. #2)
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Ich hab keins drin... Halogen... soll lt. Leebmann auch keins bekommen.Hast eines drin?
Frage daher an Xenon-Fahrer... habt Ihr das Sieb drin?
Frage daher an Xenon-Fahrer... habt Ihr das Sieb drin?
Welche Teilenummer hat dein Sieb?Xenon, Sieb in der Küche, Z in der Garage
Dann ist doch erst mal alles ok.Sollte ich hier jetzt was machen? Ölstand ist nach Peilstab in Ordnung.
Oh ja.So oder so: Ein Hoch auf den Peilstab.
Servus Olli,Moin,
kurz nach Abstellen des Motors leuchtete die gelbe Ölkontrollle für ein paar Sekunden. Ölstand ok. Motor M54B22 aus unserem TCar (E46 Touring). Google sagt vielleicht Ölniveausensor. Ein paar hundert Meter vor Ortseingang (zu Haus) hatte ich ihn mal kurz bei 6.000 1/min im zweiten Gang. Drehe meistens nicht so hoch, weil er schon 205tkm drauf hat und ich ihn erst ca. 6.000km fahre. Bei Übernahme kam Mitte 2019 frisches Öl rein. Sorte muss ich auf der Rechnung schauen. Nächstes Jahr öle ich vielleicht mal auf frisches 5W40 um.
Sollte ich hier jetzt was machen? Ölstand ist nach Peilstab in Ordnung.
Gruß Olli
Die Löcher müssen eben so groß sein, dass die Schrauben durch gehen. Mit einem Messschieber den Durchmesser der Schrauben bestimmen und entsprechenden Bohrer nutzen. Oder es sind Schrauben dabei, die sich selber einschneiden, dann sollte es ein 2,5mm Bohrer sein.Moin ich habe mir die Performance Pedalauflagen gegönnt nun stehe ich vor einem kleinen Problem . Wie groß muss im Gaspedal für die Schrauben vorgebohrt werden finde dazu nichts und auch Leebmann konnte mir diese Frage nicht beantworten.
Das beim Brems - Kupplungspedal die Schrauben durch gehen müssen ist klar es geht ums Gaspedal das sind keine Durchgangsschrauben und ich habe bedenken das etwas durch die Spannung bricht. ABE / Freigabe ?? sind original Zubehör BMW Teilenr. 35002213213.
Super Danke danach habe ich gesucht .
So oder so: Ein Hoch auf den Peilstab.
Das will ich nicht in Abrede stellen. Vielleicht bin ich da wegen meines M54B30 im E46 auch vorbelastet...aber:Och, beim N52 ist der Sensor schon zuverlässig, zumindest bei mir.
Ich hatte am Anfang ja auch eine extreme Abneigung gegen den elektronischen Sensor - aber es ist nun Mal so dass einige N52 (meiner auch) sich auch gerne Mal ein Schlückchen Öl gönnen - bei Artgerechter Nutzung auch gerne Mal ein bisschen mehr.... Da bin ich inzwischen schon ganz froh wenn ich jederzeit ganz bequem vom Fahrersitz mich über den Ölstand informieren kann...Das will ich nicht in Abrede stellen. Vielleicht bin ich da wegen meines M54B30 im E46 auch vorbelastet...aber:
- Ich möchte gern zu jeder Zeit den tatsächlichen Ölstand ablesen können, im Handumdrehen quasi,
- Ich möchte gern auch einen Überfüllungszustand feststellen können,
- Ich möchte nach dem Ölwechsel nicht erst ewig rumfahren und Regentänze aufführen müssen, bis der echte Ölstand angezeigt wird.